BMW 7er, Modell E32 |
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31.03.2008, 17:38
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Teublitz
Fahrzeug: E32 730i Bj.89
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Ölwannendichtung
Hi
mal ne frage
muß die ölwannendichtung an meinem 730i e32 wechseln was muß ich alles wegbauen damit ich an sie rankomme
und sollte man auf die dichtflächen noch fluid drauf schmieren oder langt die dichtung alleine.
mfg
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31.03.2008, 17:52
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.09.2004
Ort:
Fahrzeug: .
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Wollte es auch erst selbst machen...
..habe es aber dann doch gelassen....
Hier der Thread dazu....
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31.03.2008, 19:50
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 12.02.2004
Ort: rödermark
Fahrzeug: 750iA 06.91
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Hi, also ich habe es die Tage bei meinem Fuffi hintermich gebracht, da ist es aber bedeutend mehr Arbeit!
Auf der Bühne erst mal Auspuff komplett raus, dann Getriebe komplett raus, kleine Ölwanne ab ( da 2-Teilig), Riemen,Lüfterrad,Zarge vom Kühler raus Visko ab, Vorderachse Lösen ( Motor mit Brücke von oben Sichern), Vorderachse runterlassen. Ölpumpe ab, dann die Grosse Ölwanne nach vorne Vorsichtig rausfummeln, Nicht vergessen Oelmesstab und Oelsensor raus. Haben dann gleich noch die Lagerschalen mit gemacht, waren zu Zweit in Richtiger Werkstadt, Ausbau 3 Stunden, wieder alles zusammen 6 Stunden.
Ist schon etwas Arbeit, und nicht gerade für Neu-Schrauber zu empfehlen ( meine Meinung). Aber beim R6 haben wir das zu Zweit in 5 Stunden schon mal gemacht, aber wie gesagt in Werkstadt mit Hebebühne und allem Spezialwerkzeug ( BMW) , und sind zu zweit gewesen mit einiger Erfahrung, sowie mein Kumpel ( mittlerweile Meister bei einem Freundlichem)
Gruss Leh 3538
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31.03.2008, 21:43
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.03.2008
Ort: Teublitz
Fahrzeug: E32 730i Bj.89
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Nu ja
hebebühne hab ich und ein bisschen werkzeug hab ich auch
bis auf spezialwerkzeug.
mfg
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