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BMW 7er, Modell E32
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Alt 04.12.2014, 21:44   #11
12Zylinder
der weiße Riese
 
Benutzerbild von 12Zylinder
 
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
Standard

Zitat:
Zitat von --750il-- Beitrag anzeigen
mit dem richtigen ausbauwerkzeug machst du weder rahmen noch scheibe kaputt.
hier mal eine Aussage vom ...wir versuchen, dass die Scheibe heile bleibt, in der Regel geht diese aber zu Bruch...so war es dann letztendlich auch...und ich glaube, da kann man niemandem einen Vorwurf machen!
(betrifft zwar den E38...aber egal...)

Also, schon mal 'ne Ersatzscheibe parat halten!

Gruss
12Zylinder
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Alt 05.12.2014, 06:57   #12
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
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Technikinfo
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Alt 05.12.2014, 07:44   #13
Erich
Shogun
 
Benutzerbild von Erich
 
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
Standard

Ich hab es mal versucht an einem Schlachter, extra dieses spezielle Schneidewerkzeug gekauft, in der Kurve oben bin ich leicht an das Glas gekommen und schon war das Spinnennetz fertig. Scheibe Schrott.
Die hintere Scheibe haben wir dann heil rausbekommen, dazu hab ich mir Pianodraht gekauft. Mit diesem Pianodraht (ist ein Schneidedraht, hat nichts mit Klavier zu tun) und 2 dicken Holzkloetzen als Zugmittel, wo der Pianodraht am Ende aufgerollt war, haben wir die dann heil rausbekommen, ein dritter Helfer hat dann immer noch die Scheibe nach aussen gedrueckt, damit wir besser 'saegen' konnten.
Nach diesem Erlebnis wuerde ich sagen, ich lasse von Einbau die Finger weg, das ist ja noch schwieriger als Ausbau, denn wenn man da Murks macht, dann kann es Rosten, Knarzen, Undicht sein.
Ich wuerde nur die Zierleisten abmachen, dann schaun, wie es aussieht, nur im Notfall die Scheibe raus. Oder machen lassen.
Erich ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2014, 08:57   #14
SALZPUCKEL
Ex M60-powerd by LPG
 
Benutzerbild von SALZPUCKEL
 
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
Standard

etwas OT zum #12

erscheint mir aber sehr günstig, meine hat damals bei CarGlas ca 550 und vor einigen Wochen in einer Werkstatt für meinen Chrysler dito an Euros gekostet.
Bei TK zahlt man aber i. d. R. den Eigenanteil von 100 bis 150 Eus selbst.

Die tauschen aber auch in Oberhausen, also bei Thorsten direkt vor der Tür

Gruß
Wolfgang
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SALZPUCKEL ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.12.2014, 13:11   #15
Sheriff
Alpinator
 
Benutzerbild von Sheriff
 
Registriert seit: 28.01.2007
Ort:
Fahrzeug: e30 Cabrio 3,5 M30
Standard

Zitat:
Zitat von SALZPUCKEL Beitrag anzeigen
etwas OT zum #12

erscheint mir aber sehr günstig,
Ich würde sie für das Geld auch nicht aus- und einbauen......aber wenn sie es doch anbieten - günstiger geht es echt nicht!

Die Chance, dass die Scheibe beim Ausbau drauf geht, dürfte bei 90% liegen. Und dann die Arbeit mit dem Entfernen des Klebers, dem Anbringen der Clipse usw.....
Sheriff ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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