BMW 7er, Modell E32 |
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05.02.2007, 18:38
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#151
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750i powered by ROTTALER2
Registriert seit: 23.03.2005
Ort: bei Marburg
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
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Zitat:
Zitat von Fugo
ladeluftkühler (mit Hitzenschützmantel) sind schon in motorraum.
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hallo fugo
kannst du das rohr über dem ölfilter leicht entfernen????
ich hachte gerade beim schauen, oh weia, da kommt man ja garnicht mehr
an den ölfilter,da die leitung genau über den deckel läuft.....
viele grüsse
peter
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05.02.2007, 19:00
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#152
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Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
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Hallo peter
Das ist kein Problem, das Rohr in 5 minuten weg ist.
Grüß Jakub
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22.02.2007, 23:24
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#153
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verarscht mich niemals!
Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Köln/ aus dem Grab, links neben Deinem :-)
Fahrzeug: BMW 750i (E32) 6gang/Alpina
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Zitat:
Zitat von Fugo
Neues Fotos, neu Gesicht. Zusätlich Wasserkühler ist auf auto. Luftfilter ist bei seiten, mein Nebelscheinwerfer weg ist.
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Fugo, Du beindruckst mich immer wieder
im Gegensatz zu Dir, läuft bei mir überhaupt nichts, leider
Dia.
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23.02.2007, 19:11
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#154
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V8 ist die macht
Registriert seit: 12.05.2006
Ort: Walsdorf
Fahrzeug: Papa : E38 740iA Bj 96 Ich : E34 520i Touring Bj96
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woww
Booah dein auto sieht mal richtig geil aus fugo so möcht ich meinen auch haben aber ich glaub dann krieg ich probleme mit der polizei
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23.03.2007, 09:14
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#155
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Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
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Hallo all.
Eine Bi-turbo aus EEsti (Estonia/East europe)
Inhaber ist Ken Kasch, seinen seiten http://bmw.nebulos.net/asd/html/index.php sind. Er hat 750iL mit zwei turbo KKK26 aus Audi 200Turbo, einsprtizventilen aus 735,original BMW 750 ECU,Ladedruck ist 0.5-0.6bar,1mile 252 km/h, 400m > 13,4 189km/h , er hat vorne teile aus e38,ladeluftkühler im Stoßtange, Automatic getriebe.
Er mißt EGT,IAT nicht, A/F weiß ich nicht. Ich warte auf seine details fotos.
Gruß Jakub
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24.03.2007, 08:11
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#156
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Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
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neu info.
Ken hat nur "adjustable fuel pressure regulator, press on fuel rail" ist 3.5Bar
Jakub
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01.05.2007, 13:08
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#157
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Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Jablonec nad Nisou
Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
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Neues fotos
Hallo
Heute bin ich um 4.30 Uhr aufgestanden. Ich war paar neues foto gemacht. Ich bin auf die Burg Valdštejn und auf das Scholss Sychrov gefahren. Wenn ist die Sonne aufgestanden, ich habe foto machen angefangen. Die foto sind hier: www.volny.cz/bmw750ial
Gruss Fugo
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01.05.2007, 13:22
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#158
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Fogo
Tolle Bilder!!! bist du jetzt fertig mit dem Umbau, oder was kommt als nächstes dran? Hast den schon mal ausgefahren?
Gruß Reinhard
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01.05.2007, 13:42
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#159
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Im Gedenken an Reinhard
Registriert seit: 04.08.2005
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Fahrzeug: Renault Espace 2.9 V6 LPG und Kawasaki ZX10R
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Hi Reinhard
Mein umbau ist fertig. Ich könne nicht mehr machen. Nur A/F einstelle ich fein müssen. Das braucht zeit (und benzin ), nachste woche fahre ich zur Flugplatz testen und einstellen. Aber ich bin zu faul .
Gruss Fugo
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02.05.2007, 12:16
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#160
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi Fugo
Mich würde interesieren wie schnell dein Auto mit meinem EML-Chip läuft!
Gruß Reinhard
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