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Nein, mir wurde braunes strip geliefert.
Und soweit hab ich keine bemerkbare Nachteile festellen können.
Am schwersten ist das Strip sauber zu schneiden (ist ja ziemlich dick).
Wenn du einen Kutter verwendest, unbedingt die Klinge zuvor heiss machen.
Schleifbar is das Strip auch.
Das altbekannte Leiden aller E38, Gummidichtung an der Leiste der C-Säule. Endlich tut sich was, nur sieht es vom Original sehr weit entfernt aus:
Vielleicht macht demnächst jemand eine vernünftige Nachproduktion? So komplex ist das Teil ja nicht.
Habe noch einen Satz gebrauchter Originale mit intakter Dichtung liegen und werde die demnächst verbauen, nur da hält das Material wohl auch nicht lange.
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
Zitat:
Zitat von WOLF
Das altbekannte Leiden aller E38, Gummidichtung an der Leiste der C-Säule. Endlich tut sich was, nur sieht es vom Original sehr weit entfernt aus:
Vielleicht macht demnächst jemand eine vernünftige Nachproduktion? So komplex ist das Teil ja nicht.
Habe noch einen Satz gebrauchter Originale mit intakter Dichtung liegen und werde die demnächst verbauen, nur da hält das Material wohl auch nicht lange.
Gruß
Wolfgang
in einer e38 gruppe auf facebook wurde dieses Teil auch schon bestellt und verbaut, laut aussage war die passgenauigkeit wohl sehr gut. Ich werde es mir wohl auch mal holen. Es gibt 2 Varianten
nur hinten, beidseitig, für 40 €
komplett beidseitig bis zum spiegel vor für 70 €
Es gibt eine diskussion was original ist, auch ich bin mir da nicht sicher.
Aber habe bei meinem 740i vorn über dem Spiegel überreste der Dichtung gefunden daher gehe ich davon aus das meiner komplett verdichtet war.
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Zitat:
Zitat von Malcolm
in einer e38 gruppe auf facebook wurde dieses Teil auch schon bestellt und verbaut, laut aussage war die passgenauigkeit wohl sehr gut. Ich werde es mir wohl auch mal holen. Es gibt 2 Varianten
Genialer Tipp!
Habe dort die kurze Variante bestellt.
Wird in einem Stück geliefert (140cm), Zuschneiden kein Problem.
Dichtung sitzt gut, ggf. muss man an den Clips, mit denen die Zierleiste befestigt ist, die Dichtung ein wenig abschneiden/zurichten.
Lieferzeit 2 Tage, Zahlung per PayPal.
Kosten 60,00 zł, momentan ca. 13,50€, zzgl. Versand (nicht die Welt).
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Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (14.02.97), Audi A8 D3 4,2 Quattro
Zitat:
Zitat von E66-Fan
Genialer Tipp!
Habe dort die kurze Variante bestellt.
Wird in einem Stück geliefert (140cm), Zuschneiden kein Problem.
Dichtung sitzt gut, ggf. muss man an den Clips, mit denen die Zierleiste befestigt ist, die Dichtung ein wenig abschneiden/zurichten.
Lieferzeit 2 Tage, Zahlung per PayPal.
Kosten 60,00 zł, momentan ca. 13,50€, zzgl. Versand (nicht die Welt).
kannst du mal fotos machen und hier hochladen, bin interressiert ob die Ware der Werbung entspricht.
Die Dichtung schaut so aus, wie auf den Bildern, sprich sie überlappt an den Ecken etwas, sitzt aber augenscheinlich fest. Ich weiß nicht wie das Original im Vergleich aussieht, da ich es nur im zerbröselten Zustand kenne. Ich bin aber der Meinung, dass es bei der originalen Dichtung etwa auf einer Ebene mit der Plastikabdeckung darunter ist.
Was mich allerdings wundert, ist dass es ja nicht über die ganze Länge das gleiche Material bei der originalen Dichtung zu sein scheint. Der hintere Teil war bei mir zerbröselt und knochenhart, während in der Mitte alles fehlt und der vordere Teil an der A-Säule wie stinknormaler Gummi wirkte.
Ich hab übrigens die Dichtung über die ganze Länge bestellt. Das reicht für beide Seiten und übrig bleibt auch noch was (falls jemand schlampt nehme ich an ).
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Zitat:
Zitat von Capt'n
Was mich allerdings wundert, ist dass es ja nicht das gleiche Material bei der originalen Dichtung zu sein scheint. Der hintere Teil war bei mir zerbröselt und knochenhart, während in der Mitte alles fehlt und der vordere Teil an der A-Säule wie stinknormaler Gummi wirkte.
Im Original gibt es nur das vordere Gummi, bis Oberkante Frontscheibe.
und die hintere Dichtung im kurzen Zierblendenstück.
In der Mitte gibt es nichts, da soll ja der Regen reinlaufen.
Von daher eine Fehlkonstruktion, sieht aber gut aus, wers mag.
M f G
__________________ "Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren." Mahatma Gandhi (1869-1948)