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10.10.2012, 12:37
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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Zitat:
Zitat von JRAV
Wohin sind eigentlich die Klimabedienteile verschwunden? Oder sind die auch von Pioneer?
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Wenn Du genau schaust, dann findest Du das Klimabedienteil im Bereich der Handbremse.
Gruß
Frank |
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10.10.2012, 12:43
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#12
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von chatfuchs
Wenn Du genau schaust, dann findest Du das Klimabedienteil im Bereich der Handbremse.
Gruß
Frank
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Ah...cool...sehr cool sogar  |
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10.10.2012, 13:10
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#13
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Zitat:
Zitat von TomS
Nuja, das ist die original Alpina Motorhaube aus GFK. Kam damals um die 8.000DM Aufpreis...
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Nicht ganz. 
Die Haube ist aus Carbon.
Das Auto hat u. a. auf der Haube ein Airbrush vom Motor drauf mit einem Blitz o. ä.
Die Tropfen an der Seite sind auch IM Lack.
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Einfallsreiche Signatur
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11.10.2012, 00:52
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#14
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Originalitätsfan
Registriert seit: 04.02.2004
Ort: München
Fahrzeug: Alpina-Fan in allen Farben und Schattierungen
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Der Zustand ist schon sehr außergwöhnlich. Ist denn der Umbau gerade erst erfolgt und direkt bei Alpina oder was ist die Geschichte zu dem Auto?
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Flach spielen, hoch gewinnen. 
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14.10.2012, 21:02
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#15
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Engine Bay - Diving Co.
Registriert seit: 23.01.2004
Ort: Poppencity
Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
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Schön isser! Allerdings ist das Radiogedöne, die Kohleapplikationen und der daraus resultierende Einbauort der Klimabedienung nicht mein Fall.
Die Haube ist Original, allerdings gibt es damit Probleme bei thermischer Belastung, sprich, artgerechtem fahren, da sich das Material stark ausdehnt und der Lack reißt. Sieht man leider relativ häufig.
Sonst eine Sahneschnitte.
@Julian: Schau mal hier:  http://www.alpina-maus.de/e31_modelle.html
Viele werden es kennen, Rainer ist ja auch hier angemeldet.
__________________
Gruß
Andreas
 InEfficientDynamics
Leider Geil
1 "Fuffis haben keine Besitzer, höchstens bedienstetes Personal!"
2 "Es ist nie nichts!"
3 "Ohne einen kleinen Pentosinfleck ist Mann nicht richtig angezogen!"
if(AHNUNG == 0){readFAQ;useSEARCH;useGOOGLE;}else{usebrain;makepost;}
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15.10.2012, 22:34
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.06.2011
Ort: Kaiserslautern
Fahrzeug: E32 750i Bj 1990
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Himmel, bei der HP bekommt man ja nasse Augen vor staunen...
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16.10.2012, 11:07
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#17
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort:
Fahrzeug: E38 740i 08.99
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Hey Andreas,
Danke für den Link! Sehr interessant !
Und zum Carbon-Gedöns muss ich dir recht geben, bin auch kein Freund dessen...
dicken Gruß
Julian
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16.10.2012, 11:37
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#18
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Ernteschädling
Registriert seit: 20.12.2009
Ort: Wien
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
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Rosenholz statt Carbon würde mir auch besser gefallen.
Zur Motorhaube: wer jemals einen e31 mit M70 im oberen Drehzahlbereich bewegt hat ohne permanent mit hoher Geschwindigkeit zu fahren weiß dass diese Schlitze dringend notwenig sind - der 8er heizt sich im Motorraum viel stärker auf als ein e38 oder e32.
LG
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16.10.2012, 12:39
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#19
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Gegen die Schlitze hat ja auch keiner was.
Ich persönlich find die sehr geil.
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16.10.2012, 12:56
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#20
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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sehr schoenes Auto. Wem gehoert der denn im E31 Forum?
Pusches?
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