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11.10.2010, 20:00
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#111
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Mit so 'm Bastelfuzzigelumpe wendest Du Dich am besten an Straubiner selbst oder auch an Rubin über seine Internetheimatseite.
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11.12.2011, 18:04
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#112
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Neues Mitglied
Registriert seit: 11.12.2011
Ort:
Fahrzeug: e39-530dA (03.01)
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hat den jetzt jemand eine lösung gegen leere batterie durch den zemex???
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13.01.2012, 21:11
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#113
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.01.2012
Ort: München
Fahrzeug: E46-3.20d (07.05) Touring
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zemex v3 --> Batterie leer
ich hab mir ein zemex v3 vor zwei Tagen eingebaut. Plug and Play und funktioniert.
Heute wollte ich los, doch die Batterie ist tiefentladen...
Hat jemand eine Lösung?
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13.01.2012, 23:27
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#114
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Zitat:
Zitat von Goldstar
hat den jetzt jemand eine lösung gegen leere batterie durch den zemex???
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Zitat:
Zitat von konservator88
Hat jemand eine Lösung?
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Frag den Hersteller, kauf konkret was anderes oder klemm ihn an die Zündung und schalte gleichzeitig den i-bus via relais zum zemex.
Thja; "Kaufst an Dreck, hast an Dreck!"
__________________
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14.01.2012, 14:51
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#115
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.01.2012
Ort: München
Fahrzeug: E46-3.20d (07.05) Touring
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zemex v3 --> Batterie leer
Der Zemex v3 funktioniert mit iPhone und iPod am Besten.
Laden, Titelanzeige, Steuern,... Gab da keine Alternative. Funktioniert auch alles einwandfrei.
Falls man mit SD oder USB an das Radio will, dann gibt es Alternativen.
Was hättest Du empfohlen?
Danke für den Tip! Hab die ganze Nacht die Batterie geladen. Wenn es noch mal passiert, muss ich wohl umpinnen. Dann brauch ich aber die Pinbelegung, den + von der Zündung müsste ich dann finden...
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14.01.2012, 15:01
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#116
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
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14.01.2012, 15:13
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#117
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.01.2012
Ort: München
Fahrzeug: E46-3.20d (07.05) Touring
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zemex v3 --> Batterie leer
Sehr schön!
Danke!!!
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06.02.2012, 15:08
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#118
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verfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.05.2003
Ort: Kaiserslautern
Fahrzeug: 728iA, EZ 12/98 (E38)
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Zitat:
Zitat von pierrot
Hallo Markus, dass deine Batterie ständig leer ist, liegt mit Sicherheit an dem
Kofferraumdeckel. Ich hatte das Problem auch. Das ist gerade mal zwei Tage her. Der Deckel des Kofferraums ging zu, Aber das " Summen", das man immer
hört, fehlte. Im Display wurde mir angezeigt, dass der Kofferraum offen sei.
Mein Sohn hat sich bei der Fehlersuche mal in den Kofferraum gelegt. Beide
Lampen waren bei verschlossenem Kofferraum an. So hatten wir den Fehler.
In puncto Kofferraumdeckel wurde ein reset gemacht. Jetzt funktioniert wieder
alles.
Gruß Peter
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Nachdem die Bundeswehr Probleme hat, genug Rekruten zu bekommen und die Geburtenrate in Europa ja immer noch unter Soll ist, können wir weitere Verluste nicht hinnehmen! ![Zunge rausstrecken](images/smilies/tongue.gif) ... man kann auch ein Smartphone auf "Videomachen" stellen und im Kofferaum einschließen ...
__________________
Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren. Leonardo da Vinci *1452
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05.02.2014, 06:34
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#119
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.09.2004
Ort: Pliezhausen
Fahrzeug: E38-740i (06.99) LPG
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Der Thread ist schon älter, aber vielleicht hat ihn noch jemand abonniert.
Hab auch das Problem mit der entladenen Batterie nach 1-2 Tagen. Lima lädt sauber mit 13, 5 - 14, 1V. Batteriespannung nach 2 Tagen stehen ca. 10, 5V. Abgeklemmte Batterie hält die Spannung gleich.
Auto geht nach ca. 16 Min. in den Schlafmodus, Ruhestrom ca. 0, 6 A, alle Sicherungen nach einander gezogen, keine Veränderung. Telefonsicherung ausgebaut und auch das Radio durch ein anderes ersetzt und CD-Wechsler abgeklemmt.
Ist der Ruhestrom zu hoch? Bei 0, 6A sollte die Batterie nach 2 Tagen den Wagen doch noch starten, oder nicht? Batterie ist ca. 3 Monate alt.
Gruß Fulo
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05.02.2014, 08:28
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#120
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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Moin...
zieh mal die Lampe im Handschuhfach raus. Ist ebenfalls ein Ruhestromverbraucher...
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