BMW 7er, Modell E32 |
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25.04.2007, 17:49
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#1
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Mucki
Hallo Peter,
ja die sind nur geklickt. Kannste einfach Hochdrücken. Nicht mit Gewallt,(auch BMW-Plastik bricht irgendwann). Geht aber einfach. Habe das schon mehrmals gemacht.
Gr. Mucki
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hallo mucki
danke für die info
bmw plastik kenne ich nur zu gut, jedesmal wenn ich an stecker muss, brechen mir mindestens die haltenasen ab, obwohl ich schon immer seeeehr
vorsichtig bin.
das da nach 18 jahren schon der weichmacher raus ist, ist echt ein
unding
viele grüsse
peter
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25.04.2007, 17:54
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Hi Peter,
habe keine bedenken, da passiert schon nichts. Kriegste ganz einfach raus. Nur die Gurte bzw. der Gurt läuft da durch. Da musst wohl den Gurt auch abbauen, wenn Du diese Plastikverkleidung wechseln willst.
Gr. Mucki
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25.04.2007, 17:55
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#3
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Peter
Bei meinen sind die Plastik-Teile an der Kopfstütze geschraubt, links und rechts je eine Schraube pro Kopfstütze. bei mir ist das anders als bei dir, da ich hinten auch el. Sitze habe!
Gruß Reinhard
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25.04.2007, 18:07
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Sorry Reinhard,
aber da ist nichts geschraubt. Diese Plastikteile werden nur gesteckt. Klicken irgendwie drine ein. Und die Gurte laufen jeweils zur Mitte auch da durch. Die kann man glaube nicht einfach rausnehmen.
Gr. Mucki
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25.04.2007, 20:25
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#5
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Mucki
Sorry Reinhard,
aber da ist nichts geschraubt. Diese Plastikteile werden nur gesteckt. Klicken irgendwie drine ein. Und die Gurte laufen jeweils zur Mitte auch da durch. Die kann man glaube nicht einfach rausnehmen.
Gr. Mucki
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hallo mucki
du hast recht,die gurte müssen vorher gelöst werden,da sie durch die öffnung
in der plastikblende laufen.
hallo reinhard
es gibt wohl zwei verschiedene arten,wie sie befestigt ist, bei meiner sind
definitiv keine schrauben von oben zu sehen. als ich aber mal die EBA vom
el. rollo durchforstet habe, habe ich gelesen,dass die schrauben gelöst werden müssen und dann die schale abbauen,diese schrauben sind bei
mir nicht vorhanden.
viele grüsse
peter
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25.04.2007, 21:57
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: oschatz
Fahrzeug: Bmw e 66 760 il Bmw e91 330D
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Zitat:
Zitat von Rottaler2
Hi Peter
Bei meinen sind die Plastik-Teile an der Kopfstütze geschraubt, links und rechts je eine Schraube pro Kopfstütze. bei mir ist das anders als bei dir, da ich hinten auch el. Sitze habe!
Gruß Reinhard
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Bei mir sind die auch geschraubt, das hat aber nichts mit den e-sitzen zu tun.
Mfg
__________________
Wieder auferstanden.
e38 750 bj97+ diagnosegerät . Also wer im raum Leipzig Dresden Fehler ausgelesen u gelöscht haben will kann sich gern melden.
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25.04.2007, 22:12
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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eigentlich sollten wir hier nicht Diskutieren ob diese Plastikabdeckung geschraubt ist oder nicht. (bei einem ist es vielleicht so, aber bei den meisten eben nicht).
Vielmehr sollten wir, oder wer darüber bescheid weis, dem Kollegen gute Tipps geben beim wechseln seiner Stoßdämpfer.
Meiner Ansicht kann man das selber (ohne den freundlichen) machen.
Darum geht es eigentlich....... Mit dem Link vo Erich, müßte er eigentlich klar kommen.
Ich denke mal, dass wir alle helfen können.
Gr. Mucki
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25.04.2007, 22:17
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#8
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Mucki
eigentlich sollten wir hier nicht Diskutieren ob diese Plastikabdeckung geschraubt ist oder nicht. (bei einem ist es vielleicht so, aber bei den meisten eben nicht).
Vielmehr sollten wir, oder wer darüber bescheid weis, dem Kollegen gute Tipps geben beim wechseln seiner Stoßdämpfer.
Meiner Ansicht kann man das selber (ohne den freundlichen) machen.
Darum geht es eigentlich....... Mit dem Link vo Erich, müßte er eigentlich klar kommen.
Ich denke mal, dass wir alle helfen können.
Gr. Mucki
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hallo mucki
du hast schon recht, ich habe auch nur deshalb die frage in diesem tread
aufgegriffen,da ich davon ausgegangen bin,dass mit erichs link alles bestens
beschrieben ist. war evtl. etwas voreilig von mir, sorry dafür.
viele grüsse
peter
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25.04.2007, 22:31
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32, 735 i, Bj. 03/88-211 PS/ R6 Schalter
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Hallo Peter,
diese Forum hält sehr gut zusammen. Und Du bist einer der aktivsten hier. Die Probleme sind schon ernst zu nehmen. Wir Alle hatten schon die Hoffnung auf schnelle Antworten auf irgend ein Problem. Manchmal verirrt mann sich halt in Nebensächkichkeiten, (sind auch wichtig), beantwortet aber nicht die Frage des fragenden.
GR. Mucki
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27.04.2007, 08:09
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 28.05.2006
Ort: Münster
Fahrzeug: E32-740iL (11.93) Shadowline, E39-528i (12.98) Shadowline Touring LPG
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mensch... ihr sollt euch doch nicht streiten!
danke für eure anteilnahme!
ich werd mich mal mit erichs anleitung ans werk machen!
dann kann ja nix mehr schief gehen!
wenn doch mach ich fotos und zeig sie euch!
danke! pat
ps: erich ist einfach
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