E38 730 Diesel + Digitec über 260 km /h schädlich für Motor?

heppinger · 10.03.2004, 22:54

@dominik

ich fühle mich nicht angesprochen von Dir, trotz 735i !!

Sch... Verallgemeinerungen !!

Quinium · 11.03.2004, 01:04

@mescha

Hi nehme wohl dein Angebot an. Ich miete mir nen Boxster über Wochenende. Dann machen wir ein Beschleunigungsrennen von 0-200 und wenn ich es gewinnen zahlst du die Wochenendmiete. Na gehst du drauf ein ?

Gruss Sven

seba · 11.03.2004, 01:51

735er?

Ach Jungs, ihr macht mir so langsam klar, war für ein beeindruckendes Auto ich doch fahre

Aber gestern bin ich einen 2 Tonnen-Hänger gefahren, voll beladen. Da wurde mir mal wieder klar das 50 oder 100 PS mehr, und ein paar Zylinder nicht schlecht wären.

Ich finde es langsam lächerlich!
Ich habe AUSNAHMSWEISE mal versucht mit meinem alten E32 einen brandneuen 530d automatik loszuwerden.
Herausgekommen ist absoluter Gleichstand von 130 bis c.a. 220 (winterreifen). Na und?
Was interessiert es mich ob ich 1-2 sec schneller bin, und wäre der Tacho nicht, wäre es wohl jedem gleich, ob der Wagen nun 240 oder 150 fährt! Ich fahre viel Autobahn, aber selten über 200. ganz selten.

Zum Thema:
Chiptuning schadet - klar.
Lohnt sich das? Ich denke nicht.
Zurückhaltender Gasfuss, souveräne Fahrweise - wird belohnt durch punktefreies Flensburg, unfallfreie Fahrt, geringen Verbrauch, und lange Lebensdauer des autos - was will ich denn mehr!?

D.R.I.V.E.R · 11.03.2004, 09:32

Hi
Ich als bekanntester 735i fahrer :cool: hier im Forum möchte auch mal mein senf dazu geben.
Dieses Forum ist ja sehr hilfreich und Interesant,aber ich kann absolut nicht verstehen wieso hier fast alle der meinung sind das die "kleiner Motorisierten" nie schneller sein können als die großen!

Man kann durchaus einen golf 2 Gti so modifizieren das er ein 750i sowohl in der beschleunigung als auch in der V-Max stehen lässt.
Und wieso sollte ein 735i der vom werk aus mit 244 K/Mh eingetragen ist nicht 10-15 schneller fahren können
(z.b Bergab).
Die 600er Honda von Max Biaggi ist ja auch schneller als meine 900er.

Aber was mich am allermeisten aufregt sind die diskusionen über Tachovoreilungen, man hat halt meistens nur die möglichkeit seine geschwindigkeit am Tacho abzulesen.
Ich will damit sagen wenn einer behauptet das sein 3l diesel 260 lt.Tacho läuft (wie mein 735i) dann mag es sein das er nur echte 240 drauf hat, weil der tacho 20kmh vorgeht man muss aber zugleich auch sehen das der tacho eines 750er bei V-Max von 250 nur echte 230 drauf hat

.

Ps. um Leisungen von zwei auto´s die sich im Originalzustand befinden zu verleichen sollte man am besten die BA zur hand nehmen da stehen alle fahraten drin und die stimmen.
Gruß

meschanescha · 11.03.2004, 09:34

Wenn ich meinen Kollegen nicht schon oft genug mit seinem Baby Porsche blamiert hätte würd er es sicher nochmal vorführen...

Das Geld kannst Dir sparen

meschanescha · 11.03.2004, 09:45

@Driver

sehr nüchtern betrachtet! Du hast vollkommen Recht.

Man gewinnt so langsam leider wirklich den Eindruck dass sobald die mit den großen Maschinen etwas lesen das eingentlich nur mit nem fuffi sein kann wird gleich alles ins Lächerliche gezogen.

Mein 535i hab ich auch mal auf gut 260 gebracht - ging halt leicht bergab. Wahrscheinlich werden mir jetzt gleich wieder Hallos untergejubelt oder Wahnvorstellungen - oder schönes Wetter in Basel.

Finde es traurig dass eine einfache Frage - nämlich ob die 5250 U/min beim Diesel schädlich sind - so breitgetreten, lächerlich gemacht und die Leute verhöhnt werden.

Das Thema mit dem Boxter ist auch schon mal durchgenommen worden - mit dem Ergebnis dass es durchaus sein kann dass der Diesel bis an den oberen Drehzahlbereich besser beschleunigt. (wie es ohne Kennfeldoptimierung ist weiss ich nicht)

Aber darüber wird glaub gar nicht mehr nachgedacht - einfach mal dagegengegangen. Dachte hier wird man ein wenig ernster genommen.