E38 kein Winterauto!!!

[supra2700]

Übrigens...

Autos werden durch Kraft geschoben geschoben (Hecktriebler), olle Kutschen gezogen (Fronttriebler, Ochsenfuhrwerk & Co)

[7er_Power]

Grüße,

schliese mich hammoglu2626 total an.
Ich bin total enttäuscht vom 7er , hätt nie
gedacht das man solche Probleme im Winter hat, bin schon 3 mal stecken geblieben wegen pille palle. Selbst auf dem Parkplatz daheim der geräumt war,
ging einfach gar nix mehr, die Tracktion is da ja der völlige Witz der
leiert ein bisschen bis zum stillstand der Räder, totaler Müll
weis nicht wozu der Käse gut ist.
Fakt ist das ich noch nie solche Probleme im Winter hatte, vor 2 Jahren
hatte ich ein 230 Benz Kombi und hatte null Probleme!
Hab Unirojal Winter drauf in 235/60 R16 mit was über 5mm Profil,
trotzdem geht gar nix.
Für mich war das der letzte Winter mit den 7er !
Mit fahren können hat das gar nix zu tun mehr als vor und zurück geht nicht,
PUNKT.

So dann hakt mal auf mir rum .

Mfg. 7er_Power

[guido s]

moin,

Mit fahren können hat das gar nix zu tun mehr als vor und zurück geht nicht,
PUNKT.

So dann hakt mal auf mir rum

nun ja, vieleicht fehlen ein wenig die basics, gucksu hier :

 YouTube - Londons erste Fahrstunde (Hotel Zack& Cody)


immer schön vorsichtig fahren....


guido

[7er_Power]

Zitat von guido s

moin,



nun ja, vieleicht fehlen ein wenig die basics, gucksu hier :

immer schön vorsichtig fahren....


guido

Genau ,

bei Weibern wär das normal, die probieren es gar nicht erst
wenn se sich fest gefahren haben, die steigen glei aus und
sagen geht nicht !
Ach ja hab genug Erfahrung ist mein 18. Auto, habe alle anderen 17
perfekt durch den Winter gelenkt und vor allem Unfallfrei, bloß der 7er ist enttäuschend.
Also spar dir den Leim!

Mfg. 7er_Power
also spar dir das

[Bart///M3]

was nicht wie ihr fährt aber klinkt mir unlogisch oder parkt ihr das fahrzeug auf eine schneeberg

fahre mit 235 50 18 vorne und hinten 255 45 18 dunlop sport 3d
und keine problemen mit traktion. auch nicht bei glatteis.

liegt denke ich immer an fahrer und nicht an fahrzeug.

[guido s]

moin,

Ach ja hab genug Erfahrung ist mein 18. Auto, habe alle anderen 17
perfekt durch den Winter gelenkt und vor allem Unfallfrei, bloß der 7er ist enttäuschend.
Also spar dir den Leim!

naja, vieleicht liegt es wirklich an der technik.....





oder an den weiblichen genen :

 YouTube - BMW + Snow + Woman = Epic Fail

aber der spruch ist gut :

Ach ja hab genug Erfahrung ist mein 18. Auto, habe alle anderen 17
perfekt durch den Winter gelenkt und vor allem Unfallfrei

erfahrung hat aber nicht zwangsweise was mit können zu tun


guido

[Bastl]

Meist liegt es an billigen Winterreifen oder fehlendem Profil...und halt auch am eigenen Können, welches oft eh überschätzt wird.

Denke, dass 7er_Power alle drei Eingeschaften hat

[AngelIce]

Zitat von Kombinator

Wenn ich die Texte hier so lesen, könnte man glauben der 7er ist ein perfektes Winterauto und die 7er Fahrer hier sind die besten Fahrer der Welt.

Wie u.a. von mir bereits vor einigen Beiträgen erklärt, hat so gut wie niemand derartiges behauptet. Aber wenn man nur oft genug darauf pocht, wird selbst die Bibel zum Talmud .

Zitat von Kombinator

Er ist viel zu gross und zu schwer um wirklich Wintertauglich zu sein.

Aha ?
Dann sind X5, Q7 oder ML also auch nicht wintertauglich. Bei der Größe und dem Gewicht .
Du merkst aber schon, dass Deine Argumentation näher an einer Diarrhoe anzusiedeln ist als an der Realität ?

Zitat von Kombinator

Selbst wenn man anfahren kann, das Bremsen ist auch nicht lustig bei dem Gewicht.

Ich habe den Vorgang des Bremsens in 30 Jahren Autofahrerdasein eigentlich nie als lustig empfunden, sondern als Begleiterscheinung der automobilen Fortbewegung. Jetzt, bei den heraus fordernden Straßenverhältnissen der letzten Tage, musste ich mich nur darum bemühen, meinem Vordermann nicht gerade bis an das Kennzeichen auf zu fahren, und schon gab es kein Problem mit zu kurzen Bremswegen und schreckgeweiteten Augen.
Aber auch das wurde in den letzten Beiträgen schon sehr treffend festgestellt; wenn der Bauer nicht schwimmen kann, taugt ganz klar die Badehose nichts .

Zitat von Kombinator

An Bergen wo der Siebener schon lange aufgibt, zackere ich mit dem Winterhyundai weiter als wäre kein Schnee.

Ne is klar ....
Ich hoffe, es findet sich ganz bald jemand aus diesen Reihen, der es auf eine Gegenüberstellung bzw. einen direkten Vergleich ankommen lässt.
Damit zumindest in diesem Thread ein für allemal Schluss ist mit diesen Ammenmärchen um die angeblich so überlegenen Fronttriebler.

Zitat von McTube

... Nach dem was ich (nicht nur) in den letzten Tagen gesehen habe sitzt das Problem ja im allgemeinen nicht primär im Antrieb sondern hinter dem Lenkrad

Zitat von supra2700

... Autos werden durch Kraft geschoben geschoben (Hecktriebler), olle Kutschen gezogen (Fronttriebler, Ochsenfuhrwerk & Co)

Zitat von Bart///M3

... fahre mit 235 50 18 vorne und hinten 255 45 18 dunlop sport 3d und keine problemen mit traktion. auch nicht bei glatteis.

So wie auch die Blaue Diva. Und es macht Spaß, sag ich Euch . Einfach nur Spaß . Zumal heute, bei nur noch nassem Streckenbelag, der klitzekleine Vorteil einer vernünftigen Bereifung gegenüber den Asphaltfräsen wieder überdeutlich wird.

[frank-martin]

Kann es eigentlich sein, dass das ASC keine wirkliche Hilfe ist beim Fahren?

Ich habe es bisher fast immer deaktiviert gehabt, weil wenn etwas sein sollte weiß ich auch WOHIN der Wagen ausbricht und vorallem WIE, denn dann kann ich notfalls noch kleinere Korrekturmaßnahmen durchführen um das Heck wieder unter Kontrolle zu bringen und nicht aus der Kurve "geschoben" zu werden, bei aktiviertem ASC.

Ist mir jetzt schon ein paarmal aufgefallen, dass ich mir mit sensiblem Gasfuß leichter tue, als mit aktviertem ASC.
Nichtmal beim anfahren habe ich es eingeschaltet, bringt ja keine Vorteile, wenn ich mit dem Gas vorsichtig bin.

Wie ist das bei euch?

[PacificDigital]

Zitat von guido s

saab 99 frontantrieb
mini cooper frontantrieb
lancia fulvia frontantrieb
golf gti frontantrieb

....

also so ganz erfolglos sind die hausfrauenautos ja nun auch nicht....


guido

nur weil blomquist saab fuhr, war er damit noch lange nicht erfolgreich er wurde erst 84 mit audi quattro weltmeister...
mini cooper siegte bei der rallye montecarlo... aber nur wegen der damals existierenden "handycap-regel" so dass der hubraumschwache rennmini gewinnen konnte
ausser zu dem lancia delta kann ich nix vorteilhaftes zu den lancia's sagen aber der fulvia war nie besonders erfolgreich...
nen volkswagen war noch nie rallyeweltmeister... oder dort herausstechend gut...

es mag ja sein dass von diesen frontkratzern mal der eine oder andere irgendwo etwas gewonnen hatte... aber dann sind die hecktriebler entweder verunfallt oder mit sonstigen schäden ausgeschieden....
oder es war ne jux-rallye vom hausfrauenverein

nix für ungut... die  weltmeisterschaften geben mir recht