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BMW 7er, Modell E38 |
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25.02.2016, 07:29
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#121
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Schoppetrinker
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Meckenheim/Pfalz
Fahrzeug: E36 M3/B 3,2 Cabrio Bj.1996. E38 740i Bj.02.1998, VIN:DK68388
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Hat mal jemand nen Link, wo ich den passenden Hella Tankdeckel käuflich verwerben kann ![Ja](images/smilies/yes.gif)
__________________
Das M3/B Cabrio Der E34 Touring Der E38
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25.02.2016, 07:50
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#122
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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25.02.2016, 08:07
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#123
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Schoppetrinker
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: Meckenheim/Pfalz
Fahrzeug: E36 M3/B 3,2 Cabrio Bj.1996. E38 740i Bj.02.1998, VIN:DK68388
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Danke, gleich mal einen bestellt ![Top!](images/smilies/top.gif)
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25.02.2016, 09:02
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#124
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Originalallergiker...
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Bad Lauterberg im Harz
Fahrzeug: BMW E38 728i M52 v.11/99 5gang, E28 2,5l 24V Vanos, E24 628CSi, E21 325i, VW Bus T3 und und und...
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Genau den hab ich auch bestellt.
Passt (wie nicht anders zu erwarten), sitzt etwas strammer im Tankdeckelhalter der Tankklappe und ist im verschlossenen Zustand leider nicht horizontal (also der Griff...quasi).
Aber ich werde über den Designausrutsch hinweg sehen ![lol](images/smilies/lol.gif)
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25.02.2016, 09:29
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#125
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Hm.. man könnte ja auch im Winter mit dem Hella Deckel fahren und im Sommer, wegen der Gefahr des Überdruckes, die gelochte Ausführung!
Als Folge von diesem Thread hier, müßte ja eigentlich bei Hella der Deckelumsatz gewaltig in die Höhe schnellen!? ![lol](images/smilies/lol.gif)
(Habe mir auch gerade einen bestellt ![Top!](images/smilies/top.gif) )
Gruß Klaus
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Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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25.02.2016, 10:02
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#126
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Mitglied
Registriert seit: 14.04.2006
Ort: Saarbrücken
Fahrzeug: E38 740i (26.05/99); E88 118i (26.05/09)
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Kann mir mal jemand sagen, wo dieses Entlüftungsventil im Motorraum ist und wie dass aussieht, vielleicht ein Foto?
Wie kann man dass prüfen?
Verstehe ich das jetzt richtig, dass das Ventil aufmacht, wenn das Benzin im Tank weniger wird und Luft einströmen soll?
__________________
Gruß
Jörg
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25.02.2016, 11:09
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#127
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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ups meintest entlüfterventil ![Großes Lächeln](images/smilies/biggrin.gif)
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25.02.2016, 11:41
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#128
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von juelz
ups meintest entlüfterventil ![Großes Lächeln](images/smilies/biggrin.gif)
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Damit beim "Benzinsaugen" kein Unterdruck entsteht muß doch Luft in den Tank, also muss der Tank belüftet werden.
Luft rauslassen tust du an der Tankstelle.
__________________
Viele Grüße Jens
Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
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25.02.2016, 13:31
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#129
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█юЮ∏ξДღÞ₪ஆקƸ̵̡Ӝ̵̨̄Ʒ│ │█║▌│
Registriert seit: 28.04.2011
Ort: Castrop-Rauxel
Fahrzeug: E38 740iA (08.99) Sonderablauf Dienstfahrzeug
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Hab mein Beitrag so schnell editiert dass kein bearbeitet erscheint. Hatte ort des akf gepostet ![Großes Lächeln](images/smilies/biggrin.gif) sinn und zweck ist mir bekannt danke
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25.02.2016, 13:51
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#130
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.02.2014
Ort: NRW, Deutschland
Fahrzeug: E38-728iA (07.97), E46-320Ci (04.00)
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Zitat:
Zitat von SB-IL750
Kann mir mal jemand sagen, wo dieses Entlüftungsventil im Motorraum ist...
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In Fahrtrichtung vorne links.
Zitat:
Zitat von SB-IL750
...wie dass aussieht, vielleicht ein Foto?...
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Guckst du hier: http://ecx.images-amazon.com/images/...cL._SX300_.jpg
Zitat:
Zitat von SB-IL750
...Wie kann man dass prüfen?...
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Zunächst durch Gehör. Das Ventil sollte klackern, nachdem der Motor angelassen wurde. Zwischendurch (frühestens nach 6 Minuten) kann es aufhören. Korrigiert mich wenn ich falsch liege. Übrigens ist das Ventil mit einer Gummihalterung befestigt, damit das Klackern nicht übermäßig als Körperschall auf die Karosserie übertragen wird. Wenn die Halterung versprödet kann man das Klackern im Innenraum des Fahrzeuges lauter wahrnehmen als bei neuer Halterung.
Man kann es aber auch ausbauen und prüfen. Dazu die Eingangsleitung mit (unter leichtem Druck stehender) niedrigviskoser Flüssigkeit beaufschlagen und die passende Spannung an die Anschlüsse anlegen. Wenn hinten was von der Flüssigkeit rauskommt sollte es i. O. sein.
Zitat:
Zitat von SB-IL750
...Verstehe ich das jetzt richtig, dass das Ventil aufmacht, wenn das Benzin im Tank weniger wird und Luft einströmen soll?
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Nein. Das Ventil öffnet, damit der im Aktivkohlefilter angesammelte Kraftstoff abgesaugt und dem Motor zur Verbrennung zugeführt wird.
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