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Alt 09.05.2010, 10:58   #11
Dax99
Gast
 
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Hallo Swobi

Danke für die Info und Angebot aber ich denke ich werde die EDC rausschmeißen, braucht kein Mensch so was, nur anfällig und teuer.

Ich warte noch ab was Swen berichtet wenn der es fertig hat.
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Alt 09.05.2010, 11:32   #12
Swobi
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Lüneburger Heide
Fahrzeug: 730d X3 02/14
Standard Poltern an der Vorderachse mit S-EDC weg.



Wenn Du die EDC-Dämpfer `rausschmeisst, dann würde ich Sachs nehmen, weil diese auch im Original ohne EDC verbaut sind. Siehe oben.

Gruß
Swobi
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Alt 09.05.2010, 11:39   #13
Düsseldorfer
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 08.05.2010
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E38-728iA (06.98)
Standard Klappergeräusche an der Vorderachse...

Hi,

in den meisten Fällen stammt das Klappern an der Vorderachse von den Pendelstützen (auch Koppelstangen genannt) Es sind keine fingerdicke Stangen mit Gumilagern, die jeweils an den Stoßdämpfern befestigt sind und mit einem Querstabi verbunden werden. Diese Pendelstützen sind relativ unabhängig von Alter und Laufleistung anfällig beim 7er. Kostenpunkt ca. 30 Euro/Stück plus Einbau.
Düsseldorfer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2010, 11:51   #14
Bastl
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Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
Standard

Ich liebe solche Threads - da werden dann am Ende fünf Möglichkeiten gegeben, obwohl schon mehr als einmal gesagt wurde, dass alles erneuert wurde.

Liest auch jemand mal richtig? Es wurden schon die Dämpfer gegen neue getauscht und das Poltern ist immer noch da

Zumal es verschiedene Arten von poltern/klappern gibt - kann man hier im Forum eh nicht richtig besprechen, weil jeder eine andere Wahrnehrmung hat.

@Todi:

Ich wette, es wird sich bei Dir nix ändern
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 09.05.2010, 11:55   #15
Todi.
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Zitat:
Zitat von Dax99 Beitrag anzeigen
Hallo Swobi

Danke für die Info und Angebot aber ich denke ich werde die EDC rausschmeißen, braucht kein Mensch so was, nur anfällig und teuer.

Ich warte noch ab was Swen berichtet wenn der es fertig hat.

Da meine EDC- Dämpfer, zum Zeitpunkt des Auftretens des Polterns, neu waren bin ich zu meiner Werkstatt gefahren um nochmals alles kontrollieren zu lassen. Alles war in Ordnung aber die beiden Buchsen müssen getauscht werden.

Ich werde nächstes Wochenende berichten.


Swen
__________________
Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.

___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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Alt 09.05.2010, 11:59   #16
Bastl
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Naja, neu? Du hattest das doch damals relativiert - neu gebraucht!

Zudem bleibt noch das Lenkgetriebe - bin schon sehr gespannt, wenn ich endlich wechseln darf!
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Alt 09.05.2010, 12:12   #17
Todi.
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Naja, neu? Du hattest das doch damals relativiert - neu gebraucht!
Die waren aus nem Unfaller ausgebaut, der die nur nen paar Wochen drin hatte. Mein Werkstattfritze kannte das Auto sonst hätte ich die nicht verbauen lassen.
Die Buchsen sind aber hinüber.

Nächsten Freitag bin ich schlauer...................


Swen
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Alt 09.05.2010, 12:14   #18
Todi.
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
@Todi:

Ich wette, es wird sich bei Dir nix ändern
Nimm mir bitte nicht die Illusion.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.05.2010, 12:18   #19
Bastl
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Durch die Druckstrebenbuchsen poltert es aber eher nicht - die sind für andere Sachen zuständig

Aber mach mal - was kaputt ist, sollte erneuert werden!
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Alt 09.05.2010, 12:24   #20
Todi.
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Zitat:
Zitat von Lexmaul Beitrag anzeigen
Aber mach mal - was kaputt ist, sollte erneuert werden!
Rüschtüch


Wehe, wenn du recht hast.
Todi. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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