BMW 7er, Modell E38 |
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07.11.2014, 16:51
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#121
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
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Zitat:
Zitat von Türi
Hallo,
1. Der BMW sollte ständig wegen seines Alters immer gepflegt ausschauen.
Auf jeden Fall öfters als einen Neuwagen waschen. Serienzustand ist
wichtig.
2. Das Alter des Fahres sollte dem entsprechen, der sich diesen e38 auch als
Neuwagen kaufen würde. Also zwischen 18 und 35 Jahre alt sieht einfach
doof aus.
3. Das textile Outfit des Fahres ist genauso wichtig. Mit Schlabberhose und
ausgefransten T-shirt muss man sich über unangemessene Kommentare
Türi
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4. Der Wagen (umsomehr mit dem M73) sollte nie nervös, provokant oder aggressiv gefahren werden. Sonst prangt es sofort wie "PS-Orgie für minus-habens der Geldtasche".
Ach "Image".....
Liebe Grusse
__________________
Gruß
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07.11.2014, 17:01
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#122
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2013
Ort: Verden
Fahrzeug: 750i - 05/95 Sorrentblau
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Nen artgerecht gehaltener 7er ist auf die gleiche jährliche Laufleistung gesehen immer teurer als jedes normale Mittelklasse Fahrzeug das gilt bereits für die Basismotorisierung, von den V8 oder gar dem V12 mal ganz zu schweigen ... jeder der was was anderes behauptet kann sich ja gern weiter in die eigene Tasche lügen.
Zitat:
Zitat von Türi
2. Das Alter des Fahres sollte dem entsprechen, der sich diesen e38 auch als
Neuwagen kaufen würde. Also zwischen 18 und 35 Jahre alt sieht einfach
doof aus.
3. Das textile Outfit des Fahres ist genauso wichtig. Mit Schlabberhose und
ausgefransten T-shirt muss man sich über unangemessene Kommentare
nicht wundern.
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Beides Sachen die eigentlich nix mit dem E38 ansich zu tun haben. Höchstens denken sich die Leute was fährt so ein junger und/bzw asozialer Mensch so einen dicken Wagen - sprich eigentlich nur Neid anderer Leute.
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07.11.2014, 17:02
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#123
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.01.2010
Ort:
Fahrzeug: ...
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Mir ist das Scheißegal was andere Leute denken.
Ich fahr den E38, weil:
1. Zuverlässig (bisher 267 TKM)
2. Unvergleichlich Bequem ist
3. Doppelverglasung
4. Gutes Zugfahrzeug
5. Sparsam (im Verhältnis zur Größe)
Bequem und super Leise im Innenraum durch Automatik / Doppelglas / Lenkradheizung / Klimaautomatik / Tempomat / usw. und super Ambiente.
Einfach Ideal.
Bei 20 TKM und mehr im Jahr, will man es ja bequem haben
Und er hat noch nicht diese komischen straffen Sitze, die man heute hat. Geht garnicht, genauso den ganzen Fahrassistenzscheiß.
Wenn ich am Steuer sitzte, bin ich der Boss. ASC nervt schon.
Lieber hätte ich noch einen E32. Aber einen zu finden mit Doppelglas und gutem Serienzustand ist sehr schwer. Leider werden diese Fahrzeuge, vermutlich mangels Finanzieller Mittel, nicht immer Fachgercht instant gesetzt.
Und das finde ich total Schade.
Gruß
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07.11.2014, 17:07
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#124
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Freude am Basteln
Registriert seit: 25.11.2007
Ort:
Fahrzeug: Smart 450 CDI. Und er läuft und läuft. 322.000 Km als dreizylinder Diesel und BMW e66 750Li N62 FIN DT18857 EZ: 2006
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Zitat:
Zitat von Provolone
4. Der Wagen (umsomehr mit dem M73) sollte nie nervös, provokant oder aggressiv gefahren werden. Sonst prangt es sofort wie "PS-Orgie für minus-habens der Geldtasche".
Ach "Image".....
Liebe Grusse
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Voll auf deiner Seite
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07.11.2014, 17:51
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#125
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2007
Ort:
Fahrzeug: 2007 RAM 2500 / 2010 Jaguar XJ Supercharged
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Zitat:
Zitat von Vulture
denken sich die Leute was fährt so ein junger und/bzw asozialer Mensch
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Die Leute denken sowas nur, wenn sich der Fahrer auch Asozial benimmt und da ist die Quote bei alten Luxusfahrzeugen leider recht hoch.
Bei uns gibt eine kleine Eisdiele die aber geniales Eis macht und davor gibt es einem großen Platz, wer nun den sozialen Abstieg dieser Fahrzeuge gerne Live sehen will (oder hören ), der braucht dort bloß immer Sommer sich mal eine Stunde hinsetzen.
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07.11.2014, 17:52
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#126
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
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Zitat:
Zitat von Türi
Also zwischen 18 und 35 Jahre alt sieht einfach doof aus.
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Danke. Wer sieht dann in meinem Fall doof aus? Ich oder die Karre? Oder wir beide zusammen?
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07.11.2014, 18:11
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#127
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Mist ich bin ein Asozialer Penner der auf dicke Hose machen will.
Denn man darf nicht mit Arbeitsklamotten einen 7er fahren
Also wenn ich aus meinem Auto aussteige haben sich bestimmt schon einige gewundert
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07.11.2014, 19:59
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#128
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.08.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
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Dann möchte ich noch einwerfen.....
Ich fahr keinen dicken V8 oder gar V12, sondern R6 DIESEL!!!!
Der Fahrkomfort ist derselbe, die Ausstattung ebenso (okay, es gibt keine Langversion)
Von Aussen ist kein Unteschied erkennbar.
Ich bin von Wien nach Salzburg gefahren, mit 21l Diesel
ein Kollege mit dem neuen Focus Ecoboost 100PS 3Zyl Turbo Benzindirekteinspritzhitecmotor, und hat 29l Super95 verfeuert!!!!!
Nachrechnen !!!!
__________________
Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten
It´s better to burn out, than to fade away
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07.11.2014, 20:09
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#129
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Dass man darüber debattieren kann oder muss, ob Oberklasse teurer ist als niedrigere Klassen, ist ein wenig, als würde man sich darüber unterhalten, ob die Erde nicht vielleicht doch eine Scheibe ist.
Zitat:
Zitat von Bandit1973
Nachrechnen !!!!
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Ja, bitte, gerne. Dabei aber mit denselben Parametern. Nicht einmal selbst schrauben und einmal Markenwerkstatt, einmal 20 Zoll Michelin und einmal gebrauchte Linglondingdong ausm Forum - und vor allem nicht einmal Fahrer A und einmal Fahrer B.
Wenn mein Dad den E 38 (den einen, denselben, den, der vor der Tür steht!) fährt, liegt der Verbrauch auch bis zu 2 Liter unter meinem. Dad fährt ihn halt mit den Geschwindigkeitsansprüchen (s)eines 316i, ich selbst bewege das Dickschiff so flott wie ich das vom 540i E 34 gewohnt bin (ohne annähernd so flott zu sein).
Hier haben sich ja einige Artisten zu Wort gemeldet, denen ich nunmehr zutrauen muss, dass sie auch (m)einen 518i teurer bewegen würden als (m)einen 540i.
Olli
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07.11.2014, 22:27
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#130
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Bandit1973
Ich fahr keinen dicken V8 oder gar V12, sondern R6 DIESEL!!!!
Der Fahrkomfort ist derselbe, die Ausstattung ebenso
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Wirklich? Bist Du schon mal an der Ampel in kurzen Stau mit einem V12 gestanden, etwas laenger als normal auf gruenes Licht wartend?
Ueber mit Leder bezogene Armatuerenbrett ganz zu schweigen...
Zurrueck zu Kernsache: in grossen und ganzen stimme ich Tueris Meinung zu...
MfG
Andrzej
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