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BMW 7er, Modell E32 |
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24.10.2011, 14:15
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#121
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ehemals "jeßnitz.730i"
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
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Huhu,
das mit dem Spiegel ist ja eine echt tolle Idee - auch für andere Autos. Würde mir da einen mit Teleskop zulegen, aus dem Arztbereich.
Klar - wo ich mir den Wagen angesehen habe ist mir natürlich aufgefallen das am Motor auch nicht alles 110%ig sauber und absolut trocken ist. Ist aber bei meinem 30er auch so. Es sind eben alte Autos und wenn man bedenkt das der 50 über 200000 auf der Uhr hat, denke ich das der Wagen sehr gut in Schuss ist.
Auf jeden Fall bin ich von den beiden Probefahrten sehr angetan - ein völlig ruhiger Motor ohne Vibrationen und eine wirklich tolle Kraftentfaltung. Bin ja selbst noch nie einen so starken bzw. großen Motor gefahren!
Mit Hilfe des Forums - also euch - kann ich wohl mit ruhigem Gewissen kaufen
Viele Grüße!
__________________
Gruß, Jens
Leben ohne V8: möglich, aber sinnlos
Licht was Dich bewegt. Unikate für dein Leben. Hier, auf http://headspace.dawanda.de
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24.10.2011, 17:36
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#122
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Ich habe beide Spiegel damals bei Conrad gekauft,soweit ich das noch weiss.
Einer mit Teleskoparm und einer mit biegsamer Welle,der hat sogar ein kleines
Birnchen,um besser ausleuchten zu können.
Ja, für seine Zeit ein grosser,starker Motor. Aber,bei den neuen "moderneren" Motoren merkt man den Fortschritt der Entwicklung.
Mein Werkstattmeister fährt einen Dodge 300 Magnum als Kombi und wenn
mein Fuffi in der Werkstatt steht,darf ich dieses Auto fahren. Er hat nur 8 Zylinder,aber 6,2 l Hubraum. Mit dem Power und der Elastizität dieses Motor
kommt der V12 bei weitem nicht mit..... hier spürt man die 20 Jahre Weiterentwicklung.
Aber, ich liebe den Dinosaurier trotzdem und möchte ihn nicht missen.
Viele Grüsse
Peter
__________________
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24.10.2011, 17:51
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#123
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ehemals "jeßnitz.730i"
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
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Dinosaurier
So kann man es wohl nennen - insbesondere weil mein zukünftiger ja immerhin Baujahr 1988 ist.
Bekomme den Wagen wahrscheinlich erst Anfang der kommenden Woche weil für die Sachen die ich noch gemacht haben möchte ein wenig Zeit von Nöten ist.
Mir wurde ja sogar geraten ob ich nicht mal bei einer Youngtimer Versicherung anfragen möchte. Allerdings bin ich der Meinung das er dazu noch zu jung ist? Ich habe mal die Daten des Wagens bei ADAC Youngtimer Versicherung eingegeben, da hätte ich den Vertrag fertig machen können. Aber nur mit der Vorraussetzung das ich A, ein Gutachten von dem BMW machen lasse und B, darf der Wagen nicht mein Alltagsfahrzeug sein. Heißt also das ich zwei Autos haben müsste um den Youngtimer Rabatt zu bekommen.
Lt. des Versicherungsvergleiches hier auf 7-forum zahle ich bei SF10 für den 50 halbjährlich nur 120 Euro Versicherung ohne Kasko. Das ist auf's Jahr gesehen so gut wie nichts. Steuer beläuft sich wie besagt auf 368 Euro bei Schadstoffklasse Euro 2. Das ist viel, aber okay. Ich hoffe der Gedanke daran geht mir nachher beim fahren aus dem Kopf
Also die Warterei darauf das ich den Wagen endlich mein Eigen nennen darf, geht mir echt auf den Sack
Hab zwar noch ein wenig Bammel davor das hier vor dem Kauf noch auf die Schnelle irgendwas gemacht werden soll, aber ich will keine falschen Schlüsse ziehen. Ich denke ich kann dem Händler vertrauen und das alles nach meinen Wünschen passieren wird.
Viele Grüße!
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24.10.2011, 18:13
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#124
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Mein Fuffi blau ist BJ 1989, ich habe ihn normal versichert, ich fahre auf 35 %
da sind die Kosten wirklich erträglich.
Eines kann ich dir empfehlen, schliess eine Teilkasko ab, wegen es Glasbruch.
Ich hatte es damals nicht und durfte so eine Frontscheibe mit 760 € selbst zahlen........ dass passiert mir auch nicht wieder.
Ach ja, Euro 2 hat er ja.............das halbiert Deine KFZ Steuer
Viele Grüsse
Peter
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24.10.2011, 18:20
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#125
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ehemals "jeßnitz.730i"
Registriert seit: 03.08.2011
Ort: Deutschland
Fahrzeug: E38 735i '99
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Ja, das sehe ich genauso wie Du. Ich muss den Wagen - wenn ich ihn denn auch endlich habe - erstmal eine Weile fahren. Um vor allem erstmal zu fassen was vorn unter der Haube hängt.
Die Kasko wird sicherlich noch folgen.
Ich hoffe ich kauf net die Katze im Sack...
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24.10.2011, 18:43
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#126
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Nabend,
Peter da fehlt aber noch das wichtigste Utensil der Fuffi Fahrer der ausziehbare Magnet mit Gelenken, denn wenn man in dem Motorraum ne Hand voll Muttern reinwirft fällt garantiert keine durch
Über eine Youngtimer Versicherung braucht man in der Tat nur dann nachdenken wenn man mehrere Fahrzeuge hat, dann aber hat sie nur noch vorteile ich zahle für meinen Fuffi nicht mal 300€ in der Saison von März bis Oktober inkl. Vollkasko mit 500SB.
Gruß
Heiko
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24.10.2011, 18:46
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#127
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750i powered by ROTTALER2
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Davor bist Du niemals gefeit.
Überleg mal,wie alt das Auto ist und wieviel er gelaufen hat. Da kann man
immer damit rechnen,dass mal was kommt.
Du kannst Dich schon glücklich schätzen (meine Meinung) dass er kein EDC
Fahrwerk hat. Ich hatte es im Fuffi und als es ausgelutscht war, meinte meine
Werkstatt,dass ein neues 4500 € kosten soll..... wir reden hier nur vom Fahrwerk, nicht von einem kompletten Auto....  
Viele Grüsse
Peter
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24.10.2011, 18:50
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#128
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750i powered by ROTTALER2
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Zitat:
Zitat von flerchen
Nabend,
Peter da fehlt aber noch das wichtigste Utensil der Fuffi Fahrer der ausziehbare Magnet mit Gelenken, denn wenn man in dem Motorraum ne Hand voll Muttern reinwirft fällt garantiert keine durch
Gruß
Heiko
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Ja Heiko, diesen ausziehbaren Magnet habe ich natürlich auch, und auch diese
kleine Klaue,besteht aus 3 Zinken,wo man hinten drücken muss,damit sie sich öffnet und wenn man loslässt greift sie zu.
Viele Grüsse
Peter
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24.10.2011, 19:05
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#129
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
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Stimmt Peter an die hab ich garnicht gedacht, was man doch alles als V12 Fahrer für Spezialwerkzeuge braucht, sagenhaft.
Gruß
Heiko
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24.10.2011, 19:22
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#130
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ehemals "jeßnitz.730i"
Registriert seit: 03.08.2011
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Fahrzeug: E38 735i '99
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Hehe, das hört sich abendteuerlich an
Gibt es denn auch so eine Art Fangarme mit Eigenleben?
Ich kann's gar net abwarten
Einen schönen Abend euch allen noch!
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