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Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
Klar kann man ohne Gerät die Bremsflüssigkeit auch selber tauschen. Such Dir jemanden der gewissenhaft fleissig auf die Bremse treten kann und dann geht es los. Das mit der automatischen Entlüftung ist natürlich praktischer und geht auch viel flinker - aber was soll es. Achte nur peinlichst genau darauf das beim befüllen immer genug Bremsflüssigkeit im Behälter ist - und dann wird über Kreuz entlüftet - solange bis keine Bläschen mehr zu sehen sind. Denke die Procedure ist klar.
ich Persönlich würde es nciht mehr mit den Fuß machen.
Wozu auch ??
Die Bremsenentlüfter gibt es schon für ca. 35 Euro bei Ebay
Eine einmalige Anschaffung, und auch für andere Autos zu verwenden.
Und vor allen ist die bessere Wahl so seine Bremse zu entlüften.
Ich sehe das immer so; in einer Werkstatt zahle ich schon 35 Euro Lohn oder so um diese Arbeit machen zu lassen, also warum nicht gleich von den Geld das Werkzeug gekauft, dann kann man danach alle Wechsel "Kostenlos" und vor allen recht Professionell machen.......
ich Persönlich würde es nciht mehr mit den Fuß machen.
Wozu auch ??
Die Bremsenentlüfter gibt es schon für ca. 35 Euro bei Ebay
Eine einmalige Anschaffung, und auch für andere Autos zu verwenden.
Und vor allen ist die bessere Wahl so seine Bremse zu entlüften.
Ich sehe das immer so; in einer Werkstatt zahle ich schon 35 Euro Lohn oder so um diese Arbeit machen zu lassen, also warum nicht gleich von den Geld das Werkzeug gekauft, dann kann man danach alle Wechsel "Kostenlos" und vor allen recht Professionell machen.......
Bye
Doug
Hi Doug,
welchen Bremsenentlüfter von Ebay meinst du
Kannst du vielleicht einen Link reinstellen
Ich kenne eigentlich nur den Schlauch oder die Flasche mit dem Rückschlagventil, aber das ist nicht wirklich eine Hilfe.
Der Link ist zwar nicht das was ich meinte, aber auch wohl ganz brauchbar.
Das was ich meinte ist ein recht einfaches System mit einen Verschluss und einen Druckregler.
Das hat mal ein bekannter vor 1 Jahr bei Ebay gekauft für ca. 30,- Euro, das teil geht tadellos.
Hat nur den nachteil das man es ständig abschrauben muss weil kein Vorratsbehälter mit angeschlossen ist, man muss halt immer wieder Flüssigkeit nachkippen. ( was bei den Teil mit den Link oben halt besser ist )
Allerding sieht mir das schwer nach eigenbau aus , aber gut ; wenn es sein Zweck erfüllt, warum nicht. Aber ein Nachbau wäre sicher Billiger
Hallo MB,
das ist aber kein BMW V8, der da dein Avatar ziert? Stirnräder?
Gruß Jens
Was meinst denn Du, das ist der aktuelle Serien V8 (N62)!!
Deine Stirnräder sind die Vanos-Kettenräder!!!
@all
Wenn man die Bremsflüssigkeit tauscht und es vorsichtig und vor
allem richtig macht, dann ist ein Entlüftungsgerät nicht notwendig.
Ob ich jetzt ABS, ATC oder sonstwas habe. Denn entweder ich arbeite
sorgfältig ohne Gerät oder sorgfältig mit dem Gerät. Denn ein
Entlüfter gibt mir keine Garantie, daß alles richtig ist. Vielmehr
wiegt es die Anwender in Sicherheit.
Aber kauft Euch ruhig den Entlüfter, dann bekommt Ihr es wieder
hin, wenn Ihr was falsch gemacht habt.
Ort: Garching b. München
Fahrzeug: ehemals 750i E32 (August 1996 bis Mai 2007)
Vielen Dank für Eure Antworten !
So ein Entlüftungsgerät könnte man sich in der Tat leicht selber basteln. Dazu nur eine Frage: Wo bekommt man am günstigsten einen Deckel, der auf das Bremsflüssigkeits-Vorratsgefäß im Auto passt?
Den Rest (ein paar Schläuche, irgendein Plastikgefäß mit Schraubverschluss und ggf. eine kleine Handluftpumpe) bekommt man ja in jedem Baumarkt.
So ein Entlüftungsgerät könnte man sich in der Tat leicht selber basteln. Dazu nur eine Frage: Wo bekommt man am günstigsten einen Deckel, der auf das Bremsflüssigkeits-Vorratsgefäß im Auto passt?
Hi,
einfach auf den Schrott gehen .....
Das sind fast alles die gleichen Deckel ( auch von anderen Marken )
Loch rein, und Schlauch oder Anschluss festmachen ....... fertig
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 89er e34 520i, 96er e34 525i Touring, 77er Ford Taunus 2,6 v6, 91er 318i e30 Cabrio, 82er Granada Kombi, 90er Ford Sierra
kann mich meinen vorschreibern nur anschließen. selber entlüften ist bei keinem auto nen großes problem. wie schon beschrieben. hab´s vor drei wochen bei meinem auch gemacht als ich die bremsanlage getauscht hab. kein problem...