Qualitätsunterschiede E38 und E39

[Andrzej]

Zitat von NFS

Der 750 ist durchaus etwas edler. Ich kenne deine Ausstattung nicht, aber vielleicht hast du da ja schon ein Leder Armaturenbrett?

Ansonsten würde ich sagen hast du einfach nur pech gehabt mit deinem E39. Denn die Teile, sind meist identisch (PDC-Sensoren, ABS-Sensoren).

mfg

NFS

Ja, Armatuerenbrett am E38 mit Leder bezogen ist, zu den Teilen haette ich gleiche Meinung wie Du, Realitaet sieht aber etwas anders aus
Bester Beispiel: wassergekuehltes LiMa. Die fuer E38 anderer Teilenr hat und hielt bei mir bis weit ueber 300Tkm, die aus E39 nur bis 240Tkm, obwohl von aussen sahen beide gleich aus und auch gleich stark waren...
@Puddlejumper
Meiner E39 540 auch Bj 11/99 ist

[Micha_V8]

Habe auch beides und konnte noch keinen Unterschied feststellen.

[Olli]

Zitat von Andrzej

Bester Beispiel: wassergekuehltes LiMa.

Ja, wirklich gutes Beispiel: Hat beim hiesigen E 38 genau bis Tachostand 88.500 km gehalten, dann musste eine neue her. (735iA, 10/99). Und nu?

Ich würde eher sagen, Du hast mit dem E 38 Glück gehabt (statt mit dem E 39 Pech).

Olli

[Rottwauz1]

Habe einige zeit den e39 touring 4.4 und den e38 4.4 gleichzeitig gehabt, während ich den e38 meist im chillmodus sehr zügig bewegt habe musste ich feststellen das ich den e39 sehr oft gequält habe,sprich kickdown und auch ansonsten sehr motiviert bewegt habe.
Liegt es evtl. daran das der verschleiss am e39 höher ist? Mal von pdc etc abgesehen...

[Andrzej]

Zitat von Rottwauz1

Habe einige zeit den e39 touring 4.4 und den e38 4.4 gleichzeitig gehabt, während ich den e38 meist im chillmodus sehr zügig bewegt habe musste ich feststellen das ich den e39 sehr oft gequält habe,sprich kickdown und auch ansonsten sehr motiviert bewegt habe.
Liegt es evtl. daran das der verschleiss am e39 höher ist? Mal von pdc etc abgesehen...

Hmm, meiner Fahrstill in beiden Faellen ziemlich gleich ist. Ich schrieb den Beitrag, weil mich letztens Kleinigkeiten nervten, die am E39 kaputt gingen und am E38 nicht.
Zu den Kleinigkeiten zahlen auch zwei Lautsprecher von professional Anlage, ein Fensterheber, Kofferaumschloss, knarzender Glassdach, der bei hocheren Geschwindligkeiten auch leichte Pfeifgerausche erzeugt/ SSD in E38 beispielhafft ruhig und dicht ist/, Aussentemperutuerfuehler usw...

[Amber]

Zitat von Andrzej

Hmm, meiner Fahrstill in beiden Faellen ziemlich gleich ist. Ich schrieb den Beitrag, weil mich letztens Kleinigkeiten nervten, die am E39 kaputt gingen und am E38 nicht.
Zu den Kleinigkeiten zahlen auch zwei Lautsprecher von professional Anlage, ein Fensterheber, Kofferaumschloss, knarzender Glassdach, der bei hocheren Geschwindligkeiten auch leichte Pfeifgerausche erzeugt/ SSD in E38 beispielhafft ruhig und dicht ist/, Aussentemperutuerfuehler usw...

Die "Kleinigkeiten" können aber auch von Auto zu Auto unterschiedlich kaputt gehen. Für einen repräsentativen Vergleich müsste man schon eine große Zahl von Fahrzeugen heranziehen, die auch ähnlich genutz werden.

Dieses Thema müsste dafür schon einige Monate, wenn nicht Jahre diskutiert werden und abschließend ausgewertet werden. Ich kenne E38 Fahrer, die haben kaum ein Problem mit Ihrem Fzg. - andere sind schon fast geschlagen mit ihrem 7er. Da noch einen Vergleich mit dem kleinen Bruder E39 zu führen halte ich doch nicht so einfach...

[Captain_Slow]

Man weiss nicht, wie die Vorbesitzer damit gefahren sind. Wenn die Teile die gleiche Teilenummer haben, darf da kein Unterschied in Bauqualität sein.

[Puddlejumper]

Ein Statement von Menschen, die einen E38 740i und einen E39 540i, gleiches Baujahr, zur selben Zeit nagelneu gekauft haben und die Fahrzeuge immer noch fahren, wäre interessant.