Suche perfekten e23 - zahle auch "perfekt" ;-)

e23-Fan · 07.10.2007, 20:04

Schade, der hat leider kein Schiebedach, kein Leder, "nur" die geringere Leistung des Werkskats, aber ansonsten klingt die Beschreibung sehr interessant.

Gruß

e23 Fan

nissmo · 07.10.2007, 20:14

Zitat:

Zitat von Core

ausgenommen die Akkus der Serviceintervallanzeige müssten erneuert werden

Bekanntes Problem, schöner Wagen. Aber bei dem Preis sollte das Kombi auch funktionieren

. So ein Kombi kostet locker mal zusätzlich 150- 200 €. Und Akkus gibst nett. Also bitte ehrlich bleiben

.

Gruß Marco

TurboPeter · 07.10.2007, 21:38

Wenn nur die beiden Akkus der Service-Intervall-Anzeige defekt sind kann man die mit etwas Geschick gegen im Handel erhältliche austauschen. Ich habe dann gleich eine größere Kapazität gewählt. BMW bietet nur die komplette Platine an.

Das größere Problem dürften ausgelaufene Akkus darstellen. Die Säure zerstört die Leiterbahnen der Platine und dann wird es teuer.
Kleinere Defekte könnte man noch mit Lötbrücken überbrücken. Meistens ist aber der Schaden nach längerer Zeit schon größer.

Core · 08.10.2007, 00:24

Habe das mit den akkus nur der vollständig halber angegeben, weil ich eben ehrlich bin! Wäre ich es nicht, würde ich es ja wohl verschweigen..

Ob mein vater, oder ein neuer besitzer das noch in ordnung bringt sollte jener doch am besten persönlich mit ihm klären!

Gruß Daniel

TurboPeter · 08.10.2007, 10:39

Zitat:

Zitat von Core

Habe das mit den akkus nur der vollständig halber angegeben, weil ich eben ehrlich bin! Wäre ich es nicht, würde ich es ja wohl verschweigen..

Ob mein vater, oder ein neuer besitzer das noch in ordnung bringt sollte jener doch am besten persönlich mit ihm klären!

Gruß Daniel

Hallo Daniel,
mein Hinweis auf die Austauschbarkeit der Akkus war nicht gegen Dich oder Deinen Vater gerichtet sondern sollte auf die Möglichkeit zum Austausch dienen.
Ein Austausch der Akkus wurde ja in einem vorigen Post als nicht möglich genannt.

Gruß
Peter

Baumerous · 08.10.2007, 10:56

Hallo,
ich lasse gerade mein Tacho reparieren inklusive Akkutausch, Glühbirnenwechsel und den Tacho nach oben drehen, also aus 150.000 lass ich 250.000 machen, kostet mich 110€ zuzüglich Versand. Einzigster Nachteil, es dauert ungefähr zwei bis drei Wochen.
MfG Baumerous

Core · 08.10.2007, 13:12

Dein Tip TurboPeter war auch sehr hilfreich..

Dankeschön!

Richard 745 · 11.10.2007, 12:25

Hallo, hätte eventuell einen schönen 745i executive anzubieten.
Bronzitbeige, Wasserbüffelleder Nutria.
Erstzulassung Februar 1984, Standheizung, Klimaautomatik ...
Er ist zwar nicht perfekt, hat aber keinene Rost und ist absolut original.
- Zylinderkopfdichtung und alle anderen Dichtungen diesen Sommer erneuert. - - - Letztes Jahr ein Austauschgetriebe mit 100000 km eingebaut.
- Holz aufgearbeitet und teilweise erneuert.
- Standheizung gerade überholt.
- Neue Zündkabel.
- Leder aufgearbeitet ...

Gruß

Jörg