BMW 7er, Modell E38 |
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07.02.2003, 14:41
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#1
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Schwetzingen
Fahrzeug:
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sorry nache nochmal einen T. auf zum Thema Licht !!!
also ich habe mir die Themen angeschaut zum Thema Licht aber die sind so konfus geworden das ich nix mehr geblickt habe:
also:
ich habe n E38 03/99 also nach dem FaceLift mit Xenon.
was ich gerne hätte:
1. ein richtig helles und richtig BLAUES Standlicht --- welches --- habe mir von Phillips w5w gekauft - nur schlecht und blau ist das auch nicht.
-- also welches kann ich nehmen -- bitte genaue Artikelbezeichnung und wo ich es bekomme ---
2. Ferlicht -- ich höhrte 110 Watt würden gehen -- wirklich ?? und wenn ja welches und wo bekomme ich es ???
wenn das auch etwas Blau und richtig hell ist wäre spitze.
3. und zum Schluss Nebelscheinwerfer: hell und ebenfalls BLAU --- bitte Artikelnummmer und wo ich die bekomme:
DANKE Jungs !!!
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07.02.2003, 22:50
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 23.12.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW 735 E38 Bj.97 ; Golf 4 Bj. 98
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Also ich habe.....
kein Xenon.
Da habe ich mir aus dem Conrad-Elektronik Katalog
die Blue Laser Light bestellt.
Die gibt es als H3, H4 und H7 oder so. Also auch für die Nebler.
Blau (ähnlich Xenon) ist es ja. Aber richtig blau?
Die Standlichbirnchen gibt es da auch.
Musst Du mal gucken.
Grüsse Markus
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07.02.2003, 23:16
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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Ja sowas suche ich auch schon vergeblich
Ich Habe Xenon
und als Fernlicht 85 Watt die sind leicht bläulich
als Standlicht habe ich die Osram Cool Blue kosten ca.20 €
habe auch schon als Standlicht die PIAA 18 Watt versucht einzubauen die haben aber einen zu dicken kopf und passen nicht rein, ich suche welche mit 10 Watt die genau so gross sind wie die orginalen.
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07.02.2003, 23:22
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 23.12.2002
Ort: Karlsruhe
Fahrzeug: BMW 735 E38 Bj.97 ; Golf 4 Bj. 98
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Wo gibt es die?
Ich meine, die mit mehr Watt.
Dachte immer das ist genormt. H3 haben xx Watt, H4 haben xx Watt usw.
Bin mittlerweile soweit, dass ich lieber mehr Watt reinmache
anstatt blau. Die neuen Osram sollen 50% mehr Lichtausbeute haben
als gewöhnliche.
Aber mehr Watt = mehr Licht
Grüsse Markus
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12.02.2003, 22:23
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#5
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G2000Macher
Registriert seit: 16.11.2002
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: Corvette C5 M6 Biturbo, E38 740i VM7 PT2, E23 745Turbo, E30 327i Alpina, E31 850CSi
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Das stimmt auch soweit (mit der norm)
Lichter am 7er: (E38 natürlich)
Abblendlicht H1, 55Watt
Fernlicht H7, 55Watt
Nebellicht H3, 55Watt
Aber es gibt nix was wir nicht ändern können.
Baue gerade Standlichtringe für E38er.
Können auch in serienproduktion gehen, wenn prototypen zufriedenstellend.
die dann mit blauen LED´s, das gibt blaues standlicht!
...und für die anderen scheinwerfer Xenon.
Das heisst dann Triple Xenon. (Juchhuuu!!! Eine neue Wortschöpfung!) -> und für den E31 Quadruple Xenon!
Trance
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Gruesse aus Braunschweig, NDS, Tranceshark!
Die German2000 2000 Meilen purer Spass! Celebrating 5 Years!
Auch 2009 geht's wieder rund! Seid dabei!
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12.02.2003, 23:34
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#6
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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@ S.Huckele
also jetzt ich auch noch mal zum Thema Licht:
Vom Halogen-Fernlicht mit 110 Watt rate ich Dir eher ab. Es funktioniert zwar, aber die ganze Geschichte wird teuflisch heiss. Auf dem Abdeckglas kannste Spiegeleier braten. Wenn Du länger und öfter mit Fernlicht unterwegs bist, verkokeln Dir die Stecker. Habe ich selbst innerhalb von 4 Monaten beim 100W-Abblendlicht (okay - damit ist man abends ständig unterwegs, mit Fernlicht nicht so häufig) hinbekommen. Funktionierte zwar noch, aber die Kabelanschlüsse waren nur noch zum wegschmeissen. Fürs Fernlicht wären m.E. 85W H7 eine vernünftige Alternative. Zugelassen ist das aber genau so wenig wie 100 oder 110W!
---> An dieser Stelle eine Zwischenfrage @ alle: Wo, bitte, ist der E38-Scheinwerfer belüftet?? Hab' ich hier im Forum gelesen, aber beim Zerlegen und Umbau auf Xenon habe ich nichts dergleichen gefunden!?!?? <---
Weiter im Text: Das Standlichtproblem wirst Du am ehesten mit Dioden lösen. Würde Dir aber reinweisse Dioden empfehlen. Ich habe kürzlich Gelegenheit gehabt, einen BMW mit blauem Standlicht zu "bewundern". Es sah einfach nur albern und scheusslich aus. Irgendwie wie Manta-Tuning.
@ pfoehler
H1, H4, H7 etc. sagt nichts über die Wattzahl aus, sondern bezieht sich auf die Fassung. Z.B. H1 gibt es, zugelassen für den Strassenverkehr, mit 55W, für Offroad und sonstige Scherze aber auch mit 85 oder 100 Watt. Bei den anderen H's dürfte es ähnlich sein.
Gruss
Franz
[Bearbeitet am 12.2.2003 von Franz3250]
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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13.02.2003, 09:19
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#7
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Hi!
Also, habe selbst vor ein paar Monaten aufgrund eines Threads in diesem Forum
mein Licht "modifiziert":
Da ich selbstverständlich XENON habe entfiel der Umbau des Abblendlichtes (Nie mehr ein Auto ohne!! )
Im Abblendlicht habe ich jetzt seit geraumer Zeit problemlos H7 RALLY 80W 12V - PHILIPS,
sauteuer: ca. 30Euro bei EBAY - aber der absolute Hit: bin total begeistert :zwink
Die Nebelscheinwerfer habe ich original gelassen. Denn diese ganze Sache ist ja offiziell nicht erlaubt, d.h. ich habe keinen Bock die Nebelscheinwerfer auszuschalten wenn ich z.B. über die Grenze fahre...
Die teuren Fernlichtbirnen kann ich nur empfehlen:cool:
Grüße
OnlyTheFinest:cool:
P.S. und den Sinn das Standlicht zu ändern habe ich übrigens immer noch nicht kapiert?!
Wer mit Standlicht u. Nebelscheinwerfer fahren will kann sich ja einen E36 kaufen...
[Bearbeitet am 13.2.2003 von OnlyTheFinest]
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13.02.2003, 14:06
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.07.2002
Ort: Kreis HD, KA, MA, HN
Fahrzeug: BMW E39 530iT mit Vialle, BMW E34 525i 24V, Suzuki RF900R
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Ein richtig helles und blaues Standlich wirste wahrscheinlich nur mit LEDs hinbekommen.
Mein Bekannter hat sowas in seinem E34 drin. Sieht net schlecht aus, ist total blau. Mir persönlich wäre das zu gefährlich, Rennleitung und so.
Diese Standlicht-LEDs gibts bei ATU und mit dem entsprechenden Sockel (also Glas- und Metall). Daher muss da nix selbst gebastelt werden. Achja, ohne TÜV natürlich.
Ich hatte früher mal in meinem E30 Kobalt-blaue Birnchen drinne. Hatten sogar ne Zulassung. Waren blauer als alles andere, was ihr zuvor gesehen hatte. Problem war nur, dass die alle 1-2 Monate durchwaren und das war mir mit der Zeit zu teuer. Sollte es aber in jedem gut sortierten Zubehör geben.
Bei meinem E34 wird jetzt alles auf äussert weisses Licht umgerüstet, bis Xenon kommt. Deshalb wird bei mir jetzt alles auf Philips Vision Plus 50% umgerüstet. Bzw. ist schon.
Zu den stärkeren Birnen:
Ja, mehr Leistung sollte schon mehr Licht sein. Allerdings hatte ich darüber mal einen Bericht in der AutoBild gelesen und ich muss leider sagen,... mehr Licht ist da, allerdings nicht da, wo es hin soll.
Ok, beim Aufblendlicht nicht so das Problem, beim Hauptscheinwerfer schon eher, vor allem für den Gegenverkehr!!!
__________________
Viele Grüsse,
MM2
Team Freestyle-Racing.de
http://www.Freestyle-Racing.de
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