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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.07.2011, 13:33   #101
Faucher
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Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Hast Du Bilder von dem umbau?
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Alt 23.07.2011, 14:02   #102
colstar
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 12.08.2009
Ort:
Fahrzeug: e38-740i FL
Standard

@dashane das ist mein auto was ich vor etwa 2 jahren hatte ist längst weg

habe nun nen Facelift mit shadowline 20"alpinas und nun will ich einen dezenten auspuff
colstar ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2011, 14:29   #103
Löni
Mitglied
 
Registriert seit: 13.01.2011
Ort: Garching bei München
Fahrzeug: e38 735iA (11.97)
Standard

Hab mal das Bild von Igor genommen

Also geschnitten wird an den schwarzen Linien
Es gibt ja bekanntlich 3 Rohre im letzten Teil des ESD ein Kurzes perforiertes und eins das von ganz hinten durch die 2. Kammer zum Endrohr geht, hier beide in ROT
Dann das berühmte gebogene Rohr das die ankommenden Gase in die 1. Kammer leiten hier BLAU

Das muss alles raus, und danach schön wieder verschweißen.
Muss dazu sagen das ich einen Plasmaschneider benutzt habe der einen 0,5mm Schnitt macht, so war der Deckel danach wie ein Puzzelteil pssgenau.
Ich kann mir nicht vorstellen das man die Rohre ohne einen Plasma oder Schneidbrenner entfernen kann, da dort drin extrem wenig Platz ist

Löni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2011, 14:46   #104
dashane
---
 
Benutzerbild von dashane
 
Registriert seit: 01.08.2009
Ort: Solingen
Fahrzeug: G11 740dx M-Paket / E34 M5 3.8 Daytona Nürburgring / E93 LCI M-Paket / E39 525 FL / Kawasaki Z1000
Standard

Genau so habe ich es auch gemacht.

Bei mir wurden dann halt noch die Löcher etwas aufgeweitet und dann die andern Endrohre mit Y-Adapter (der leider zu lang ist) angeschweißt, darum stehen meine Rohre leider ca 2 cm zu weit raus

Mein Sound ist wenn er kalt ist echt pervers, der brummt bzw dröhnt so krass, dass wir es hier im Flur vom Haus vibrieren spüren.
Wenn er warm ist, geht eigentlich recht klar, gar nicht so laut. Wenn er heiß ist, mit Klima an etc ist er noch krasser als wenn er kalt ist, kein Mensch kann wegschauen... leider pfaucht der Klimakühler immer so laut :(

PS: Alles mit der Flex ;-)
dashane ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2011, 15:35   #105
Faucher
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Faucher
 
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
Standard

Zitat:
Zitat von Löni Beitrag anzeigen
Hab mal das Bild von Igor genommen

Also geschnitten wird an den schwarzen Linien
Es gibt ja bekanntlich 3 Rohre im letzten Teil des ESD ein Kurzes perforiertes und eins das von ganz hinten durch die 2. Kammer zum Endrohr geht, hier beide in ROT
Dann das berühmte gebogene Rohr das die ankommenden Gase in die 1. Kammer leiten hier BLAU

Das muss alles raus, und danach schön wieder verschweißen.
Muss dazu sagen das ich einen Plasmaschneider benutzt habe der einen 0,5mm Schnitt macht, so war der Deckel danach wie ein Puzzelteil pssgenau.
Ich kann mir nicht vorstellen das man die Rohre ohne einen Plasma oder Schneidbrenner entfernen kann, da dort drin extrem wenig Platz ist

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www8.pic-upload.de/23.07.11/pxwy57v1me7i.jpg
verstehe ich das richtig das alle 3 Rohre also die 2 Roten und das Blaue raus geschnitten werden müssen?

hat das schon jemand an einem 728i gemacht? Geht das dort auch so ??
Faucher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2011, 15:40   #106
Faucher
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Faucher
 
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
Standard

hab mal gerade ein Pic aus Ebay kopiert von einem 728i esd....

der schent auch so eine Kammer zu haben....
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg esd 728i.jpg (59,3 KB, 28x aufgerufen)
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Alt 23.07.2011, 15:44   #107
Löni
Mitglied
 
Registriert seit: 13.01.2011
Ort: Garching bei München
Fahrzeug: e38 735iA (11.97)
Standard

Genau alle Rohre in der 3. Kammer müssen raus. Dadurch erreichst du im
Endeffekt das die Abgase direkt zum endrohr geleitet werden
Löni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2011, 15:52   #108
Faucher
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Faucher
 
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
Standard

mal gerade etwas die suche gequält...

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/4/728-h...al-116749.html

leider funzt der link nicht mehr....
Faucher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2011, 16:11   #109
jack2711
icke hier wer da
 
Benutzerbild von jack2711
 
Registriert seit: 10.08.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW E38 740iA
Standard

Moin Moin,

dann muss ick wat falsch gemacht haben, denn ich hab auch nur die ESD aufgemacht und die letzte Kammer lehr gemacht.

Soundcheck, genau so wie vorher.

MfG

Geändert von jack2711 (24.07.2011 um 08:40 Uhr).
jack2711 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2011, 16:21   #110
Faucher
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Faucher
 
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
Standard

Zitat:
Zitat von jack2711 Beitrag anzeigen
Moin Moin,

dann muss ick wat falsch gemacht haben, denn ich hab auch die nur die ESD aufgemacht und die letzte Kammer lehr gemacht.

Soundcheck, genau so wie vorher.

MfG
das bestätigt was ein kolege mir mal erzählt hatte...er räumte auch bei seinem 523i die letzte kammer leer...und der sound veränderte sich angeblich kaum...kann man beim leer räumen den was falsch machen??
Faucher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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