Elektrik E-Light - Wer hat welche Probleme damit?

Straubinger · 25.08.2008, 19:34

Zitat:

Zitat von chatfuchs

Es geht um eine von CS zugesicherte Eigenschaft und nicht anders! Zudem gab es wohl auch mittlerweile reichlich andere Updates - um das Modul von anderen lästigen Fehlern zu befreien. Ich sollte ja aber bislang immer warten bis alles läuft und kann mein fehlerhaftes Modul überhaupt nicht nutzen, da es auch noch die ersten Fehler hat

Gruß
Frank

Servus Frank,

welche updates????Mein Modul hat nie ein update bekommen und ich wäre wohl der erste der davon wüsste wenn es eins gegeben hät.

Du solltest Deins schon längst mal eingeschickt haben um zu testen ob es überhaubt am Modul liegt

.Aber ich weiss das es ned an diesem liegen kann denn es wäre ja ein Zufall das ausgerechnt des von Dir sooooo vieelllle Fehler hat, das man es ned verbauen kann.

Gruss Straubinger

PS:Es sind ja immer andere Schuld, ich selbst bin von Fehlern frei.

chatfuchs · 25.08.2008, 19:38

Ja wie nun???

doch nicht weiter abwarten sondern nun einschicken???

Manchmal denkt man - das ein falscher Film läuft.

OK - geht die Tage zu CS raus

Gruß
Frank

warp735 · 25.08.2008, 21:25

Zitat:

Zitat von Straubinger

Und wem machen wir hierfür verantwortlich???Der I-Bus wird von BMW verbaut, die Protokolle wurden von einem Softwarehersteller geschrieben Löwe, Siemens und Bosch bauen diese LCM Module.

Gruss Straubinger

ach so ist das... dann sollte man sich vielleicht an diese firmen wenden und nicht an cs?

also manchmal glaub ich, du weisst selber nicht was du schreibst...

rubin-alt · 25.08.2008, 22:09

Zitat:

Zitat von Straubinger

Und wem machen wir hierfür verantwortlich???

Es war bestimmt von niemanden vorgesehen, die Spiegelanklappung über den I-Bus zu schicken um zu hoffen, daß das Kombi das fehlerfrei durchläßt... Selbst über den Diagnosestecker läuft es nur vom K-Bus zum P-Bus weiter...

chatfuchs · 25.08.2008, 22:29

Zitat:

Zitat von Straubinger

Servus Frank,

welche updates????Mein Modul hat nie ein update bekommen und ich wäre wohl der erste der davon wüsste wenn es eins gegeben hät.

Du solltest Deins schon längst mal eingeschickt haben um zu testen ob es überhaubt am Modul liegt

.Aber ich weiss das es ned an diesem liegen kann denn es wäre ja ein Zufall das ausgerechnt des von Dir sooooo vieelllle Fehler hat, das man es ned verbauen kann.

Gruss Straubinger

PS:Es sind ja immer andere Schuld, ich selbst bin von Fehlern frei.

Die Scheiß Scheinheiligkeit ist hier auch nicht passend!

Ich habe Dir damals schon persönlich von den Problemen berichtet und Du konntest da auch bestätigen, das auch andere User von diversen Problemen betroffen sind. Die Dinge sind auch hier im Netz geschrieben. Nun meine Sache hinzustellen, als EINZELFALL - Hallo - in was für einer Traumlandschaft lebst Du? Auf der einen Seite via Telefon und U2U ist alles klar - hier öffentlich ist das scheinbar kein Thema mehr. Hast Du so etwas wirklich nötig? So wie die anderen Dinge mit dem CAR-PC`?

Gruß
Frank

Straubinger · 26.08.2008, 04:26

Zitat:

Zitat von rubin

Es war bestimmt von niemanden vorgesehen, die Spiegelanklappung über den I-Bus zu schicken um zu hoffen, daß das Kombi das fehlerfrei durchläßt... Selbst über den Diagnosestecker läuft es nur vom K-Bus zum P-Bus weiter...

Aber warum läuft es beim E39 ohne Probleme, denn die Module bzw. Befehle sind die selben?Arbeiten da etwa K-BUS, I-BUS und P-Bus besser miteinander?

Gruss Micha

Straubinger · 26.08.2008, 04:29

Zitat:

Zitat von warp735

ach so ist das... dann sollte man sich vielleicht an diese firmen wenden und nicht an cs?

also manchmal glaub ich, du weisst selber nicht was du schreibst...

Servus Benni,

wenn Du mal hier genau lesen würdest, dann wäre Dir aufgefallen das es an UNSEREN BIMMERN liegt bzw. am X-BUS.

Gruss Straubinger

warp735 · 26.08.2008, 06:23

das ist mir schon klar... aber da kann doch siemens, bosch usw. nix für. da muss sich cs was einfallen lassen und wie ich finde, langsam mal ganz schnell!

rubin-alt · 26.08.2008, 09:08

Es muss an den verschiedenen Kombis liegen, die nicht wirklich gleich sind. Aber nur so scheinen.
Die Busse heißen nur unterschiedlich (nach Funktion, PositionBus oder Personel-Bus, Information-Bus, Karosserie-Bus, etc....) aber vom Standart sind sie gleich. Eine Drahtbrücke zwischen dem I-Bus und dem P-Bus könnte abhelfen. Aber dann saussen die sinnlosen Sitzpositionsschalter Informationen durch den I-Bus. Na toll. Noch mehr Traffic...

Warum macht es CS nicht so:
Kreiert ein neues Anklappmodul für den P-Bus. Kosten max. 35 Euro. (und hier nicht wieder übertreiben. denn in kürze bin ich auch soweit Atmels zu

verchecken um der Konkurenz nach zu helfen, floating...). Dieses wird in den P-Bus gepackt und an alle eLight-Modul Besitzer, die einen e38 fahren kostenlos als "Update" angeboten.

Gedenkt bitte. Sollte ich diese Anklappung produzieren. Werde ich sie für 35€ anbieten. Denn B12 sein Idee ist eigentlich eine technisch bessere Lösung und auch noch günstiger...

Nur mit einer etwas besseren Lösung: 2-3sec auf dem Beiklapp-Knopf. Startet und Stoppt die Funktion der automatisch "An-/Abklappung". Manuell angeklappte Aussenspiegel werden NICHT vom Modul ausgeklappt. Läßt sich alles schön auf dem Bus verfolgen und realisieren...

**peterpaul** · 26.08.2008, 11:19

Zitat:

Zitat von rubin

E.......Atmels zu http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif http://www.7-forum.com/images/link_rot.gif

verchecken um der konkurenz nach zu helfen, floating...). ......

Hallo Rubin!
In Deinem Link sind zumindest 1mal die Anführungszeichen zuviel!

Ich hab mir erlaubt die funktionierende Version hier einzustellen...

http://www.rubin.dyndns.info/Bimmer/I-BUS%20Codes.htm

nichts für ungut..
mfg
peter