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BMW 7er, Modell E32 |
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02.04.2006, 16:20
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#11
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Immer 7er
Registriert seit: 09.11.2004
Ort: Polen
Fahrzeug: BMW E39 540i 6 Gang '97
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Pruf mal -
-Benzinpumpe
-Benzindruck
-http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GD11&mospid=47340&btnr=12_0412& hg=12&fg=05
Sensor 01 & 03
-Kompression auf allen Zylindern ( 12 Bar min. )
-Zundkerzen wechseln
__________________
///M
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02.04.2006, 17:03
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.07.2005
Ort: Quierschied
Fahrzeug: 740iA,T,K (E32) 7/92; 735iA (E32), 2/91; 320iA Cabrio (E30), 7/91
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Hi DAD,
meine Antwort ist zwar nicht speziell für den E32, aber meine Frau hatte an ihrem E30 ganz genau das gleiche Problem. Bin bald wahnsinnig geworden. Hatte Zündfunken und trotzdem ohne Gas zu geben alle Kerzen nass.
Bin dann verzweifelt in einen Regionalen E30-Forum auf eine für mich nicht nachvollziehbare Antwort gestoßen.
Der freundliche Forumler meinte, die Sicherung der Benzinpumpe ziehen, dan ca. 20 sek. starten, Sicherung rein und es müsste gehen.
In meiner Verzweiflung tat ich wie empfohlen. Also Sicherung raus, meine Frau starte und siehe da, nach ca. 15 Sek sprang die Kiste an. Ich sofort die Sicherung wieder rein und der Motor lief weiter.
Kein Automechaniker in meinem Bekanntenkreis kann mir eine plausible Antwort geben aber seither keine Probleme mehr. Meine Frau glücklich und ich ihr Held.
Gruß aus dem Saarland
Joachim
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02.04.2006, 17:44
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#13
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Lederfuchs
Registriert seit: 07.03.2003
Ort: Fulda
Fahrzeug: E65 735i Sport 05/04 ; E84 X1 20xd 10/10
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@ JoSch,
danke für den Tip, leider probiere ich schon mit und ohne die Pumpe bzw. Sicherung. Habe gerade neue Kerzen reingedreht. Es machte kurz den Anschein als ob er anspringen will, immer so blubrig, weis nicht wie ich das beschreiben soll. Auf jeden Fall hat es zum Rundlaufen nicht gereicht.
Jetzt ist erstmal der Saft wieder fast am Ende. Ich hab zum starten son Hilfsgerät/Akku. Aber der hält auch nicht ewig. In 1 - 2 Stunden geh ich wieder die Nachbarn nerven und starte bis er anspringt oder die Akkus nicht mehr wollen.
Gruß Dad
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02.04.2006, 18:50
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#14
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Gutsherr u.Sklavenhalter
Registriert seit: 17.07.2002
Ort:
Fahrzeug: was Kleines
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Zitat:
Zitat von DAD
@ JoSch,
danke für den Tip, leider probiere ich schon mit und ohne die Pumpe bzw. Sicherung. Habe gerade neue Kerzen reingedreht. Es machte kurz den Anschein als ob er anspringen will, immer so blubrig, weis nicht wie ich das beschreiben soll. Auf jeden Fall hat es zum Rundlaufen nicht gereicht.
Jetzt ist erstmal der Saft wieder fast am Ende. Ich hab zum starten son Hilfsgerät/Akku. Aber der hält auch nicht ewig. In 1 - 2 Stunden geh ich wieder die Nachbarn nerven und starte bis er anspringt oder die Akkus nicht mehr wollen.
Gruß Dad
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Hi,
dieses blubbrige, er will anspringen und schafft es doch nicht..... Das Prob kenne ich von dem Benzinpumpenrelais, warum es ca. 7 polig schwarz und lang ist keine Ahnung. Als ich es gewechselt hab lief er wieder....
Probier das mal !!!
Dann hatte ich mal mit einem V8 einen defekten LMM, sprang auch nicht an.
LMM abgesteckt und dann lief er. ( Motortronic nimmt da wohl ein Standardwert). LMM wieder angesteckt , dann versucht zu starten ..nix...
Das kannste auch mal ausprobieren.
Mehr kann ich aus Erfahrung auch nicht beitragen..
Gruss Stefan
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02.04.2006, 19:19
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.04.2006
Ort: HH
Fahrzeug: 740i
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Hallo erstmal wer möglich das vielleicht auch die lambdasonde mal gereinigt werden muss-ausgetauscht könnte sein ist ja nicht der neuste
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02.04.2006, 19:26
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#16
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Pleuellagerwechsler
Registriert seit: 24.06.2005
Ort: Melbourne
Fahrzeug: 740iA 7/92 KT ; 540iA V8 Touring (E34) ; 740i E38 06/96
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Die Lambdasonde hat damit nichts zu tun.
LMM, Benzinpumpenrelais oder Kurbelwellensensor.
Sicherheitshalber mal ein reset machen, da wenn der Fehlerspeicher voll ist wohl auch kein starten mehr möglich ist. Dieses Phänomen hatte ich mal bei einem E34 V8 ![Verärgert](images/smilies/mad.gif)
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02.04.2006, 20:37
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#17
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Lederfuchs
Registriert seit: 07.03.2003
Ort: Fulda
Fahrzeug: E65 735i Sport 05/04 ; E84 X1 20xd 10/10
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@all,
danke für die Hinweise. Bis jetzt geht noch nichts.
Das Prob. nur noch mal zur Info:
Passiert immer nur dann, wenn ich den Wagen wenn er kalt ist anlasse 10 m fahre und wieder ausmache. Wenn ich dann am nächsten Tag anlassen will ist alles vorbei. Diesmal hats mich nach der Überholung meiner Vorderachse erwischt. Auto war so 6 Stunden aus.
Jetzt haben wir mit Fremdstarten/Hife probiert. Will anspringen, aber schafft es nicht. Ich mußte aufhören, weil die Kabel vom Anlasser schon verschmort riechen (zu lange genudelt).
Ich hab die neuen Kerzen wieder rausgenommen, völlig versaut, und lass alles trocknen bis morgen.
Gruß Dad
Übrigens, wie mache ich einen Reset???
Geändert von DAD (02.04.2006 um 21:02 Uhr).
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02.04.2006, 21:22
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#18
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Die Stimme der Vernunft
Registriert seit: 10.05.2002
Ort: Mitten zwischen K und D
Fahrzeug: Langer 4 Liter 03.92 eine Schönheit in Alpinweiss II nur noch bei Sonne in Betrieb! 540i E39 Sechsgang, 550ix LCI
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Zitat:
Zitat von DAD
Übrigens, wie mache ich einen Reset???
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So!
Mick
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03.04.2006, 13:13
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#19
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Lederfuchs
Registriert seit: 07.03.2003
Ort: Fulda
Fahrzeug: E65 735i Sport 05/04 ; E84 X1 20xd 10/10
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Abschlussbericht
Hallo an alle,
ich habe es geschafft. Der 7er läuft wieder.
Kurz zum Hergang. Der eigentliche Grund des Stillstandes war die Überholung der Vorderachse.
- Wagen vor der Garage angelassen und reingefahren. Motor kalt. Problem nach Rep. Achse = Motor gnadenlos abgesoffen.
- ca. 5 x Kerzen raus sauber wieder rein, Batterie und Hilfsstarter nachladen, springt nicht an.
- gestern neue Zündkerzen und Luftfilter gekauft, rein und springt trotz Starthilfe 2. Wagen nicht an. Es richt verschmort. Zu lange Anlasser betätigt.
- Wagen aus, Zündkerzen wieder raus, sauber machen und offen stehen lassen. Batterie über nacht geladen.
- Heute alles zusammengebaut, Reset gemacht, in alle Stecker Kontaktsprey und mit eingesteckter Sicherung Benzinpumpe ca. 15 Min. genuddelt,
![Klatschen](images/smilies/clap.gif) ANGESPRUNGEN. Stinkt, Qualmt aber läuft.
Jetzt geht alles wieder, nur noch Spur einstellen, dann habe fertig.
Allen vielen Dank für die Tip`s
Gruß Dad
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03.04.2006, 13:23
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#20
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Stammtisch "OS" Sucher
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E32 Bj 06.93 740i M60 Vin DD58484
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Was will man mehr. Aber stinkt und qualmt der jetzt dauernd oder nur beim Anlassen?
Endlich kannste wieder fahren. Hat dich sicher einige Flüche gekostet ![lol](images/smilies/lol.gif)
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Bis dahin, sagt der Peter
Auf die häufige Frage: "was verbraucht der denn" kann ich nur antworten: "Er verbraucht den Sprit nicht wirklich, er geniesst jeden Tropfen"
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