BMW 7er, Modell E32 |
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02.02.2018, 19:35
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#111
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Zitat:
Zitat von JFV12
Wieder was dazugelernt. Also immer schwarz
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Genau.
Und von einer hässlichen Gummimatte würde ich noch nicht auf super tolle Veloursmatten schließen oder super ordentliche Halter...
Wenn das so wäre führen tatsächlich viele tolle BMWs hier draussen rum
Und ich habe die Türen umgebaut ohne die Tür zu wechseln,auch wenn es tatsächlich ein ziemlicher Aufwand ist und ich es nicht nochmal machen würde.. hätte Angst was kaputt zu machen bei den vielen Probepassungen (Scheibe rein,raus,rein,raus.. bis es mit der richtigen Führung klappte..
Ciao.
Mfg
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
Geändert von Aprilscherz (02.02.2018 um 20:56 Uhr).
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02.02.2018, 19:53
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#112
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
Ort: Franken
Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Hier noch ein 40er von einem Händler:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...4272-216-17026
Sehr empfindliche Farb-Kombi, meiner Meinung nach ... (ich mag Velours ...)
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02.02.2018, 20:06
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#113
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Kennzeichengeilomat
Registriert seit: 22.02.2006
Ort: Elbe
Fahrzeug: E38-740i (1/97), E38-750i (4/96)
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Hallo,
betr. Mineralblau :
ja und nein...,
bei der Auswahl an tollen Farben kann ich es verstehen und nochmehr wenn jemand eine große Limousine für lang über 100t DM gekauft hat.
Aber es überrascht mich immer wieder was dann doch für merkwürdige innen/außen Kombinationen gewählt wurden (werden) und ich hatte auf mindestens einen schrägen Wähler gehofft...
In den 70ern war das ganz anders, da wurden auch 450er in Mimosengelb, Kaledoniengrün und Signalrot gesichtet.
Ich bin mir sicher das es die Farbe auch eine gewisse Zeit für die 6 Zyl. e32 gegeben hat, werde morgen Vormittag mal weiter suchen.
Ich werde halt immer Sentimental bei dieser Farbe weil der gezeigte e30 der erste, modernere BMW war den ich mir nach einer schwierigen Zeit gekauft hatte.
Oetti, da wo das Foto entstanden ist stand sonst immer der lange Senator den dein Bekannter Nils H. von mir gekauft hatte.
Gruß, Peter
Geändert von der Mohr (02.02.2018 um 20:14 Uhr).
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03.02.2018, 12:50
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#114
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SA 944
Registriert seit: 12.03.2005
Ort:
Fahrzeug: Diverse
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Zitat:
Zitat von Independent
Hat evtl. jemand ne Anzahl der gebauten 750i in Hellrot ???
An dem Fahrzeug bin ich schon 3 Jahre dran, am Samstag ist Zahltag,
Fahrzeug ist aus 2.Hd. (Dr. Dr.) original Brief vorhanden, 120.000 km gelaufen.
Steht schon lange trocken und es wurde regelmäßig alles repariert.
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Das ist ja einer der letzten 750i E32. Nur noch 41 kamen nach diesem hier.
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BMW Individual
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03.02.2018, 14:16
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#115
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.05.2010
Ort: Usingen
Fahrzeug: E32-735iA (03.88) M30B35
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Zitat:
Zitat von der Mohr
...
Ich bin mir sicher das es die Farbe auch eine gewisse Zeit für die 6 Zyl. e32 gegeben hat, werde morgen Vormittag mal weiter suchen. ...
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Ich kann hier CIRRUSBLAU METALLIC (189) anbieten, sicher auch selten und eigentlich je nach Lichteinfall ähnlich schick. VIN des Wages WBAGC8310J2765513
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03.02.2018, 14:19
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#116
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Die Farbe oder änlich hab ich gestern auf einem 750il in Neumünster gesehen, hatte auch das Kennzeichen.. Sah zwar gepflegt aus, aber recht dreckig, wohl lange nicht gewaschen worden.
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03.02.2018, 15:22
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#117
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Gesperrt
Registriert seit: 11.12.2012
Ort:
Fahrzeug: 760il
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Zitat:
Zitat von GranStubico
Also ich bin es jetzt nochmal....., ich möchte mich an dieser Stelle sehr für eurer Interesse und den vielen Beiträgen auf meine Frage bedanken, mit so einer Resonanz habe ich ehrlich nicht gerechnet, tolles Forum.
Einige Beiträge haben mir sehr geholfen, mich neu überlegen lassen und schließlich zu den Entschluss geführt mir für die täglichen Fahrten erstmal ein anderes, kleines Auto zu kaufen und mir dann den E32 als Hobby- und Freizeitfahrzeug anzuschaffen. Ein Z4 35i haben wir schon auf dem Hof und der Trend geht ja zum Drittauto....Also ich gucke jetzt in aller Ruhe und lass erst mal los.
Na ja schwarz/schwarz wäre auch nicht meine bevorzugte Farbkombination gewesen, das Brokatrot fand ich super oder ein zeitloses Silber/Anthrazit mit silbergrau-hellen Ledersitzen fänd ich auch besser.....
Zu dem Wagen selbst nochmal, ....ach egal, es wurde eigentlich genug drüber geredet und von allen Seiten beleuchtet. 150 km sind wirklich nicht weit weg, vielleicht fahre ich nochmal hin und schaue ihn mir mit den hier neu gewonnen Erkenntnissen an, wenn er mit dem Preis runtergeht, denn 10 würde ich nicht dafür hinlegen. Original ist er nicht, nach meinem Empfinden dann doch eher ein nicht mehr nachvollziehbares Bastlerfahrzeug, vielleicht mit viel Liebe und Sachverstand umgesetzt aber eben nicht mehr richtig nachvollziehbar. Auch dazu gibt es die unterschiedlichsten Meinungen, es wäre auch alles OK aber eben nicht für den Preis. Eine Wertsteigerung ist mit der Historie, wenn ich denn irgendwann mit drei Wagen auch zu den Sammlern gehören sollte, eher ausgeschlossen....aber eigentlich geht es ja auch nur um die Freude am Fahren, ich weiß....
Ansonsten habe ich für mich mitgenommen "Es gibt nichts Gutes außer man tut es ....
Schöne Grüße
Klaus
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....so hab ich mir das vorgestellt...wieder mal viel heiße Luft um nix.
....wenn ich etwas haben will informiere ich mich und hol es mir oder lass es... Punkt
Das ist jetzt schon, keine Ahnung der wie vielte der gerne was haben möchte aber an alles etwas auszusetzen hat...
Bastlerauto ?
Ja ne is klar...deswegen antworte ich auch nicht mehr auf solche Anfragen...
Schönes Wochenende euch allen
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03.02.2018, 18:45
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#118
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Ich find es aber nicht schlimm wenn einer sich erkundigen will hier und das Forum lobt .
Wahr ist aber auch dass wir hier oft die ganzen Probleme kennen, die so ein Wagen dann bringen kann.
Und damit werden vielleicht auch viele verschreckt, die sonst blind kaufen oder zumindest relativ unwissend,so wie ich damals auch ,Ende 2015.
Nun ja.
Also so kann den Wagen ja ein anderer kaufen..
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03.02.2018, 19:49
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#119
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Gesperrt
Registriert seit: 11.12.2012
Ort:
Fahrzeug: 760il
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Ich bitte Dich, wenn man einen 30 Jahre alten Wagen kaufen möchte, dann macht man das weil man es will...
Es muss jedem bewusst sein das man da noch einige Tausender versenken muss ohne mit der Wimper zu zucken...ansonsten muss man sich halt einen dieser Seuche 1er kaufen die zu tausenden auf unseren Straßen unterwegs sind.
Jeder, aber auch wirklich jeder Wagen in einem gewissen Alter hat irgendwo, irgendeine oder mehrere Macken.
Die Ilusion das man etwas kauft und dann sorglos fahren kann müßen sich solche Leute einfach mal abschminken...
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03.02.2018, 21:17
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#120
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 16.07.2006
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Fahrzeug: E32-730i A (Bj. u.EZ 04.88), Klima, E30- 325i vfl 2TL (EZ 05/86), E30-325i Cab (Bj.11/86; EZ 03/87), e39 523i LPG (Bj. 07/96)
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Gibt genug alte Autos auch für den kleineren Geldbeutel, dass ist ja das schöne am Altautohobby. Auch bei BMW kann man fündig werden.
Muss ja kein e32 oder ähnliches sein.
Nur aus Spargründen stillose Autos fahren käme mir jedenfalls nicht in den Sinn.
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