Wie schnell ist euer 735 R6 ?

Sveninator · 18.05.2011, 01:19

Zitat:

Zitat von Widowmaker

Das stimmt natürlich, bequemer sind die alten Schiffe allemal

Auch wenn es ein schlechter Vergleich ist....egal

so schlecht war der vergleich nicht

belade mal beide fahrzeuge gleich schwer dann mal gucken wer noch schneller ist

klar ist der 735 keine rennmaschine und als solche wurde er bestimmt auch nicht entwickelt.

Widowmaker · 18.05.2011, 01:27

War ja auch nur auf die Fahrzeugklasse bezogen, würde selbst meinen alten niemals gegen solch einen Schlaglochsucher tauschen

!

dansker · 18.05.2011, 07:47

Zitat:

Zitat von amnat

Mit dem Achtzylinder E34 solltest Du aber nicht so oft in der Vollastanfettung sein wie Klaus und ich.
Ich habe schon öfters 24 Liter Gas durchgejagt.

@Theo: Letztes Jahr nach "Eigeltingen", hat mein 3,5er auch schon Mal 22Ltr. Benzin Durchgezogen. Lag wohl daran, das ich wohl die Handbremse Vergessen hatte, oder zu oft im "S-Modus" war. Ist mein "Schnellgang", wenn ich an einem Flock LKW´s vorbei will

Gruss dansker

Captain_Slow · 18.05.2011, 09:50

Zitat:

Zitat von dansker

@Theo: Letztes Jahr nach "Eigeltingen", hat mein 3,5er auch schon Mal 22Ltr. Benzin Durchgezogen. Lag wohl daran, das ich wohl die Handbremse Vergessen hatte, oder zu oft im "S-Modus" war. Ist mein "Schnellgang", wenn ich an einem Flock LKW´s vorbei will

Gruss dansker

Der fährt auch in "E" schneller als 80 ;-)

Viper V8 · 18.05.2011, 10:15

Zitat:

Zitat von Captain_Slow

Der fährt auch in "E" schneller als 80 ;-)

aber du darfst nicht vergessen das die ganzen WoWa´s heute fast alle 100 fahren dürfen... also überholt man mit mind. 110 und da ist "S" dann schon gut.. nur vergessen sollte man das nicht...

Gruß
Kai

amnat · 18.05.2011, 11:07

Im Anhängebetrieb soll man grundsätzlich in Stufe "S" fahren.
In Stufe "D" schaltet er öfters in den fünten Gang, was dann wegen der niedrigen Drehzahl bei meinem nur auf der Ebene ohne Beschleunigung oder bergab geht.

Captain_Slow · 18.05.2011, 11:21

Zitat:

Zitat von amnat

Im Anhängebetrieb soll man grundsätzlich in Stufe "S" fahren.
In Stufe "D" schaltet er öfters in den fünten Gang, was dann wegen der niedrigen Drehzahl bei meinem nur auf der Ebene ohne Beschleunigung oder bergab geht.

Der fünfte Gang ist bei uns R - also Race

amnat · 18.05.2011, 11:29

Gabs bei Euerem 1989 auch schon so viele Anglizismen wie "Engine" anstatt "Motor"?

Viper V8 · 18.05.2011, 12:48

Zitat:

Zitat von amnat

Im Anhängebetrieb soll man grundsätzlich in Stufe "S" fahren.
In Stufe "D" schaltet er öfters in den fünten Gang, was dann wegen der niedrigen Drehzahl bei meinem nur auf der Ebene ohne Beschleunigung oder bergab geht.

das liegt aber daran das du kein Saft hast...

Ich fahre immer auf "A" und schalte zum überholen von mehr als 3 LKW´s am Stück, mal auf "S" ... sonst immer schön mind. 105 damit die WÜK nicht nervt und dann laufen lassen... mit meiner kurzen HA ist das mal überhaupt kein Thema. Wenn ich Zeit zum Überholen habe schaltet er nicht mal in den 4. runter sondern nimmt nur die WÜK raus. Das langt völlig...

Gruß
Kai

amnat · 18.05.2011, 15:52

Was meine Rede war.

Zitat:

Zitat von amnat

... nicht so oft in der Vollastanfettung sein ...