Tuning: V8 M60B40 umbau auf M62B50 und Getriebeswap auf 8hp70

[Andy V8]

Zitat von ff0874

Hallo Andy,
hoch interessant was du da machst. Kolben Pleuel und Kurbelwelle sind alles von der Form her S62? Ich weiß du hast Schmiedeteile ausm Zubehör genommen aber sind die alle für den S62 gedacht?

ja sind für S62 , wie anders sein solten

Musste außer bohren und hohnen am Motorblock sonst noch was gemacht werden?

Nein , nur bohren und Siliziumkristalle freilegen nicht hohnen

Wie ist das mitm Kolbenüberstand musste der block auch abgefräßt werden? Was für ein Verdichtungsverhältnis hat der Motor?

M62 und S62 Motorblocke sind gleichhohe , man muss nur Motorblock und Zylinderkopf planen 0.02 - 0,03 mm , ich weiss es nicht welcher Verdichtung hat es weil ich mit M60 Köpfen Betreibe

Der Motorblock war uhrsprünglich schon ein M60 M62 oder?

Beste Grüße
Andreas

war M62 , M60 kannst nicht bohren - es ist Nikasil nicht Alusil Block