BMW 7er, Modell E38 |
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06.03.2018, 08:32
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Zitat:
Zitat von Olli
Dann hast Du eine andere 5HP30 (Wandler..) und eine andere EGS. Schlussfolgerungen auf normalo-Fuffis kannst Du aus Deinem B12 daher nicht ziehen.
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Daß der Wandler anders ist ändert das Übersetzungsverhältnix nicht.
Die EGS auch nicht.
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06.03.2018, 08:34
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#42
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von B12
Daß der Wandler anders ist ändert das Übersetzungsverhältnix nicht.
Die EGS auch nicht.
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Deine EGS macht aber nicht bei 5300 U/min im 5. Gang zu! - Darum geht es doch die ganze Zeit.
Olli
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06.03.2018, 08:43
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Selbst wenn es so wäre (eine EGS regelt nicht ab) wäre es nicht
relevant weil der 750 bei 5300 U/min bereits weit über die 250
hinaus wäre. Die Abregelung kommt daher schon vorher.
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06.03.2018, 09:13
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#44
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von B12
Selbst wenn es so wäre (eine EGS regelt nicht ab) ...
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Dann habe ich all die Threads im e34-Forum geträumt?
Oder deren Verfasser sind zu doof das Gaspedal durchzutreten..?
Olli
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06.03.2018, 09:33
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#45
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750i (eZ: 2.99; Bj:8.98) M73TU
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Zitat:
Zitat von B12
Das ist ein wenig zu einfach gedacht.
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So erleuchte er mich...
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06.03.2018, 09:54
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#46
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Olli
Dann habe ich all die Threads im e34-Forum geträumt?
Oder deren Verfasser sind zu doof das Gaspedal durchzutreten..?
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Ist denn die EGS bei den E34 die gleiche wie bei den E38? Das 5HP30 wurde selbst wurde ja auch überarbeitet.
Mit einem 3,15er beim E38 (kürzer wollte ich eh nicht) ist das aber kein Problem, da er auch so seine 270 km/h laufen könnte.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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06.03.2018, 09:58
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#47
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Claus
Ist denn die EGS bei den E34 die gleiche wie bei den E38?
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Nein, aber die im 850Ci ist dieselbe wie im 750i. Und auch im e31-Forum gibt es Threads zur Thematik "Abriegeldrehzahl" (nicht -geschwindigkeit!). Ich zieh mir das ja nicht aus den Fingern.
Aber ich schreibe jetzt nichts mehr dazu, es kann mir selbst schließlich völlig wumpe sein. Meinen V12 rühre ich per Hand in wunderbaren 6 Gängen und fahre, wenn ich will, jeden Gang bis zur Umax.
Olli
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06.03.2018, 10:16
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#48
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Olli
Nein, aber die im 850Ci ist dieselbe wie im 750i. Und auch im e31-Forum gibt es Threads zur Thematik "Abriegeldrehzahl" (nicht -geschwindigkeit!). Ich zieh mir das ja nicht aus den Fingern.
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Danke!
Zitat:
Zitat von Olli
Meinen V12 rühre ich per Hand in wunderbaren 6 Gängen und fahre, wenn ich will, jeden Gang bis zur Umax.
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GnaGnaGna
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06.03.2018, 10:22
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#49
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von Claus
GnaGnaGna
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Ha - erwischt... - den 6. fahre ich natürlich nicht bis zur Umax, da kommt vorher die Vmax-Sperre.
Randnotiz, wen´s interessiert: Der 6. beim Handrührer ist zwar leicht Schongang-mäßig ausgelegt, aber man braucht ihn als echten Fahrgang: ab Tacho 230 ist der 5. am Ende.
Olli
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06.03.2018, 10:46
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#50
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.08.2002
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: B12 (E38)
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Zitat:
Zitat von Olli
Dann habe ich all die Threads im e34-Forum geträumt?
Oder deren Verfasser sind zu doof das Gaspedal durchzutreten..?
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Weder noch. Aber den Motor regelt nicht die Getriebesteuerung.
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