BMW 7er, Modell E23 |
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02.06.2008, 14:33
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#11
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FrankWo
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Mannheim
Fahrzeug: MB W 126-300 SE
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@TurboPeter - Währungsanpassung/Kaufkraftschwund
Hallo an Dich,
01,00DM/1986 ---> 01,03€/2008
01,00DM/31.12.2001 ---> 00,51€/01.01.2002
01,00€/01.01.2002 ---> 01,96DM/<31.03.2002
Seit der Umstellung sind 8% Wertverlust für Mengengebrauchsgüter (M.-Verbrauchsg. 10,8%) aufgelaufen:
01,96 x 01,08 = 2,1168
Da ich meine Listen mit weiteren Stellen rechts vom Komma führe, was bei 6>-stelligen Werten sicher unstrittig sinnvoll ist, bleiben die 211T als abgerundeter symbolischer DM-Wert für 1986 > 2008 bestehen. Ob die -DM- ohne €-Einführung einem erheblich anderslautenden Werteverfall unterworfen gewesen wäre, ist nicht Teil der Fragestellung ...,
... mit ergänzenden Grüssen von FrankWo
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02.06.2008, 21:03
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.02.2004
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E23 732iA 06/86,745iA Executive 10/84, X5 3.0iA 11/00
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Zitat:
Zitat von FrankWo
Hallo an Dich,
01,00DM/1986 ---> 01,03€/2008
01,00DM/31.12.2001 ---> 00,51€/01.01.2002
01,00€/01.01.2002 ---> 01,96DM/<31.03.2002
Seit der Umstellung sind 8% Wertverlust für Mengengebrauchsgüter (M.-Verbrauchsg. 10,8%) aufgelaufen:
01,96 x 01,08 = 2,1168
Da ich meine Listen mit weiteren Stellen rechts vom Komma führe, was bei 6>-stelligen Werten sicher unstrittig sinnvoll ist, bleiben die 211T als abgerundeter symbolischer DM-Wert für 1986 > 2008 bestehen. Ob die -DM- ohne €-Einführung einem erheblich anderslautenden Werteverfall unterworfen gewesen wäre, ist nicht Teil der Fragestellung ...,
... mit ergänzenden Grüssen von FrankWo
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Prima FrankWo,
laut Preisliste März 2008 bekomme ich für 81.500,00 Euro einen nackten 750i E65.
Da ist ja noch genug Luft für alle Sonderausstattungen und Benzingeld bis ich an 200.000,00 Euro Gegenwert der heutigen Zeit komme.
Da bleibe ich doch lieber bei meiner alten Umrechnung DM / Euro.
Geändert von TurboPeter (02.06.2008 um 22:39 Uhr).
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02.06.2008, 21:26
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#13
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von TurboPeter
Da bleibe ich doch lieber bei meiner alten Umrechnung DM / Euro.
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wonach nach Adam Riese und @FrankWo im Jahre 2008 ca. 107.884,24 Euro für einen E23 745i Executive aufgewendet werden müssten.
Wenn ich jetzt in die aktuelle Preisliste von BMW für den E65 schaue und mir dann zur passenden Motorisierung (745i = Toppmodell) noch eine zur Executive-Ausstattung vergleichbare Individualausstattung heraussuche, dann passt die Rechnung von @FrankWo doch einigermaßen.
Für 81.500 Euro gibt´s ja nur Stangenware...
Gruss
12Zylinder
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03.06.2008, 12:09
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#14
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FrankWo
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Mannheim
Fahrzeug: MB W 126-300 SE
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Ergänzung
Sinn meiner Zahlen ist eine wirklichkeitsnahe Verbindung Vergangenheit <> Gegenwart für Nicht-Zeitzeug(inn)en anzubieten. Den Nachgeborenen ist die Beschwerlichkeit des Arbeitens und ihre Stundenlöhne vor Jahr(zehnt)en anders nicht vermittelbar, ebensowenig die unterschiedliche nicht-/technische Ausstattung der NW. Da bevorzuge ich bewusst den rein geldwertigen Bezug zur Gegenwart. Mit diesen Beträgen kann jede(r) sich vorstellen, welcher Aufwand zum Zusammentragen notwendig ist. Allein die unterschiedlichen/jeweiligen Steuersätze für Warengattungen bzw. Einkommensgruppen lassen die bekannten Arbeitszeit-Wertstudien unübersichtlich erscheinen. Für mich sind sie schneller gelesen wie verstanden - auch ein Grund für meine eigene Auffassung/Umsetzung der Thematik in Wort & Zahl ...,
... mit (diesmal eigenmeinungslastigen) Grüssen von
FrankWo.
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