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BMW 7er, Modell E32
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Alt 23.08.2014, 23:35   #11
Markus525iT
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Ort: München
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Dann war da irgendwas komplett anders, vielleicht schon vorher zusammengeschustert.

Unter blauen Rückseiten ist alles austauschbar, egal welche Tankgröße oder Vmax oder Drehzahl da drauf steht.
Kommt es von einem blauen Kombi, passt es in ein blaues Kombi.

Der Codierstecker muss allerdings auf die entsprechenden Werte angepasst werden.

Markus
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Alt 23.08.2014, 23:44   #12
boxerheinz
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Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Nee,das einzige was da anders war,war die Tachoscheibe.Die 90liter Tankuhr hatte definitif einen anderen Stecker.Ich konnte die mit der 100Literanzeige nicht Verwenden.Ist schon so lange her aber ich glaub das waren hinten die 3 oder 4 Stifte die vom abstand anders waren.Leider hab ich keines mehr aus dem V12 rumliegen sonnst würde ich es nochmal aufschrauben.
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Alt 24.08.2014, 10:10   #13
T-Bird
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Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard Funktioniert!

Guten Morgen!

Es funktioniert, ich habe heute wieder mal das ganze KI hinter dem Lenkrad rausdiskutiert, EML Lampen sind vorhanden.

Messung zwischen den im Link genannten Pins und den Lampen ergab eine Leitungsunterbrechung.

Ersatzweise ein Kabel eingelötet, Durchgang gemessen, Bingo, nun funktioniert es.

Mir fällt noch ein, einher ging mit der Sache ein Ausfall des Tempomaten. Ich denke das liegt bei EML daran, das auch die DK im "Notprogramm" Modus ist und daher der Zugriff der Geschwindigkeitsregelung nicht präzise funktionieren würde und daher "abgeschaltet" wird.

Vielen Dank noch einmal, auch für die nicht ganz richtigen Meinungen, auch dadurch haben wir alle was gelernt!
__________________
Gruß
Andreas

Interner Link) InEfficientDynamics
Interner Link) Leider Geil
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Alt 24.08.2014, 10:17   #14
Markus525iT
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Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Klasse!


Interessant, dass das blaue Kombi eigentlich als komplett unanfällig gilt und trotzdem Probleme mit der EML-Lampe hat

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.08.2014, 10:22   #15
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
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Ja, das stimmt, ich musste meines auch nur tauschen, weil ich alles rote in einer Jugendsünde auf blau umgelötet hatte. Sah gut aus, gefiel mir aber nach Jahren nicht mehr.

Jetzt will ich wieder zurück zum Original.

Rückbau wäre gegangen, aber doch arge Bastelei gewesen, also besser ein gutes Gebrauchtes.

Jetzt muss ich noch das neue Gedeck Schalter und Taster Überholen und mit neuen Lampen bestücken... liegt schon alles auf der Werkbank, mich hat aber die Muse noch nicht geküsst. KI und Klimabedienteil waren bis jetzt erst mal alles...

Schönen Sonntag noch!


Gruß
Andreas
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Alt 24.08.2014, 10:28   #16
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
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Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Gedeck Schalter? War das die Autokorrektur?

Meinen Thread kennst du hinsichtlich der Lampen?

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) e34.de - Forum | FAQ | Innenleben von Schaltern - oder wie erneuere ich die Beleuchtung?

Im E34 Forum ist er etwas aktueller, hier kann ich leider nicht mehr aktualisieren, weil die Editiersperre gesetzt wurde. Da müsste ich mich mal an einen der Mods wenden

Markus
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2014, 06:04   #17
T-Bird
Engine Bay - Diving Co.
 
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Fahrzeug: 750iLA Highline, 730iA R6 PD02/93, EZ08/93 DA27556, E30 Cabrio, E36 Winterschlurren
Standard

Ja, den kenne ich! Hier, wie da.

Daher weiß ich nun auch endlich genau, welche Birnchen es sein müssen. Der ist echt gut!

Jetzt mach ich aber am Auto erst mal wieder ne kleine Pause, Wischergestänge hatte ich Samstag auch noch erneuert... Genug der Fummelarbeit. Brauch ja noch was für lange Winterabende!

Gruß
Andreas
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