Mit dem 206 habe ich leider keine Erfahrung, aber mit dem Nachfolger 207. Wie Highliner Alex schon sagte, die Motoren sind langlebig, bei Peugeot ja allgemein (sorgfältige Wartung vorausgesetzt), vor allem darauf achten dass bei der von Dir angedachten Laufleistung der Zahnriemen schon gewechselt ist. Bei den kleinen Motoren kann es da schon zu einer unsanften Ventil-Kolben-Berührung kommen bei einem Riss. Und, ja, die Vorderachsen sind gerenell unterdimensioniert, hatten wir beim 207RC auch. Bei 60.000 so ausgeschlagen dass der TÜV nur mit starker Überredungskunst die Plakette klebte. (ausführlicher Erfahrungsbericht in meinem Thread über die Leasingrückgabe)
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