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BMW 7er, Modell E32 |
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23.02.2011, 20:11
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#111
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Superior Nutzer
Registriert seit: 26.03.2003
Ort: Kreis Recklinghausen
Fahrzeug: BMW E32 735iL (01/1988), BMW E39 530i T (10/2003)
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Ich sage immer:" wer was sucht, findet immer was". Also, macht doch was ihr wollt. Ich fahre E85 und das ist auch gut so. Ökologisch unbedenklich. Das war auch der Punkt, warum ich mich für E85 entschieden habe.
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das Leben ist viel zu kurz, um kleine, häßliche Autos zu fahren.
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23.02.2011, 20:45
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#112
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05', im Alltag Volvo V70II
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nein nein.. natürlich nicht...
was ist das denn für eine aussage?!!
warst du schonmal irgendwo außerhalb europas??????? (außgenommen touristenreservats)
jetzt gehts los hier oder..   |
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23.02.2011, 21:49
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#113
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.06.2009
Ort:
Fahrzeug: kein
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Hallo,
ich habe letzte Woche mal 30l E10 in den Tank meines 730i (Bj. 1993, 201000 km) geschüttet.
Das Ergebnis ist frustrierend. Probleme beim Starten mit warmem Motor, katastrophale Kaltlaufeigenschaften. Motor stirbt im Kaltlauf im Leerlauf fast ab, Gasannahme unter aller Sau. Verbrauch nach den ersten 75 gefahrenen km liegt bei 20,7l/100km (allerdings Kurzstrecke). Mit Super waren es ca. 17l/100km bei gleichen Fahrstrecken und Aussentemperaturen.
Ich habe den Tank heute mit Super bis zum Rand aufgefüllt, um das Gebräu zu 'verdünnen'. Mein Tank wird E10 jedenfalls nicht mehr von innen sehen.
Mag sein, dass andere auch andere Erfahrungen gesammelt haben. Ich bin von E10 auf jeden Fall 'geheilt' und meine andere 'Dicke' (YAMAHA XS 1100 Bj. 1978) werde ich nicht mal in die Nähe einer E10 Zapfsäule kommen lassen.
Gruß
Peter
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23.02.2011, 22:48
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#114
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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Nur komisch daß es noch garkein E10 gibt. Momentan wird noch das E5 als E10 verkauft, weil die Raffinerien noch garnicht produzieren...
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Gruß Sven
Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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23.02.2011, 23:01
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#115
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Zitat:
Zitat von Mean Machine
Nur komisch daß es noch garkein E10 gibt. Momentan wird noch das E5 als E10 verkauft, weil die Raffinerien noch garnicht produzieren...
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So isses.... 
Wie nennt man das?
Plazebo?
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- 87´er Jeep Wrangler YJ
- 96´er Jeep Grand Cherokee 318cui V8
- 96´er BMW E38 M62B44 LPG
- 90´er BMW E32 M30B30 LPG
- 81´er Vespa P135X
- 90´er Hymer Eriba Nova 531
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23.02.2011, 23:07
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#116
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Built to go not to show!
Registriert seit: 24.09.2007
Ort: Pleidelsheim
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
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23.02.2011, 23:17
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#117
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livin´ on a rig
Registriert seit: 29.09.2009
Ort: Bei Hannover
Fahrzeug: Jeep ZJ 318cui, E38 M62B44 LPG & Jeep YJ
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Und wenn´s E10 gewesen wäre, hätte das Motörchen bei E5 auch schon gewinselt wie ein Dackel...
Und E5 gibt es schon ne Weile......
Just my 2 c
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23.02.2011, 23:40
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#118
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Alpinator
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Zitat:
Zitat von Stefan010
Ich fahre E85 und das ist auch gut so. Ökologisch unbedenklich. Das war auch der Punkt, warum ich mich für E85 entschieden habe.
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Dann bist du unseren Politikern ja gründlich auf den Leim gegangen..... Glückwunsch! Bist ja nicht der einzige....
Solche Leute wie du machen mir Angst!
Ökologisch ist es höchst bedenklich! Der wirklich einzige Vorteil dieses Zeugs ist der, dass man die Abhängigkeit vom Öl etwas reduziert - auf Kosten der Umwelt und der 3. Welt!!! Außerdem haben die Ölmultis längst ihre Finger im Biosprit-Geschäft.
Ich sag ja immer: Du kannst den Leuten den größten Dreck verkaufen, wenn du ihnen erzählst, sie retten damit die Erde! |
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24.02.2011, 01:10
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#119
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von Sheriff
Ich sag ja immer: Du kannst den Leuten den größten Dreck verkaufen, wenn du ihnen erzählst, sie retten damit die Erde!
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Lass nur, es hat keinen Sinn. Wer es nicht verstehen kann oder will, der macht eben all das, was andere ihm vorkauen. Bei ihm ist anscheinend schon der Name Programm: Stefan0 10 - allerdings müsste er eher Stefan085 heißen! |
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24.02.2011, 02:35
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#120
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Bischofsheim
Fahrzeug: 750 iL,93, Range Rover Vogue V8, 86, Kawa ZRX 1200R, 2006 VW T2 Pritsche,1971, Renault Safrane Phase 2, 2,5L 1997, Vespa cosa 200, Suzuki GT 250, 78
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Die E32 laufen alle mit E 85, dann wohl auch mit E10.
mfG
Stone
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Der mit dem Vogelaugenahorn
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