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28.11.2006, 21:48
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#1
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Moderator
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: KVG Kassel
eBay-Name: altbert
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Solche Bewertungsportale kann man m.A.n. sowieso in der Pfeife rauchen, weil die meist eh nur nach dem untersten Händlereinkaufspreis bewerten.
Eine spaßeshalber durchgeführte Bewertung meines Ersthand-728i von 11/96 mit jetzt 90.000 km auf dem Zähler hat lächerliche 6k und ein bißchen ergeben.
Verschenken will ich mein Auto nicht...
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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28.11.2006, 22:54
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: b Bielefeld
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
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Zitat:
Zitat von altbert
Solche Bewertungsportale kann man m.A.n. sowieso in der Pfeife rauchen, weil die meist eh nur nach dem untersten Händlereinkaufspreis bewerten.
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Nee nee, bei dem Portal bekommst Du den Händler-EK, Händler-VK und Privatkaufpreis als Ergebnis.
Zitat:
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Zitat von altbert
Eine spaßeshalber durchgeführte Bewertung meines Ersthand-728i von 11/96 mit jetzt 90.000 km auf dem Zähler hat lächerliche 6k und ein bißchen ergeben. Verschenken will ich mein Auto nicht...
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Die Preise für die alten E38 sind halt im Keller. Hattest Du mehr erwartet? Behalten ist bei Deinem die klar bessere Alternative.
Bei meinen Spass-Bewertungen, auch im Cross-Check gegen Schwacke-EK und -VK, hat es schon so ca. gepaßt. Vielleicht sogar etwas zu hoch.
Beim OP ist's halt ein alter CR-Diesel aus der 1.Serie, nur Euro2-eingestuft, kein DPF nachrüstbar, und arg Diesel-Gau gefährdet bei der Laufleistung. 10KEUR dafür? Brr, ich nie nich.
Greets
RS744
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28.11.2006, 23:57
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#3
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Das Problem ist oft, dass man seinen geliebten und lieb gewonnenen
Bimmer nicht für so einen "geringen" Betrag verkaufen möchte. Das
Problem ist aber oft, dass der Markt nicht mehr hergibt. Eine gute
Lösung ist einfach behalten, wenn das nicht geht, muss man eben
mit dem zufrieden sein, was der Markt her gibt.
Ich habe in den letzten Wochen gerade bei privaten Verkäufern
immer wieder gesehen, dass die 18 bis 20k € haben wollen. Das
wird noch einige Wochen dauern, bis sie desillusioniert sind und
dann haben sie vielleicht schon die eine oder andere Chance mit
einem eigentlich fairen Angebot ausgeschlagen.
Nun, da gilt dann sicherlich auch, dass jeder seines eigenen Glückes
Schmied ist.
Ich denke, dass es hier - da eine CR-Diesel - eher noch schwieriger
ist, einen vernünftigen Preis zu bekommen. Deswegen ist weiterfahren
vielleicht wirklich eine vernünftige Idee...
Lieben Gruß,
Andreas...
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29.11.2006, 07:47
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 22.06.2004
Ort: Hagnau
Fahrzeug: 730D BJ 98 und E34 TDS
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Zitat:
Zitat von angro
Das Problem ist oft, dass man seinen geliebten und lieb gewonnenen
Bimmer nicht für so einen "geringen" Betrag verkaufen möchte. Das
Problem ist aber oft, dass der Markt nicht mehr hergibt. Eine gute
Lösung ist einfach behalten, wenn das nicht geht, muss man eben
mit dem zufrieden sein, was der Markt her gibt.
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Guten Morgen,
das mit der Liebe ist bei meinem Vater nicht so gegeben. Er ist froh das der Wagen unproblematisch in 2 Jahren 110TKM runtergespult hat und das wars auch was da an Emotionen geweckt wird ( leider)
Ist der "alte" 3 Liter D so anfällig?
Höchstwahrscheinlich werde ich es optimistisch einfach mal mit knapp 12 ausprobieren. Was dann kommt, wird man sehen. Am Ende entscheidet der Markt wie du schon schön geschrieben.
zum 728i....kann ich bestätigen. Haben unseren E38 vor dem Diesel für ca. 8T mit 150TKm verkauft...Schlimm aber leider Realität.
Danke nochmals für die Antworten.
@BlackSeven: Ja ich weiß der TDS ist nicht die günstigste Wahl nen E34 zu bewegen...Aber er macht mit sehr sehr viel Spaß 
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