BMW 7er, Modell E32 |
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21.03.2008, 23:02
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: seefelden
Fahrzeug: E32-735i (04.87) automatik (bj.:04,87)
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scheibenwischer defekt?!
hallo zusammen
ich habe in problem undzwar mein scheibenwischer geht nicht ... ich hab im forum schonbmal rumgesucht aber nicht gefunden was mich schlau macht .. vllt ligts auch an mir
alos wenn ich den hebel bewege dann zieht das relai unter der sitzbank hinten links an aber es passiert nicht s .... hab dann mal versucht vorne an dem motor was zu messen dies gieng aber nicht weil man nicht drankommt...
kann mir jemand weiterhelfen? und wie kommt man an den scheibenwischermotor dranß
greez und thx
felix
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21.03.2008, 23:07
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#2
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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22.03.2008, 00:08
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: seefelden
Fahrzeug: E32-735i (04.87) automatik (bj.:04,87)
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danke des hilf ein bischen weiter ...
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22.03.2008, 00:22
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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geh mal auf meine Seite unten, in Teil 2 sind Einzelteile des zerlegten Wischers zu sehen. Sind evtl. die Buchsen verschlissen und dadurch wird zuviel Strom gezogen.
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30.03.2008, 20:50
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: seefelden
Fahrzeug: E32-735i (04.87) automatik (bj.:04,87)
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also hab ihn heut mal ausgebaut den scheibenwischermotor... naja es gibt da ein paar sachen die ich nicht verstehe... undzwar warum hat des ding 4 kabel und wenn ich an die blauen normal strom anlege dann macht der motor irgendwas aber es fährt nur dieser zapfen raus und rein... sollte sich da nicht irgendwas drehen?! aber wenn ich an den zwei blauen kabeln an dem stecker der vom auto kommt messe hab ich keine spannung (der scheibenwischerhebel stand auf volle pulle) ich hör zwar wie das relai anzieht aber nix passiert .. an dem stecker hab ich nur dauerhaft spannung auf den zwei braunen kabeln... egal ob der scheibenwischer an oder aus ist ....
naja des ist so ziemlich alles was mich an dem ding verwirrt ... wäre nett wenn ihr mich aufklären könnted ...
thx & greez
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30.03.2008, 21:02
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#6
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Ich halt mich `raus...
Registriert seit: 24.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 535i E34
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Zitat:
Zitat von wozibiker
wenn ich an die blauen normal strom anlege dann macht der motor irgendwas aber es fährt nur dieser zapfen raus und rein...
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Vermutlich hast du am Stecker für die Anpreßdruckregelung gemessen.
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30.03.2008, 21:12
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: seefelden
Fahrzeug: E32-735i (04.87) automatik (bj.:04,87)
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anpressdruckregelung? ich versteh nur nicht warum auf den braunen kabeln dauerspannung ist ?!
wär echt nett wenn mich mal einer uber die komplette funktionsart und vorallem normale spannungsregelwerk aufklären könnte ..
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30.03.2008, 21:33
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: seefelden
Fahrzeug: E32-735i (04.87) automatik (bj.:04,87)
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ok .. kann es sein dass der zwei motoran hat?! ein motor für den anpressdruck (zwei blaue kabel für den strom von dem und die braunen für die regelung) und dann muss aber noch einer da sein der das gestänge dreht ... oder?!
greez
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30.03.2008, 22:45
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.12.2007
Ort: Schladen
Fahrzeug: E39-523i touring (07.00), Mercedes E 220 T CDI W211, Jaguar XJ40, Mercedes E 320 T W210, Chrysler PT Cruiser, Honda ST1100
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Hi,
ja, er hat zwei Motoren. Der zweite ist weiter in der Mitte.
Gruß,
Niels
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