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28.04.2008, 07:31
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2007
Ort:
Fahrzeug: 730 iA R6 PD 06 / 1987 und 750 iL PD 08/89 EZ 10/89
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Hallo!
Obwohl viel Arbeit auf einen zukommt,ist dieses Fahrzeug doch trotzdem absolut erhaltenswert! Wie , bzw. mit was für Teilen wurden denn diese E32 umgebaut? Beim E23 wurden ja GRANADA Teile verwendet. MfG
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28.04.2008, 09:39
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Zitat:
Zitat von christian 72
Hallo!
Obwohl viel Arbeit auf einen zukommt,ist dieses Fahrzeug doch trotzdem absolut erhaltenswert! Wie , bzw. mit was für Teilen wurden denn diese E32 umgebaut? Beim E23 wurden ja GRANADA Teile verwendet. MfG
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Richtige Touring waren keine Bastelarbeiten, die wurden in kleiner Serie hergestellt und zwar hier, sieht man auch noch unter Histore ein Bild
 http://www.lr-fahrzeugbau.de/historie.html
Und eine Firme in Frankreich, und die Leichenwagen wurden von Pollmann gefertigt, auch eine Spezialfirma. |
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28.04.2008, 17:55
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#3
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Ganzjährig 8 Zylinder
Registriert seit: 21.11.2005
Ort: Olching
Fahrzeug: A8 D2 (09/00), Ford Probe 24V (5/96)
eBay-Name: DerFuerstMuc
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__________________
Weniger ist Mehr, Mehr ist Besser!
__________________
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28.04.2008, 21:14
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.02.2005
Ort: Boppard
Fahrzeug: 525iT 4.94/735i 1.91/735ial 3.89
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Sehr interessantes Auto !!Schade das es so verhunzt ist !!!!!
Wenn ich mir die hinteren Dreiecksfenster ansehe dann könnte das der Lorenz Umbau aus Erichs Link sein.
Ist ne Schande so ein Auto so platt zu machen.
Gruß
Claus
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