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16.09.2013, 07:34
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 11.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Ich halte es auch bei einem "Sportwagen" nicht für normal dass Vibrationen und Klappern typisch vorhanden sind. Auch ruckartige Schaltvorgänge sollten in der heutigen Zeit nicht mehr normal sein.
Wir sind doch nicht mehr in den 70ern.
Hier mal der BMW-eigene Text zum Getriebe:
Zitat:
Vor allem beim Schalten des 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebes mit Drivelogic. Möglich machen das zwei Teilgetriebe mit separaten Kupplungen. Beschleunigt der Fahrer im eingelegten Gang, liegt parallel bereits der nächsthöhere Gang an. Nur so kann der Befehl des Fahrers an die Schaltwippen des neugestalteten M Lederlenkrads ohne Verzögerung und geradezu unmerklich ausgeführt werden. Was insbesondere sportliche Fahrer dagegen ganz intensiv spüren wollen, ist der unterbrechungsfreie Kraftfluss zu den Hinterrädern auf die Straße.
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16.09.2013, 08:05
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.02.2011
Ort:
Fahrzeug: e66 750 (07.07)
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16.09.2013, 08:26
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
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Zitat:
Zitat von Andimp3
Ich halte es auch bei einem "Sportwagen" nicht für normal dass Vibrationen und Klappern typisch vorhanden sind. Auch ruckartige Schaltvorgänge sollten in der heutigen Zeit nicht mehr normal sein.
Wir sind doch nicht mehr in den 70ern.
Hier mal der BMW-eigene Text zum Getriebe:
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Der Artikel in der "Bild" bezieht sich auf den "alten" M6 mit dem SMG-Getriebe. Der zitierte Werbetext bezieht sich dagegen auf das aktuelle Modell mit Doppelkupplungsgetriebe.
Die Komfortunterschiede zwischen beiden dürften ja doch sehr deutlich sein.
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16.09.2013, 09:00
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#5
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Das ist ja das "weichgespülte" bei den Neuen, was ich meinte - aber dafür muss man auch alles lesen und vielleicht auch mal die Fahrzeuge kennen 
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Viele Grüße
Sebastian
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16.09.2013, 10:20
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#6
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Warum heißt es eigentlich immer 120,000€ Auto? Es handelt sich ja inzwischen um einen 5 Jahre alten Gebrauchten, der vielleicht noch 30k Wert sein dürfte.
Wenn der Wagen so schlecht ist, wieso hat er den 5 Jahre lang behalten?
Ich frage mich, wie viele km der wohl gelaufen sein mag...und ob hinter der Aktioj nicht vielleicht noch ganz was anderes steckt....billiger kommt man kaum in internationale Zeitungen.
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16.09.2013, 10:29
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#7
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powered by BMW
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Bremervörde
Fahrzeug: Forza 50
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...ob der Wagen nun 120.000 Euro Kostet oder "nur noch" 30.000 ist eigentlich egal, aber nachdenklich macht mich dieser Komentar:
schönes Beispiel dieser Arm Reich Schere....die einen wissen nicht was sie sich morgens aufs Brot schmieren können, und der andere zerkloppt sein 120TSD € Auto weil er ihm der Service nicht gut genug war......PERVERS!!
Ob wir nun (incl. meiner Person) unsere Autos mögen, lieben oder sonst was..... es ist nicht wirklich falsch der Herr da gepostet hat......
Bernd
__________________
Ich steig in den 7er,
daß ändert zwar nichts, aber es macht mich zufriedener....
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16.09.2013, 10:37
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#8
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
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Darum geht es überhaupt nicht. Ob nun jemand sein Eigentum zerstört hat nichts hat nicht mit dem Magen eines hungernden Afrikaners zu tun, die Argumentation ist von daher totaler Blödsinn, da könnte man solche Autos ja auch gleich verbieten.
Mit der Aktion erkauft sich der Eigentümer Aufmerksamkeit und ein Gewisses "Rambo" Image, insbesondere bei Freunden und Geschäftspartnern. Wenn er sein eigenes Auto zerstört, was mag er mit säumigen Schuldnern machen?
Jede Wette, dass sich die Aktion rechnet....
Geändert von Novipec (16.09.2013 um 11:33 Uhr).
Grund: unnötiges VOLLZITAT entfernt...
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16.09.2013, 11:15
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#9
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powered by BMW
Registriert seit: 11.01.2006
Ort: Bremervörde
Fahrzeug: Forza 50
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Zitat:
Zitat von JRAV
1)nichts hat nicht mit dem Magen eines hungernden Afrikaners zu tun
2) Mit der Aktion erkauft sich der Eigentümer Aufmerksamkeit und ein Gewisses "Rambo" Image, insbesondere bei Freunden und Geschäftspartnern. Wenn er sein eigenes Auto zerstört, was mag er mit säumigen Schuldnern machen?
Jede Wette, dass sich die Aktion rechnet....
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zu 1)
Da muss ich nicht bis Afrika schauen.... vor einigen Monaten ging es mir GENAU so...(MEIN Kühlschrank war auch tagelang leer, so leer, dass ich einen Nachbarn gefragt habe ob ich bei Ihm mitessen darf, und ich bin weder Afrikaner, noch wohne ich dort)
....knapp 30 Jahre gearbeitet,Schlaganfall, Gehirntumor, Hartz IV , jetzt Rente mit 46 und zwar in Deutschland
zu 2)
Da gebe ich dir uneingeschränkt Recht!
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23.10.2013, 20:43
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 11.11.2012
Ort: Essen
Fahrzeug: E23 735iA,80
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Der Mann hat doch nen Schaden.
Was erwartet er denn vom E63 M6. Das ist kein weichgepülter Pseudosportwagen wie der neue M6, der einen Tongenerator im Innenraum braucht, damit wenigstens ein bischen Soundfeeling aufkommt. Der alte M6 ist hart, ehrlich und vor allem : er ist deutlich schneller als der neue M6 von 200 auf 300km/h.
Und das mit dem Getriebe : er hätte vielleicht mal die Betriebsanleitung lesen sollen, schließlich kann ich die Schaltzeiten in 6 Stufen von lang = sanft bis superschnell = hart verändern.
Und das den Beifahrern schlecht wird, liegt dann wahrscheinlich eher an seiner Fahrweise. Meinen Beifahrern ist jedenfalls noch nicht schlecht geworden, die hatten nur Muskelkrämpfe um den Mund wg. des Dauergrinsens 
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