Fahrwerk EDC mit Niveau regelt nicht

B12er · 13.05.2017, 21:49

Hallo miteinander.

Hab ein Problem nach der Fahrwerksüberholung an meinem B12
Nachdem ich jetzt die Dämpfer überholen lies und neue Druckspeicher besorgt habe regelt er nun nicht mehr wirklich.
Das Ventil war bei der Aktion auch draußen, dachte erst dass nur die Position falsch eingestellt ist.

Der fährt die Dämpfer voll aus und da bleiben sie dann oben. Dementsprechend hart ist er auch
Er sackt auch nicht ab, selbst wenn er 2 3 Wochen steht. Was ja eigentlich toll wäre, da ja alles dicht ist.
Heute bin ich mal auf die Grube und dachte mir. Naja. Keine soo große Sache. Schnell das Ventil an der Stabistange einstellen und dann steht er richtig.

Selbst wenn ich so ca 200 kg im Kofferraum hatte ging er auch nicht wirklich runter.

Wenn ich am Ventil den Hebel dreh, hör ich auch das im Tipps thread erwähne leichte rauschen am Ventil, dass je nach Stellung lauter wird oder ganz verschwindet.
Jedoch kann ich am Ventil drehen soviel ich will und es passiert einfach nichts. Der Wagen geht weder runter noch hoch. Er macht einfach gar nichts
Kann es sein dass noch sehr viel luft im System ist und das die Probleme verursacht.
Oder hat das Regelventil nun endgültig den Geist aufgegeben?

Vielleicht kann mir einer von euch weiterhelfen.

Gruß
Marco

Olitschka · 13.05.2017, 22:18

Sind da vielleicht Leitungen vertauscht worden am Ventil oder Vor- und Rücklauf vertauscht ?

BMW750Idriver · 14.05.2017, 16:51

Zitat:

Zitat von Olitschka

Sind da vielleicht Leitungen vertauscht worden am Ventil oder Vor- und Rücklauf vertauscht ?

Das klingt ganz stark danach

B12er · 20.05.2017, 14:40

Hab heute mal geschaut. Die beiden die von vorne kommen sind unten am Ventil (soweit i.O.)

Dass die Vertauscht sind kann ich mir jetzt nicht vorstellen. Denn eine von denen macht ja eine relativ starke Kurve. (Deutlich über 90 Grad).
Und die bringe ich nur in die Öffnung auf der Fahrerseite. Die Öffnung Richtung Beifahrer sitzt zu weit an dem Halteblech das das Ventil hält. Somit komm ich nicht in die Leitung dort. Die 2. Leitung macht einen deutlich kleineren Bogen und geht ganz leicht auf der Beifahrerseite rein. (Sind ja alles Metall Leitungen)

Vielleicht hat das Ventil einen Schlag?

Nilson · 21.05.2017, 11:22

Mal ganz simpel, ist denn überhaupt das Gestänge am Ventil dran?, Und ist es gangbar? Wenn es dran ist, dann mal abziehen und den kleinen Hebel am Ventil bewegen(bei laufenden Motor) . Aber Vorsicht beim drunterlegen, der Wagen könnte absacken und dich einklemmen!!

Ok, hast auch schon gemacht...

Erich · 21.05.2017, 14:31

Regelventil
1 Drehschieber
2 Hebel
3 Ruecklauf
4 Vorlauf
5 zum Verteiler
6 Druckablassschraube
7 Absteckbohrung
http://www.e32-schrauber.de/bmw/date...rung/EDC_6.gif

Niveauregelung
Bewegt man den Hebel nach vorn (also in Fahrtrichtung), wird auch der Hebel am Regelventil nach vorn bewegt und es erfolgt ein Anheben. Umgekehrt das Ganze bei einer Bewegung nach hinten, da wird abgeregelt.

B12er · 08.07.2017, 08:56

Der B12 geht seit einer Woche wieder bzw. das Fahrwerk tut das, was es soll.

Um das Problem mal aufzulösen.

Scheinbar hat sich irgendwas im Ventil verkantet oder es ist was gebrochen.

Hab günstig aus einem Schlachter ein Ventil bekommen können und siehe da, der B12 hebt und senkt das Heck wieder wie er soll.
Jetzt muss er noch genau eingestellt werden und dann ist alles gemacht.

Hat jemand evtl die Maße zum Höhe einstellen für 18 Zoll Felgen.
Finde nämlich nur bis 17 Zoll Werte.

Danke aber für die ganzen Tipps.

Gruß
Marco

Olitschka · 08.07.2017, 09:02

Danke für die Lösung des Fall´s

Wegen den Maßen... rechne doch einfach auf 18 Zoll um

Ich weiß nicht wo gemessen wird, je nach dem ein halbes oder 1 Zoll dazurechnen oder abziehen von dem Maß.