BMW 7er, Modell E38 |
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- Anzeige -
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24.07.2002, 18:41
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: kleines Dorf im Ländle
Fahrzeug: 740i 10/92
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Finger weg ?? !!
Zitat:
Orginal gepostet von JRAV
Hi,
ich hatte mir doch am Samstag einen 740er angesehen, der ein etwas leeres Wartungsheft hatte.
Heute hatte ich nochmal mit dem Laden telefoniert. Die sagten mir, daß der Wagen 2 Jahre lang als Ladenhüter herumgestanden habe und danach eine (nicht dokumentierte) BMW Inspektion bekommen hätte. Der Vorbesitzer hätte den Wagen danach über 25,000 km gefahren, aber ihn auch nur von einer no-name Werkstatt warten lassen, worüber es jedoch keine Dokumentation gibt (außer der Aussage des VB).
Der Wagen ist von 02/1995, 108000km gelaufen und soll 14,000€ kosten.
Vermutlich sollte man davon wohl lieber die Finger lassen, oder was meint ihr?
All the best,
John
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Ich meine der Wagen ist mächtig teuer.Also ich weiß nicht ??
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24.07.2002, 18:43
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.05.2002
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F01 - 730d
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ic finde es traurig dass die Manipulation so leicht zu machen ist.
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24.07.2002, 18:46
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 07.07.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Mächtig teuer ???
Zitat:
Orginal gepostet von JRAV
Hi,
ich hatte mir doch am Samstag einen 740er angesehen, der ein etwas leeres Wartungsheft hatte.
Heute hatte ich nochmal mit dem Laden telefoniert. Die sagten mir, daß der Wagen 2 Jahre lang als Ladenhüter herumgestanden habe und danach eine (nicht dokumentierte) BMW Inspektion bekommen hätte. Der Vorbesitzer hätte den Wagen danach über 25,000 km gefahren, aber ihn auch nur von einer no-name Werkstatt warten lassen, worüber es jedoch keine Dokumentation gibt (außer der Aussage des VB).
Der Wagen ist von 02/1995, 108000km gelaufen und soll 14,000€ kosten.
Vermutlich sollte man davon wohl lieber die Finger lassen, oder was meint ihr?
All the best,
John
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Hmmmm also iss schon weit über dem limit der Preis in NEURO..........iss ein Haufen Schmuck 14 Mille.
Aloha
werner
[Bearbeitet am 24.7.2002 von kolbenfras]
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25.07.2002, 13:18
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#14
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WTF
Registriert seit: 18.06.2002
Ort:
Fahrzeug:
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es gibt tatsächlich....
Leute die wechseln diese drei Geräte.
Habe so etwas mal bei einem BMW Händler mit einem Leasingrückläufer erlebt. Ist aber einwandfrei nachweisbar und der Herr mußte saftig nachzahlen, von der Anzeige wegen Betrug einmal abgesehen.
gruß
micky
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25.07.2002, 13:37
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: saarbrücken
Fahrzeug: 750i E38 ve4kauft, Z3 M Coupe H&H, Hummer H3, E-Klasse 500E M55,Hayabusa RZ
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Zitat:
Ist ja alles richtig,man kann aber auch die Steuergeräte manipulieren!
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jau , mag sein, dafür sind die meisten dieser shit betrüger, aber zu blöd
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26.07.2002, 07:04
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Auenwald
Fahrzeug: 840 ci Schnitzer
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@ all
mein Kenntnisstand ist identisch daß man die km auslesen kann - die Auswechslung der gesamten Steuergeräte ist für den normalen Schrauber der sein runtergeorgeltes Teil verkaufen will verm. zu viel Aufwand und zu hohe Kosten. Wenn man natürlich an einen gewieften Händler kommt - der aus zwei Fahrzeugen ein neues baut - hat man verm. Pech gehabt. Irgendwo sind dann wahrscheinlich auch den Rechnern bei BMW Grenzen gesetzt.:(:(
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