BMW 7er, Modell E38 |
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11.02.2010, 01:02
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#131
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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' habe ich mir natürlich vor meinem Beitrag angesehen. Die Qualität der Aufnahmen besticht ja immer wieder.
Es wäre aber zur Eingrenzung des Vibrationsschaden hilfreich, wenn man eine Meßreihe (Fotoreihe) hätte.
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11.02.2010, 01:04
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#132
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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dann mach doch mal.
Abgerissen ist abgerissen, warum, wieso, weshalb ist dich im Grunde egal.
__________________
So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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11.02.2010, 08:57
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#133
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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na ja, nicht ganz
Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
dann mach doch mal.
Abgerissen ist abgerissen, warum, wieso, weshalb ist doch im Grunde egal.
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denn man will ja beim Reparieren mit modifizierter Verbindungstechnik möglichst etwas dauerhafteres schaffen, als der Hersteller.
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11.02.2010, 09:01
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#134
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Zitat:
Zitat von Axel Brinkmann
Wer sich nicht selber an die Instandsetzung nicht heranwagt kann mich Kontaktieren und bekommt sogar von mir ein Jahr Garantie auf die Maschine.
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Kann Dein Spezi das nun?
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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11.02.2010, 09:43
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#135
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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Hallo Sebastian
JA zum Glück!!!!
Ich habe schon unnütze Scheine zum Freundlichen wandern sehen.
ABER
Wir haben meine gestern fertig gemacht und läuft wie am ersten Tag.
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11.02.2010, 09:45
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#136
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.08.2002
Ort: Spenge
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
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UND mit Original BOSCH Teilen und nicht mit Teilen aus dem, wie sagt er immer so schön "BRENNNESSELLAND"
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10.03.2010, 23:58
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#137
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ehemals Gerard_Dirks
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
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Zitat:
Zitat von angro
Ich habe am Samstag-Abend die Dioden bestellt und eben (Di.)
wurden sie via DHL geliefert. Schneller geht es wirklich nicht.
(bestellt über mercateo.com)
Am Sonntag habe ich die Lager und die Lagerkappen bestellt,
auch diese sind heute heute Morgen in der Post gewesen.
(bestellt über Ing.-Büro Norbert Engelke - Autokohlen.de)
Gleich werde ich im Keller anfangen zu schrauben und ein paar
Bilder machen...
LG,
Andreas...
http://www.angro-digital.de/extras/b...um/lima_12.jpg
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Hallo Angro
Ein sehr interessantes Artikel. Meine LiMa ist erst in 2006 ersetzt worden (etwa vor 50ktm). Ich nehme mal an dass meine Lager etc noch 1A sind und das es nur Elektronik Problemen sind (wie sonnst immer bei mein Dicker) Werde nur die dioden hier bei Distrelec in die Schweiz bestellen. Sind es die Artikelnr. 600076 & 600077? Brauche in Prinzip nur je 3 Stk, oder. Wo hast du den Regler her? Artikelnummer?
Besten Dank für die Info.
Gruss Gérard
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11.03.2010, 00:24
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#138
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
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nimm mindestens zwei mehr, falls
Zitat:
Zitat von alphornblaeser
Hallo Angro
... Werde nur die dioden hier bei Distrelec in die Schweiz bestellen. Sind es die Artikelnr. 600076 & 600077? Brauche in Prinzip nur je 3 Stk, oder.
...
Gruss Gérard
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beim Einpressen Mißgeschicke passieren.
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11.03.2010, 07:43
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#139
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ehemals Gerard_Dirks
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Knonau (Schweiz)
Fahrzeug: BMW 750iL (E38, 06/2001) 181tKm
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Habe den ganzen Beitrag gelesen, was ich nix weiss ist ob der Regler jetzt wirklich auch Kaputt war oder das er nur Vorsichtshalber getauscht ist?
Der Hann ist nicht neu bestellt sonder der alte ist verwendet worden? Ist das ein Risiko oder ist der nicht als Einzelteil zu kriegen?
Gruss
Gérard
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11.03.2010, 17:45
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#140
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LPG-Fahrer
Premium Mitglied
Registriert seit: 21.10.2006
Ort: Troisdorf
Fahrzeug: E38 740i (12/00) LPG, 850 20V Kombi (Volvo), GOLF 6 (1,4 L)
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Hallo Gerard,
=========
schau mal hier mein Posting #4
http://www.7-forum.com/forum/4/wasse...ml#post1340366
Ich habe diesen Regler natürlich auch verbaut, nachdem ich
ihn schon gekauft hatte. Meiner ist aber wohl nicht defekt
gewesen und ich bin mir auch nicht sicher, ob ich jetzt nicht
einen höheren Ruhestrom fließen habe, als vorher. Manchmal
habe ich den Eindruck, da ich das Gefühl habe, dass meine
Fzg-Batterie die Ladung nicht mehr so gut hält wie vorher.
By the way, dass Tutorial kommt noch, aber ich wechsle
gerade meinen Arbeitsplatz und habe im Moment auch
privat unheimlich wenig Zeit...
LG,
Andreas...
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