Getriebeölwechsel erforderlich?

rostxx · 20.02.2006, 12:24

habe bei meinem 740 den ölwechsel bei zf in dortmund machen lassen.

kostenpunkt 228,00 €

wenn ich sehe wieviel die forummitglieder zum teil für irgenwelchen schnickschnack ausgeben, finde ich diesen betrag ok.
vielleicht ist es nicht notwendig, laut zf - dortmund ist es empfehlenswert.

gruß roman

Ice-T · 20.02.2006, 12:44

Zitat:

Zitat von kermit frog

... Der Getriebeölwechsel sei eine komplizierte Angelegenheit, die nicht immer nur zu Verbesserungen führen würde.

Das ist richtig.

Zitat:

Zitat von kermit frog

Jetzt frage ich mich: Hatten die Angst, etwas falsch zu machen, oder ist es wirklich besser das laufende System in Ruhe zu lassen?

Die Kohle für den Ölwechsel wäre mir egal, wenn ich nur sicher sein könnte, dass dabei nichts "kaputt geht".

Klar, mit einem fehlerhaft durchgeführten Ölwechsel macht man u. U. mehr kaputt als besser. Und Getriebedefekte gehen sofort in satte vierstellige Höhen.

Zitat:

Zitat von kermit frog

Oder sollte ich lieber den Weg zu ZF nach Dortmund machen?

Da besteht auf jeden Fall die Sicherheit, dass die es richtig machen. Mein Getriebe schaltet danach definitiv weicher.

Aber: man muss den Ölwechsel nicht machen.

kermit frog · 20.02.2006, 12:56

@all:

Habe gerade mit Herrn Sagert von ZF telefoniert. Tel: 0231/8380-537. Bornstr. 107, 44145 Dortmund.

Super netter Mensch, hat mir alles sehr genau erklärt. Seine Empfehlung war der Wechsel des Getriebeöls bei 150t km. Meiner hat zwar erst 98t km gelaufen, ich lasse es aber trotzdem jetzt schon machen. Fühle mich irgendwie sicherer dabei.

Am Mittwoch habe ich den Termin. Ich soll ca. 5-6 Stunden Zeit mitbringen.
Kosten: 180,- Euro, also WESENTLICH billiger als beim Freundlichen.

Meine Erfahrungen werde ich dann sofort hier posten.

Viele Gruesse,

Kermit

Lothar · 20.02.2006, 13:21

Zitat:

Zitat von kermit frog

@all:

...Kosten: 180,- Euro, also WESENTLICH billiger als beim Freundlichen.
Kermit

Naja, es sind 7,92 plus MWSt. weniger als beim Freundlichen...

Bully-BMW · 20.02.2006, 19:39

hallo Kermit,

wenn Du Dir diesen Thread von Anfang an durchliest hast Du keine Fragen mehr

Gruß

Bully

kermit frog · 21.02.2006, 09:22

Zitat:

Zitat von Lothar

Naja, es sind 7,92 plus MWSt. weniger als beim Freundlichen...

Krass!

MEIN Freundlicher ist dann wohl eine MEGA Apotheke. Die wollten VIEL mehr dafür haben!

Gruesse,

Kermit

Emil Sommer · 21.02.2006, 16:23

Zitat:

Zitat von kermit frog

Krass!

MEIN Freundlicher ist dann wohl eine MEGA Apotheke. Die wollten VIEL mehr dafür haben!

Gruesse,

Kermit

Interesant wäre zu wissen wieviel.

Gruss Emil

eddi79 · 15.07.2006, 13:09

Die Entscheidung mit dem Getriebeölwechsel quält mich jetzt seit 4 Wochen (also seit ich das Auto hab).
Fahrzeug: E38 740 (4.4) Bj 96 mit 198000 km.

Was meint ihr, wechseln lassen oder riskieren ? Bisher schaltet er eigentlich ganz passabel, wobei ich das Gefühl habe, dass es beim Einlegen der Fahstufe (egal ob D oder R) verhältnismäßig lange dauert, bis der Kraftschluss einsetzt.

LG Markus

Hydromat · 15.07.2006, 15:05

aber natürlich soll mal, das 10 Jahre alte Süppchen, raus. Öl zersetzt sich, Dichtungen werden undicht, wobei auch der Ölstand abfällt, langsam, schleichend aber in 10 Jahren kommt schon was zusammen, dann schaltet er nicht mehr so toll, die Hitzeentwicklung nimmt zu, setzt den gummierten Dichtflächen, O-Dichtringen zu, welche verhärten und BMW freut sich über jeden Trottel den man damit abfertigt, dass ein neues Getriebe durch den Wegfall der Wechselintervallen und der Wartungskosten, finanziell auf das gleiche kommt. Ist natürlich Blödsinn, anbei wird der nette herbei eilende Verkäufer, noch ne lächerliche Summe bieten und beim Erwerb des neuen Modells mal sehen, was er tun kann. Natürlich darf der Meister sich da ned zu weit aus dem Fenster lehnen, entweder ist er so blöd und kennt sich mit sowas nicht aus oder er ist es nicht und muss halt den BMW Vorgaben entsprechen, sonst kann er gehen...

Bin mal gespannt was die Nichtwechselbefürworter dem entgegen zu setzen haben...

eddi79 · 15.07.2006, 16:08

Naja, da ich das Auto nicht in nem Jahr entsorgen möchte (auch wenns scho 10 Jahre sind), halte ich den Wechsel auch für durchaus sinnvoll. Ich dachte immr ein Auto in der Klasse sollte schon so 300000 oder 350000 km erreichen ohne alles auszutauschen. Was meint Ihr kann man sich da auf die nächste BMW-Niederlassung verlassen (von der der Wagen nicht gekauft wurde) oder besser nach Dortmund fahren und auf nummer sicher gehen. Sind allerdings 650 km (einfach) von mir. Wobei ich die Stecke evtl. mit der Anholung meiner Gasanlage kombinieren könnte.