E38 kein Winterauto!!!

Ernst 730i · 20.12.2010, 23:36

Wenns nur um das letzte Quäntchen Millimeter geht, kanns helfen wenn man die Vorderräder beim gleichzeitigen Gasgeben mehrmals voll nach links und rechts einschlägt. Das ganze hat den Zweck dass die Reifenflanke den Schnee aus dem Weg schiebt und man zB. zum Schaukeln etwas an Boden gewinnen kann.

**Claus** · 20.12.2010, 23:41

Zitat:

Zitat von AngelIce

Aber bevor ich mir anhören muss, off topic zu werden, darf ich diesen Beitrag schnell noch zurück auf Spur bringen:

Auch wenn diese keine originalen E38-Winterschuhe sind .

Sag mal, trägst Du Deine Sommerschuhe auch jetzt noch? Also das wäre mir eindeutig zu kalt.

guido s · 20.12.2010, 23:46

moin,

alle totaler blödsinn hier, es geht nix über ein sperrdifferential, semislicks und percy und rene als traktionskontrolle.....

allerdings fressen die beiden auf 100 km 2 pommes currywurst und 2 dosen cola. außerdem wird das kofferraumvolumen etwas kleiner aber irgendein haken ist ja immer....

guido

aerep · 20.12.2010, 23:52

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aerep , AngelIce , dani_handball , foreign , guido s , knuth , Konstantin740i , polskiprelude , Rol728 , Sd KFZ VI , werty

Könnt Ihr mal aufhören, alle in dem Fred rumzuwurschteln,
mein Rechner beschleunigt so langsam

.

AngelIce · 20.12.2010, 23:59

Auch Dein Rechner leidet bei dem Wetter vermutlich an mangelnder Traktion . Schnall eine vernünftige Winterfestplatte drauf, und dann läuft sie rund wie der Hamster im Rad .

Highliner · 21.12.2010, 00:26

Servus!

Lancia Dedra SW, Chevrolet Matiz und Golf II - das sind die Frontantriebs-Kandidaten, die ich heute Abend hier im Ort mit meinem E38 730d und Schleppstange den Berg hochgezogen habe, weil sie dort mangels Traktion verhungert sind.

Bereifung: 4x 245er 17" DUNLOP; Pellen sind jetzt im 3. Jahr in Gebrauch.

Frontantrieb? - Nie wieder!

Schöne Eiszeit!
Alex

MuFFe · 21.12.2010, 00:31

Haste auch die bereifung vom e65 drauf?

Also bei mir ist die traktion super, nur verzögern is nen bisl mies

AngelIce · 21.12.2010, 07:13

Solche Erlebnisse stellen gewisse überkommene Halbwahrheiten wohl völlig auf den Kopf, Alex .
Das hätte ich nu auch nicht gedacht, dass ein Fronttriebler gegenüber einem Hecktriebler mit nicht einmal den aktuellsten Errungenschaften an Fahrhilfen die Grätsche macht .

Mit dieser Wahrheit aus verblassenden Autofahrertagen verhält es sich wohl wie mit dem langweiligen Abbeten der Überzeugung, dass man auch auf einem 7er am besten 145-Winterreifen fahren sollte. So was propagieren nicht etwa nur unterbelichtete Schnapsnasen an der Biertheke, sondern gestandene Autoschrauber .

Da es hier über Nacht wieder ordentlich Neuschnee gegeben hat und es auch zur Stunde noch schneit, freue ich mich schon darauf, die unerwartet wintertaugliche Blaue Diva gleich aus ihrer Höhle zu locken .

The Stig · 21.12.2010, 08:06

Zitat:

Zitat von AngelIce

Im Oberallgäu entwickelt und seit Jahrzehnten bewährt. Nur keinen Neid .

Klar, da liegt ja auch kein Schnee

Rheinpfalz · 21.12.2010, 08:52

Also ich hatte bisher keine Probleme mit Fahren im Schnee. der E38 ist schön brav durchmarschiert.

Auch bei 30 cm Schnee in unserer Straße und durch hohe Schneehaufen von den Nachbarn, die den Schnee einfach auf die Straße schaufeln.

Dreht manchmal einwenig beim Anfahren durch bis ASC-T greift bzw. man auch das Gas zurücknimmt.

Bis heute morgen: da wollte er nicht anfahren, die Räder drehten durch. grund war das Eis von gestern abend unter den Rädern, rückwarts gings zwar ca. 1m, aber da stand unser Transporter. Also mit Schaufel das Eis auf ein Meter Länge vor den Hinterräder weggeschaufelt und schon fuhr er problemlos an.

Ich muss allerdings sagen, dass mein ehemaliger E 32 mit dem Knöpfchen "manuel" zum Anfahrern im Winter im 4. Gang besser war, da gings sogar noch auf Eis.