Fuffi-Ich werd noch blöd...

The Stig · 31.05.2009, 01:39

Nun hab ich heute das verschmorte Kabel ausgetauscht, aber leider läuft der Wagen immer noch nur auf einer Bank.
Ich wollte noch die Zündspule tauschen, nur leider hat BMW im ETK einen Fehler, und so ist beim E38 750i aktuell die falsche Spule eingepflegt.
Das macht nun das Bestellen ein wenig schwer...

Naja, ich werd mal sehen, wie der Rest des Kabelbaums aussieht, die SPur ist jedenfalls die Richtige.
Jetzt bräucht ich nur mal genug Zeit, das in Ruhe zu machen.

**Bastl** · 31.05.2009, 10:32

Wieso TIS? Man bestellt aus dem ETK heraus und nicht dem TIS...die Zündspule ist übrigens die gleiche wie beim V8

The Stig · 31.05.2009, 11:51

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Wieso TIS? Man bestellt aus dem ETK heraus und nicht dem TIS...die Zündspule ist übrigens die gleiche wie beim V8

Ich meinte ETK, sorry-
Wieso ist das die gleiche?
Ich rede von dem Teil, was da etwa unter dem Luftfilterkasten montiert ist.
Der V8 hat doch Zündspulen an jedem Zylinder.

Nur das Teil ist im ETK, und das ist nicht das, was ich brauche.

**Bastl** · 31.05.2009, 12:04

Es sind die gleichen wie beim V8 - nur eben zwei Stück

.

Und der ETK ist nicht falsch - hier glauben echt viele, dass das Teil 1:1 die Produkte korrekt abbildet - manchmal sind es aber nur allgemeine Zeichnungen.

Der passt schon...

The Stig · 31.05.2009, 12:17

Ich hab das Teil doch gestern ausgebaut in der Hand gehabt, das ist ein komplett anderes Teil.
Ich mach heute oder morgen mal ein Foto.

Bei BMW meinte der Werksattmeister auch, dass das nicht richtig sei, und auch keine Bestellnummer dafür hinterlegt sei.

Oder ist die Bestellnummer im ETK richtig, und das Bild komplett falsch?
Dass es grundsätzlich auch nur ne Zündspule ist, das weiss ich auch...

warp735 · 31.05.2009, 12:32

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Oder ist die Bestellnummer im ETK richtig, und das Bild komplett falsch?

BINGO

**Bastl** · 31.05.2009, 12:35

Naja, soll ich meinen Text jetzt nochmal zitieren? Warp hat es jedenfalls richtig erkannt

Und nein, es ist kein komplett anderes Teil...

Hättest Du oder noch eher der BMW-Mann auch einfach sehen können, dass das nur eine Schema-Zeichung ist (wobei die hier so gesehen auch passt) - Teil Nr. 4 lässt sich beim Fuffi ja gar nicht anklicken...

Ist ein Allerweltsteil, was bei ganz vielen Baureihen Verwendung findet...

Hockeyfreund · 31.05.2009, 12:38

Hier mal die Bestellnummern aus dem neuen Katalog bei realoem

Für den Fuffi
03 Zündspule BREMI 12 12131748018 $83.70
03 Zündspule BOSCH 12 12131703228 $83.70

Für den Fourty
02 Zündspule 8 12131748017 $83.70
03 Zündspule BREMI 8 12131748018 $83.70
03 Zündspule BOSCH 8 12131703228 $83.70

Das sind mal zwei verschiedene Hersteller. Das kann auch sein, dass die Teile anders aussehen.

Was ist allerdings die Nr. 2 beim 740?

Hockeyfreund

**Bastl** · 31.05.2009, 12:40

Nein, sehen auch gleich aus...Bremi ist allerdings der Erstausrüster bei den ganzen Zündungsteilen

Nr. 2 ist das ganze Teil (Spule & Stecker)...da stimmt der Online-ETK mal wieder nicht. Würde eh nie den amerikanischen nehmen!

The Stig · 31.05.2009, 13:37

Zitat:

Zitat von Lexmaul

Nein, sehen auch gleich aus...Bremi ist allerdings der Erstausrüster bei den ganzen Zündungsteilen

Nr. 2 ist das ganze Teil (Spule & Stecker)...da stimmt der Online-ETK mal wieder nicht. Würde eh nie den amerikanischen nehmen!

Ist die Spule denn dann in das aufschraubbare Gehäuse eingebaut?
Ich versteh das nicht, das Teil im ETK ist doch zum aufstecken auf ne Zündkerze, und der lange Schniepel untendran dafür ist nicht richtig für meine Zündanlage.
Das Bild im Online ETK ist übrigens das gleiche wie das beim freundlichen.