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Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
Zitat:
Zitat von DD
Nicht alle E38 haben 2 Töpfe oder sagen wir es so ein E38 Modell hat nur eine seite endtopf dort ist es aber problemlos möglich weil Platz genug vorhanden eine Duplexanlage zu verbauen.
Kann es sein, das es der TDS ist
Zitat:
Zitat von chirs1
ja die Rohre blitzen und glänzen noch, aber schon einmal rein vorsorglich im
Hinterkopf behalten.
Na, das beruhig mich ...
Mach dir mel keine Sorgen - Die Endrohre halten schon eine gewisse Zeit
Bis eine Polietur notwendig ist, vergehen paar Jahre
Ort: Holländischer Grenzbereich u. Ruhrpott u. Waldecker Land
Fahrzeug: e81-130i FL, Opel Insignia ST 2.0
Zitat:
Zitat von Max Power
Aber hier waren die letzten Tage doch auch so viele Bilder von E38 und Co. gepostet wo sowohl lins und rechts zwei Rohre verbaut waren, wurde da denn etwas anders gemacht?
Wir reden hier vom e32, so wie du einen hast, steht zumindest in deinem Profil...darauf waren meine Posts bezogen bzgl nur EINEM Endtopf links....
der e38 hat jeweils links und rechts, da haste recht!
Ich bin auch GEGEN Rasen auf Autobahnen!! Wer soll den ganzen Scheiß denn schliesslich mähen?? Alkohol am Steuer stört mich überhaupt nicht... kann man ja abwischen!
Ich grüße nur noch gleichzeitig links und rechts mit ausgestreckten Armen. Und jeweils einem Finger
Okay, das wusste ich eben nicht, hätte nicht gedacht dass es da solchen Unterschiede zwischen E32 und E38 gibt!
Da musste Dir komplett alles ab vor dem Endtopf bauen lassen wenn Du das haben willst.
Da muss ein neuer Topf gebastelt werden und dann vom Endtopf ein Ableger auf die rechte Seite hin und da die Endrohre dran.
Das ist schon viel mehr Arbeit als beim E38.
Der Ableger braucht ja dann auch noch ne eigene Halterung etc. etc.
So sieht das bei mir aus:
__________________
Geändert von Ghostrider (18.06.2009 um 17:06 Uhr).
Du hast ja gerade meine Anlage gesehen. Sie ist eingetragen nur ist sie mir zu leise und ich hätte gerne Glasspacks drin für den schönen dumpfen Sound.
Mein größtes Problem ist die Eintragung weil ich hier in Bayern dann wahrscheinlich Probleme bekomme und alle 2 jahre nach HH fahren wegen TÜV ist auch blöd...
Wo kommen denn die Glasspacks hin?
Es wäre ja auch sicherlich möglich -wenn sie jetzt (wie ich vermute) anstatt des MSD reinkommen- dass man an den Packs vorne und hinten schraubbare Anschlüsse macht und beim MSD vorne und hinten ebenso.
Gedanke ist dass ich statt den Glasspacks fürn TÜV einfach schnell den MSD wieder reintu. Mit Verschraubungen aus VA wär das ja ratzfatz erledigt.
Anlage ist ab Endtopf aus VA und der Endtopf ist mir 2 durchgehenden perforierten Rohren und Wolle. An die eine Öfnung im ESD ist das linke Y-Endrohr und an der anderen Öffnung ist der Ableger auf der rechten Seite mit Y-Endrohr.
Würde das mit der vorhandenen Anlage funktionieren oder nicht?
Oder hab ich da ein falsches Bild bzgl. Einbauort der Glasspacks?
Du hast ja gerade meine Anlage gesehen. Sie ist eingetragen nur ist sie mir zu leise und ich hätte gerne Glasspacks drin für den schönen dumpfen Sound.
Mein größtes Problem ist die Eintragung weil ich hier in Bayern dann wahrscheinlich Probleme bekomme und alle 2 jahre nach HH fahren wegen TÜV ist auch blöd...
Wo kommen denn die Glasspacks hin?
Es wäre ja auch sicherlich möglich -wenn sie jetzt (wie ich vermute) anstatt des MSD reinkommen- dass man an den Packs vorne und hinten schraubbare Anschlüsse macht und beim MSD vorne und hinten ebenso.
Gedanke ist dass ich statt den Glasspacks fürn TÜV einfach schnell den MSD wieder reintu. Mit Verschraubungen aus VA wär das ja ratzfatz erledigt.
Anlage ist ab Endtopf aus VA und der Endtopf ist mir 2 durchgehenden perforierten Rohren und Wolle. An die eine Öfnung im ESD ist das linke Y-Endrohr und an der anderen Öffnung ist der Ableger auf der rechten Seite mit Y-Endrohr.
Würde das mit der vorhandenen Anlage funktionieren oder nicht?
Oder hab ich da ein falsches Bild bzgl. Einbauort der Glasspacks?
Klär mich mal bitte auf.
Danke,
Daniel
die sind angeblich zu laut! Also kannste Tüv vergessen!
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