BMW 7er, Modell E32 |
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02.07.2011, 22:54
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#1021
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is pending...
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
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Solange man hier in D täglich tonnenweise Lebensmittel wegwirft kann man auch E85 tanken.
Und solange man diverse, nicht gerade sparsame BMWs hat, sollte man sich um hungernde Menschen die man garnicht persönlich kennt auch keine Gedanken machen.
So, back to Topic!
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02.07.2011, 23:06
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#1022
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Ich glaube, daß im E10 vieleicht gerade mal 8% Alkohol enthalten sind.
Viel zu wenig finde ich.
MfG Dimi
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02.07.2011, 23:14
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#1023
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von alexis sorbas
... 8% Alkohol enthalten sind.
Viel zu wenig finde ich. ...
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Das könnte man ja glatt noch als Bier durchgehen lassen, nicht wahr?
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MfG amnat minus Franken in 2015
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02.07.2011, 23:52
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#1024
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Grimmjar
Und solange man diverse, nicht gerade sparsame BMWs hat, sollte man sich um hungernde Menschen die man garnicht persönlich kennt auch keine Gedanken machen.
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Wieso nicht? Trinken die Öl?
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04.07.2011, 00:27
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#1025
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is pending...
Registriert seit: 30.10.2004
Ort: Prignitz
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
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Wenn die uns das Palmenöl wegtrinken is was los!
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28.08.2011, 20:49
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#1026
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Nur so am Rande zur Info...
E10-Falschtank-Dauertest
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das Leben ist viel zu kurz, um kleine, häßliche Autos zu fahren.
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28.08.2011, 20:54
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#1027
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Sternenjäger
Registriert seit: 28.08.2010
Ort: Neuenburg
Fahrzeug: E38 740 bj.96 (Fette Else), Volvo FH 520 (Dicke Berta), E30 318iT (Gollum)
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das sagt uns nur das opel nur müll baut
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28.08.2011, 22:06
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#1028
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.08.2011
Ort: Imperium Romanum
Fahrzeug: E38-728iA (09.96), E39 528iAT
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Wow,
eine undichte Benzinpumpe ist schon ein kapitaler Schaden.
Den Wagen kann man wegschmeißen.
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28.08.2011, 22:34
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#1029
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Slow-Rider
Registriert seit: 09.04.2005
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW :-) und Harley Davidson
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Gruß Thorsten
KME GASER selbst ist der Mann ....helfe gerne bei Problemen mit KME Gasanlagen Valteks kalibrieren und Softwareeinstellungen kein Problem ebenso OBD2+(OBD1 speziell BMW) auslesen + Fehler löschen
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28.08.2011, 22:55
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#1030
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von Toddy
... luppt eeeh nur erste Minute damit ...
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Zum Anlaufsprit machte ich mir auch meine Gedanken.
Ich kam zu dem Schluß, daß ich lieber Superplus für diesen Vorgang nutzen will.
Eine hohe Oktanzahl bis 98 kann der E38 in der DME verarbeiten. Die sehr viel höheren Oktanzahlen von Gas aber natürlich nicht mehr.
Aus der Betrachtung der Gemischadaptionen heraus ists sinnvoll, eine möglichst dem Dauersprit angepaßte Gemischaufbereitung zu haben. Nur so läuft der Motor auch in den ersten Minuten nach dem Kaltstart schön geschmeidig.
Jedenfalls möchte ich möglichst vermeiden, daß das Gemich in der Anlaufphase unnötig zu dünn ist und sich dadurch geringfügig die Gemischadaption verändert.
So sollte z.Bsp. auch der Kaltstartsprit bzgl. der Oktanzahl (wegen des Zündzeitpunktes) dem Dauersprit möglichst nahe kommen. Die alleine wäre jedoch mit Ethanol gegeben.
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