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Kommentare zur Meldung "Einzigartig, extrovertiert, unwiderstehlich: Der MINI Clubman." |
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27.01.2008, 19:16
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#1
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dabei seit 2002
Registriert seit: 11.08.2002
Ort:
Fahrzeug: 7er
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27.01.2008, 20:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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hallo. das der mini der richtige weg für bmw war, steht ja ausser frage. wer den ur-mini und den neuen gefahren ist,weiß auch,daß er dem original vom fahrverhalten ziemlich ähnlich ist. nur,daß er eben in sachen sicherheit zugelegt hat.zudem macht es einen heidenspaß. und der clubman mußte einfach sein,er gehört einfach dazu und wird auch seinen weg machen,da bin ich mir sicher. schöne grüße andi.
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27.01.2008, 23:09
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#3
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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[quote=NickB12;838602][quote=Zwölfzylinder;838385]null fahrspaß moment ... wir reden grad von nem Fronttriebler mit Vierzylinder in ner engen kleinen klapper- Hülle (an dieser stelle gibt es leider keinen würg-smiley)... es gibt rein garnichts, was weniger Fahrspaß macht ... OK, vielleicht Dreizylinder und frontantrieb ....
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27.01.2008, 23:52
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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[quote=Zwölfzylinder;838802][quote=NickB12;838602]
Zitat:
Zitat von Zwölfzylinder
null fahrspaß
moment ... wir reden grad von nem Fronttriebler mit Vierzylinder in ner engen kleinen klapper- Hülle (an dieser stelle gibt es leider keinen würg-smiley)... es gibt rein garnichts, was weniger Fahrspaß macht ... OK, vielleicht Dreizylinder und frontantrieb ....
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hallo. ichs sags dir auch in diesem thread - du redest nur schmarrn. von großen autos,nur die sind sicher,nur mit denen kann man fahren,alles,was nicht in deine automobilen gedankengänge paßt,taugt nichts,fährt nicht. glaubst,v8 oder e38 sind die mobile oberklasse,junge,das sind sie schon lang nicht mehr. in welcher welt lebst du eigentlich? tut mit leid,normalerweise werd ich nicht persönlich,aber wenn ich sowas immer wieder lese,dann frag ich mich nur noch. schöne grüße andi.
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28.01.2008, 00:04
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#5
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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[quote=apal;838835][quote=Zwölfzylinder;838802]
Zitat:
Zitat von NickB12
hallo. ichs sags dir auch in diesem thread - du redest nur schmarrn. von großen autos,nur die sind sicher,nur mit denen kann man fahren,alles,was nicht in deine automobilen gedankengänge paßt,taugt nichts,fährt nicht. glaubst,v8 oder e38 sind die mobile oberklasse,junge,das sind sie schon lang nicht mehr. in welcher welt lebst du eigentlich? tut mit leid,normalerweise werd ich nicht persönlich,aber wenn ich sowas immer wieder lese,dann frag ich mich nur noch. schöne grüße andi.
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weiß zwar nicht genau wo du grad hinwillst aber falls du meinst ich kenne den Vergleich zu neuen Autos nicht .... doch den kenn ich.
der aktuelle 7er ist mir zu hochgestocken, zu kompliziert, zu leise.
E32 und auch E38 sind noch genau perfekt. Fahrerorientiert, luxuriös bis ins letzte aber dennoch einfach und logisch zu bedienen, dazu wunderschöne optik.
der mini ist einfach nur ein langweiliger kleinwagen, ein frauenauto für mich  (wenn du das anders siehst, ist doch OK) ... was absolut NULL, und ich meine: NULL fahrspaß vermittelt.
wenn dir ein E32 zu dickschiffig und schwer ist, dann nenn ich dir mal ein kleineres leichteres auto was ungehemten fahrspaß bietet, obwohl es leider unter schlechtem image leidet: ein E36 328i Coupe ... das ist fahrspaß ... anders als E32, aber auch schönes fahren!
versteh dein problem grad leider nicht. bekomm aber nen Hals wenn kleinwagenfahrer einen auf schumi 3 machen mit der beschleunigung von ner minute von 100-150 km/h ...
PS: zum Audi V8 .... V8, Allrad, Schaltgetriebe ... das macht aber richtig Spaß. kannste glauben ... kerniger wohlklingender V8, traktion ohne ende und eine spritzigkeit die ich bis dahin nicht kannte ... das ist vortrieb, wohlgefühl, dazu edle materialien, excellente verarbeitung, luxus und platz. die vorteile von E32/E38 will ich jetzt nicht erklären, da die hier im forum ja weitestgehend benannt werden.
LG
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28.01.2008, 00:30
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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hallo. danke,v8 hatt ich schon vor 17 jahren und war froh,daß ich ihn wieder losgekriegt hab. ein schönes auto,mehr nicht. wie kommst du darauf,daß mir ein e32 zu dickschiffig ist? hab den e32 mit keinem wort erwähnt. zum mini sag ich nur - du hast ihn nie gefahren oder konntest nicht damit umgehen.was die sicherheit betrifft,würdest du im falle eines unfalls ganz schön alt aussehen mit einem v8 gegen mini. ansonsten sollst auch du deine ansichten vertreten dürfen. was ich aber absolut nicht verstehen kann,sind solche aussagen über die "kleinwagenfahrer",wie du sie nennst. es sind genauso verkehrsteilnehmer wie wir alle,es geht nur gemeinsam. es gibt genau soviel dödelige autofahrer in kleinen wie in großen autos,da ist kein unterschied. auch steht nirgends geschrieben,daß die dritte spur nur für autos über 200ps gehört. wenn hinter dir ein 760 oder ein slc auftaucht,bist du der kleinwagen,vergiß das nicht. in der hoffnung auf überlegtere aussagen,schöne grüße andi.
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28.01.2008, 00:50
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#7
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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hey andi, zunächst einmal find ich es gut das du ruhig und vernünftig mit mir weiter redest, obwohl unsere meinung auseinanderklaffen.
und sorry für alle, wegen dem OT.
zum thema "kleinwagenfahrer"  ich weiß, ich klinge sicher gerade wie ein "alle-über-einen-kamm-scherer" aber: kleinwagen fahren entweder unbedarfte frauen oder männer, die denken, sie haben mit ihrem kleinwagen ein billiges auto, ODER aber typen, die mit einem lächerlich "augetuntem" Kleinwagen für extrem toll befunden werden wollen und wie die oberchecker durch die gegen prollen. und ich muss sagen, jeder, wirklich JEDER dieser fahrer die ich kennenlernen durfte (musste) waren mindergebildete kleingeister, einfach strukturierte menschen deren schlichtheit mir schon weh tat. und andi, daran lässt sich nix rütteln, es ist eine 100%-erfahrung die ich da gemacht habe und es sind viele, sehr viele. tiefer recharchiert stellte ich fest, es waren jungs, die vom Corrado träumen, sich aber bloß den Polo grad so mit Omas und Papis hilfe leisten konnten, oder Calibra-Träumer, bei denen es bloß zum Corsa gereicht hat, oder oder oder geht ja noch grausamer mit swift und 106 und clio und das ganze gelumpe. und gegen letztgenanntes klientel habe ich eine arge abneigung. in allen bereichen, angefangen vom bildungsniveau, weiter über das äußere erscheinungsbild, bis hin zum charakter. dazu noch meine eigenen grausamen erfahrungen die ich als beifahrer und fahrer in kleinwagen machen musste + der tatsache, das kleinwagen keineswegs günstig sind .. und der braten ist perfekt.
ich hoffe du kannst mich minimal verstehen, wenn nicht, auch nicht schlimm. jeder hat nun andere erfahrungen.
LG 
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29.01.2008, 19:08
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#8
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Senior- Moderator
Registriert seit: 25.03.2004
Ort: Braunau/Inn
Fahrzeug: 911 992
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und Schluß mit dem Blödsinn hier sonst ist der Beitrag dicht!
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28.01.2008, 00:57
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#9
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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[quote=apal;838851][quote=Zwölfzylinder;838843]
Zitat:
Zitat von apal
auch steht nirgends geschrieben,daß die dritte spur nur für autos über 200ps gehört. wenn hinter dir ein 760 oder ein slc auftaucht,bist du der kleinwagen,vergiß das nicht. in der hoffnung auf überlegtere aussagen,schöne grüße andi.
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hallo .. nochmal kurz .. was ist ein SLC?
nein nein .. das was du hier suggerierst trifft auf mich nicht zu ... wenn ich also 7er fahrer ist ja dann der 5er der kleinwagen ????
nein .. so denke ich nicht ... ein 5er ist gut, auch ein 3er ist toll, halt auf ne andere weise als ein 7er. ich bin auch kein markenfetischist oder fremdmarkenhasser. nur weil ich BMW fahre find ich audi nicht shclecht ,, hab mir sogar mal einen gekauft ... fahre auch ab und zu Opel (nur sechszylinder) ...! also bin keiner mit ner 7er-brille ....
wie gesagt, E65 760i ist größer, richtig, und er ist auch motorisch deutlich überlegen, klar .. aber darum gehts ja eigentlich garni!
du warst froh das du den V8 los warst? wieso?
also ich verkauf ihn ja auch, aber nicht weil ich ihn shclecht finde, sondern weil er mir zu sportlich ist ... ihn zu fahren bedeutet arbeit. man wird zwar mit spritzigem vortrieb belohnt, aber der gleitfaktor, den man im E32 hat, gibt es da nicht so. zudem muss ich im gegensatz zu dir sagen: optisch ist der Audi V8 nicht besonder schön .. aber technisch halt raffiniert .... egal egal jetzt .. das wird zu sehr OT!
ok zurück zum thema 
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28.01.2008, 14:37
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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hallo. slc kommt von mercedes und soll der schnellste werden,dauert aber noch etwas,gabs aber früher auch schon mal. was ich meine ist,daß es egal ist,welches auto du fährst,es kommt immer einer,der schneller ist als du. dann bist du in der position. was ich damit sagen will,ist ganz einfach und pauschal,egal ob fiat 500,golf2 mit dicken backen oder 7er - es geht nur,wenn jeder auf den andern rücksicht nimmt. gas geben kann man nachts oder wenn die autobahn leer ist,sonst sollte man es tunlichst bleiben lassen. deine aussage über gewisse autofahrer mit gewissen autos kann ich gott sei dank überhaupt nicht nachvollziehen. die älteren von uns haben alle mit solchen autos angefangen und viele jungen tun es gott sei dank auch heute noch. wir waren damals stolz auf unsere autos,sind es auch heute noch und die jungen haben das gleiche recht darauf. schöne grüße andi.
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