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07.07.2008, 13:31
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#1
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Ölpreistreiber
Registriert seit: 04.07.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E32-730V8 (09.93), Automatik, Mercedes slk280 R171 BJ.2006
eBay-Name: Ronin1905
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Zwei Turbolader und dann nur 220 Ps ? 
Vielelicht erden da ja die Reifen "aufgepumpt" . 
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07.07.2008, 16:47
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
eBay-Name: dbactros410
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Das beste daran werden wohl die Käfer-Scheinwerfer sowie die Typ3 Heckleuchten sein. Schöne Grüße Andi.
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07.07.2008, 19:28
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von apal
Das beste daran werden wohl die Käfer-Scheinwerfer sowie die Typ3 Heckleuchten sein. Schöne Grüße Andi.
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... und die selbstredend mit den guten alten bewährten BILUX-Birnen.....
mfg
peter
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07.07.2008, 21:10
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
eBay-Name: dbactros410
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Zitat:
Zitat von peterpaul
... und die selbstredend mit den guten alten bewährten BILUX-Birnen.....
mfg
peter
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Hallo Peter. Ja,wenn schon,denn schon! Da hat er sich nicht lumpen lassen. H4 war ihm wohl zu hell,ist eh besser,wenn dich mit dem Fahrzeug keiner sieht   . Schöne Grüße Andi.
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07.07.2008, 21:50
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#5
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DMS Crew
Registriert seit: 25.04.2008
Ort: Meldorf
Fahrzeug: E34-525i 24V Touring 04.93 Honda CB 600 Hornet
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Zitat:
Zitat von Spawn
Zwei Turbolader und dann nur 220 Ps ? 
Vielelicht erden da ja die Reifen "aufgepumpt" . 
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 220 PS ist schon die Standart Leistung eines 300-24V. Wo zum Henker haben sie die Turbos angeflanscht 
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"Mors certa, hora incerta"
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08.07.2008, 10:40
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#6
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Die haben sicher nur 2 von diesen Propellerdinges da (neulich auf Ebay) in die Ansaugschläuche gesetzt....
Ich sag nur: 100.400 U/Min 
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08.07.2008, 11:33
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#7
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Ja, genau!
Eigentlich sollte es so werden wie hier, der Fahrer muss blauhäutig sein!
Jetzt wisst ihr, wo die Turbos sitzen!
Deshalb auch die Probleme mit dem TÜV! 
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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19.07.2008, 23:43
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#8
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Sponsor der Ölkonzerne
Registriert seit: 24.12.2006
Ort: Surwold
Fahrzeug: E38-740iA(06/98), Daimler Double Six(09.90), E39-528iA Touring Gas(3/00), E39-530dA(1/00)
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Zitat:
Zitat von Spawn
Zwei Turbolader und dann nur 220 Ps ? 
Vielelicht erden da ja die Reifen "aufgepumpt" . 
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Ne, das sind Blender, das was Spinner die sich sowas kaufen ebend brauchen. Kannte da auch mal so einen Typen in jungen Jahren zu Zeiten der B-Netz Telefone als die Dinger noch so 20 scheine rum kosteten. Der Bursche hat sich in seinen Opel Commodore so ein graues Platikkinderheimtelefon zum Autotelefon umfunktioniert. Schnur am Telefon abgeschnitten und dann aus Draht ne Halterung zurechtgebogen, das Telefon gut sichtbar oben in die selbstgedängelte Halterung die am Amaturenbrett angeschraubt war eingelegt und das Kabel mit schwarzen Isoband unters Amaturenbrett geklebt und zur Krönung des ganzen noch die Platikwählscheibe neben dem Cassettenradio ans Amaturenbrett geschraubt     . Die Aktion war schon verdammt nah an der Zwangsjacke, aber ich frag mich wer sich so einen Müll wie die gezeigten Kisten kauft. Wer darauf reflektiert, dem dürfte doch ohnehin schon die Geschäftfähigkeit von Amtswegen entzogen worden sein. 
Die Lader sind wahrscheinlich 2 Elektroreifenpumpen, eine um der von Schwachsinn gefüllten Wasserkopf noch weiter aufzupumpem und der andere für die Hose, damit man auch passend zum Fahrzeug richtig auf dicke Hose machen kann. 
Gruß Micha
__________________
Aus Freude am Wahnsinn.
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