BMW 7er, Modell E38 |
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16.07.2023, 19:38
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 06.06.2023
Ort: Dornbirn
Fahrzeug: E38-728 (1995)
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Fehlermeldung Türe offen
Hallo da draußen
Ich habe ja die Türverkleidung und die Türpappe wegen der Türbremse abgebaut. Da ich nicht dazugekommen bin alles wieder zusammenzubauen, habe ich die Fehlermeldung' Türe offen', liegt das daran das keine Türverkleidung verbaut ist. Vorher hatte ich die Fehlermeldung nicht
Danke für eure Meinungen
Gruß Karle
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17.07.2023, 06:49
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#2
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Das liegt nicht an der Verkleidung.
Es gibt im Schlosskasten einen Mikroschalter dafür und die Leitung zwischen diesem und dem Türmodul.
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17.07.2023, 18:59
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Das ist dann der komplette Schließmechanismus in der Tür. Ich habe den damals bei meinem E38 auch komplett neu gekauft, da Facelift und Vor Facelift unterschiede haben. Bei den Facelift Schlossmechanismen sind irgendwelche Schutzmechanismen verbaut, damit das Schloss bei tiefen Minustemperaturen nicht einfriert.
Das ist mir nämlich beim meinem damaligen VFL mal passiert. War irgendwie blöd die Tür einerseits festzuhalten während der Fahrt und zu warten bis er aufgetaut ist und die Tür wieder von alleine zu war.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzei...38773-223-8409
Da drin ist der Mikroschalter.
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17.07.2023, 19:40
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#4
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von j_ramon.lopez
Bei den Facelift Schlossmechanismen sind irgendwelche Schutzmechanismen verbaut, damit das Schloss bei tiefen Minustemperaturen nicht einfriert.
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Das ist aber ein anderes Problem.
Was bei den VFL gefehlt hatte, war die schwarze Abdeckung bzw. genauer das aufvulkanisierte Gummi.
Das wurde falsch angeliefert und die Produktion deswegen nicht angehalten.
Somit lief Wasser über die Scheibe direkt in den Schlossmechanismus.
Ich hatte das auch und irgendwann die Abdeckungen nachbestellt, da fehlte sogar bei einer Nachbestellung noch das Gummi.
Das Problem des TE ist aber der Mikroschalter und der ist im Metallkasten des Schlosses integriert.
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18.07.2023, 19:14
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.01.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
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Zitat:
Zitat von gasi
Das Problem des TE ist aber der Mikroschalter und der ist im Metallkasten des Schlosses integriert.
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Nicht so ganz. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe, dann waren das auch unterschiedliche Teilenummern eben wegen dieser Abdeckung.
Ist ja leider der gesamte Schlossmechanismus, da der Mikroschalter nicht einzeln getauscht werden kann.
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18.07.2023, 22:49
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#6
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Die Abdeckung mit dem Gummi gibt es jdenfalls einzeln und die hatten bei meinem VFL vollständig gefehlt auf beiden Seiten.
Mit den Mikroschaltern hatte ich bislang zum Glück noch keine Probleme.
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