Mangelnde Leistung

Ich e32 · 13.07.2016, 19:40

Was mich wundert: Lamda ab-> aus... Das ist nicht richtig, meiner nimmt dann ein Ersatzwert.. Mess doch mal ob die Lamdasonde oben am Steuergerät auch richtig ankommt..

Marwin87 · 13.07.2016, 20:14

Zitat:

Zitat von GB41

Hmmm, so wie der verweigert: sind alle Zündkabel an der richtigen Stelle?

Das sieht wie ein Vertauscher aus.

Stinkt er hinten am Auspuff?

Ja Kabel sind alle richtig dran.
Er riecht eigentlich nicht nach Benzin, die Kerzen sind mir auch zu hell

Marwin87 · 13.07.2016, 20:16

Zitat:

Zitat von Ich e32

Was mich wundert: Lamda ab-> aus... Das ist nicht richtig, meiner nimmt dann ein Ersatzwert.. Mess doch mal ob die Lamdasonde oben am Steuergerät auch richtig ankommt..

Wo und wie?

Ich e32 · 13.07.2016, 20:49

Viel zu Mager...
Mess doch mal was die Lamdasonde überhaupt sagen tut..Erst untem am Stecker zum Kabelbaum und dann am Steuergerät. Mulitmeter dürfte zum groben Messen reichen. Eigentlich sind die(Multimeter)zu träge.. Keiner in der nähe der nen Laptop samt passender Adapter hat?

Aja Ersatzwert ist normal Lamda 1.

Tausch auch mal die Kraftstoffpumpe gegen eine die auch in einem anderen Fahrzeug volle Leistung bringen konnte.

Marwin87 · 13.07.2016, 21:09

Zitat:

Zitat von Ich e32

Tausch auch mal die Kraftstoffpumpe gegen eine die auch in einem anderen Fahrzeug volle Leistung bringen konnte.

Meine hab ich ja mit dem manometer gemessen, bringt 3.3 bar

mar_bag · 13.07.2016, 22:00

Zitat:

Zitat von Marwin87

Wo und wie?

Den Stecker von der DME öffnen und sozusagen am offenen Stecker messen, hab ein Bild angehängt wie es bei mir ausgesehen hat.

die Pinbelegung für dein Steuergerät findest du hier:

http://www.7-forum.com/forum/24/lamb...ten-92978.html

Ich e32 · 13.07.2016, 22:41

Zitat:

Zitat von Marwin87

Meine hab ich ja mit dem manometer gemessen, bringt 3.3 bar

Und normal sind's 3,5... Und bringt die das auch bei Kickdown? Mess auch mal die Durchflussmenge. Was sagt der Druckregler? Alle Unterdruckschläuche dran? Fest steht ja das er zu wenig Benzin bekommt. Der Frolic kann aber auch mal kaputt gehen...

Chioliny · 14.07.2016, 10:25

Hallo Ich e32,

da muss ich aber widersprechen, der Druckregler bringt max 3 Bar. steht auch auf ihm drauf.

Hier mal noch einen Auszug aus M30 Troubleshooting:

Druckregler (Reduzierte Leistung oder Motor geht aus, starke schwarze Rauchentwicklung)
Der Druckregler regelt den Druck des Kraftstoffes vor den Einspritzventilen in der Einspritzleiste die auch als Druckspeicher dient. Der Druckregler funktioniert mit Federkraft und hat einen zusätzlichen Anschluss für Unterdruck, da der Benzindruck bei Leerlauf um 0,5 Bar abgesenkt wird.

Der Druckregler kann vernünftig nur mit einem geeigneten Manometer getestet werde, Der Druckregler hat normalerweise einen Betriebsdruck bei Volllast von 3.0 Bar der im Leerlauf um ca. 0,5 Bar abgesenkt wird.

Zum Messen geeignetes Manometer in den Benzinschlauch zwischen Druckregler und Einspritzleiste einbauen. Bei Motor aus und Zündschlüsselstellung 0 ist der Druck 0 Bar da der Druckregler schließt um den Vorlaufdruck zu halten. Dann Motor laufen lassen. Es muss der Betriebsdruck von 2,3 – 2,6 Bar erreicht werden. Um Volllast zu simulieren den Unterdruckschlauch vom Druckregler abziehen. Der Druck muss auf den Nennwert von 3 Bar (Auf dem Druckregler eingeprägt) steigen.

Erich · 14.07.2016, 11:06

In diesem Thread wird viel durcheinander geworfen, bitte auf den Motor achten, um den es geht. NWS, Benzindruck usw.
Der Benzindruckregler des M30 und M70 hat 3 bar, der des M60 hat 3.5 bar.
Testen:

BMW Workshop Manuals > 5 Series E34 540i (M60-2) TOUR > 2 Repair Instructions > 13 Fuel System (M60-2) > 31 Fuel Pump With Drive And Line > 1 RA Notes On Fuel Pressure Check (reference Pressure_ Intake Manifold Pressure)

Chioliny · 14.07.2016, 11:16

Hallo Erich,

ja Marwin hat doch eine 735 M30!!!
Also warum jetzt dein Link zum E34 540 mit M60?

Grüße Holger