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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.12.2007, 12:27   #11
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
Benutzerbild von Viper V8
 
Registriert seit: 29.09.2006
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Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
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na dann erstmal herzlichen glückwunsch zu deinem schönen weihnachtsgeschenk.....

Gruß
Kai
__________________
Das schöne bei Automatik ist das man Bremsen und gleichzeitig auch schon wieder Gas geben kann ... wozu hat man denn zwei Füße.
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Alt 21.12.2007, 12:32   #12
rabu
einfach nur ein Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2007
Ort: HERNE
Fahrzeug: BMW E31 850 - BMW E38 740 - BMW E65 735 - Porsche 964 911 C4 Cabrio - Porsche 996 911 C4 Cabrio
Standard

wenn du die auf dem Fahrzeug befindlichen Räder abgeben willst melde dich mal.
__________________
Gruss Rainer

Fehlerspeicher auslesen und löschen kein Problem. Diagnosesystem Hella-Gutmann vorhanden - Wer in der Nähe wohnt darf sich melden
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Alt 21.12.2007, 12:40   #13
Mean Machine
Built to go not to show!
 
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Registriert seit: 24.09.2007
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Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 5.2 V8 (12/96), MB C200 CDI T (01/00)
Top!

Zitat:
Zitat von HOMBRE Beitrag anzeigen
Hallo Ihr lieben Leute !

Ich danke Red Dragon, Viper, Jippie, Blackseven und besonders Apal für Eure Mühe und ernstgemeinten Ratschläge !

Ich hab zugeschlagen und mir den E38 für glatte 5 Scheine gekauft.

Natürlich gibt es E38 mit wesentlich mehr Ausstattung und Schnickschnack aber ich halte es da wie Apal, wo weniger drin is, kann auch weniger kaputt gehen.

Für mich war die Laufleistung ( wurde bisher von einem 60 jährigen gefahren) und die allgemein gute Optik entscheidend und das was er an Ausstattung hat reicht mir vollkommen.

Die Sache mit den feuchten Gläsern hab ich mit dem Händler auch geklärt und jetzt brauche ich noch ein paar schicke Alpinas.

Wer also von Euch noch ein paar gut erhaltene rumliegen hat der möge mir Bescheid geben.

Herzlichen Dank

Michael
Alpinas hab ich dir leider nicht, aber erstmal HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!
Das mit der Ausstattung sehe ich genauso wie du. Meiner hat auch relativ wenig, aber das worauf ich Wert lege hatta, hatta. Den ganzen Schnickschnack brauch man(n), oder auch nicht. Hauptsache der Zustand passt!

Wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen!!!
__________________
Gruß Sven

Midnight runaway, know you're running scared
Bright lights, big city, nobody seems to care
Open your eyes who's there, who's there
Open your eyes, nightmare
Unclean, fever dream on the high side, in the Mean Machine...
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Alt 21.12.2007, 12:47   #14
HOMBRE
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Ort: Buchholz i.d. Nordheide
Fahrzeug: E32-735i ( 11.88) und E38-735i ( 12.96)
Standard

Danke Viper und 740iLoSH

Rabu, sobald ich neue Felgen habe, gebe ich Dir Bescheid und Du kannst die die auf dem Fahrzeug drauf sind dann gerne haben.

Passen Alpinas vom E32 eigentlich auf den E38 ?

Mein Nachbar von schräg gegenüber hat noch nen E32 mit Alpinas stehen die er gerne loswerden möchte.
Ich hab aber keine Ahnung ob die auf den E38 passen

Michael
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Alt 21.12.2007, 12:56   #15
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
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Fahrzeug: E65 745iA, PD 09.02 / E36 325i Cabrio, Schalter, K, PD 02.95
Standard

Zitat:
Zitat von HOMBRE Beitrag anzeigen
Danke Viper und 740iLoSH

Rabu, sobald ich neue Felgen habe, gebe ich Dir Bescheid und Du kannst die die auf dem Fahrzeug drauf sind dann gerne haben.

Passen Alpinas vom E32 eigentlich auf den E38 ?

Mein Nachbar von schräg gegenüber hat noch nen E32 mit Alpinas stehen die er gerne loswerden möchte.
Ich hab aber keine Ahnung ob die auf den E38 passen

Michael
17" auf dem E38 sieht aus .... naja ... nee, ich sags besser nicht...
nee also 18" sieht schon so klein aus auf dem Auto ... würde ich nicht machen... willst du das Fahrwerk so lassen oder dezent tiefer... ?? wenn du alles so lässt ist 18" absolut min was da drauf aussieht.... Der 38er hat viel größere Radkästen im vergleich zum 32er...

Gruß
Kai
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Alt 21.12.2007, 13:05   #16
HOMBRE
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL Beitrag anzeigen
17" auf dem E38 sieht aus .... naja ... nee, ich sags besser nicht...
nee also 18" sieht schon so klein aus auf dem Auto ... würde ich nicht machen... willst du das Fahrwerk so lassen oder dezent tiefer... ?? wenn du alles so lässt ist 18" absolut min was da drauf aussieht.... Der 38er hat viel größere Radkästen im vergleich zum 32er...

Gruß
Kai

Kai, ich denke ein Stückchen tiefer darf er schon

Das heisst also, dass die Alpinas vom E32 nich passen bzw. nich aussehen?

Michael
HOMBRE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2007, 13:16   #17
Mean Machine
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Da muß ich Kai Recht geben.
17 Zoll sehen auf nem E32 gut aus, auf nem E38 wirken sie winzig.
Schau doch einfach mal bei Mobile und AutoScout einige E38 an. Da findest du welche mit den verschiedenen Größen und kannst dir ein Bild machen.
Mean Machine ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2007, 13:28   #18
Viper V8
So, Führpark ausgetauscht
 
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Zitat:
Zitat von HOMBRE Beitrag anzeigen
Kai, ich denke ein Stückchen tiefer darf er schon

Das heisst also, dass die Alpinas vom E32 nich passen bzw. nich aussehen?

Michael
passen schon, allerdings nicht mit den jetzt montierten Reifen... und dann bin ich gespannt was der TÜV dazu sagt... ich denke mal Tachoangleichung wird da dein kleinstes Problem sein.... die sind in 17" einfach nicht gedacht für nen 38er.... du müsstes dann nen 235/55er fahren oder so... damit du auf deinen Querschnitt kommst... und wie sieht das dann bitte aus auf der Felge.... ist zum weglaufen....

heisst also das sie nicht wirklich passen und schei*e aussehen...

Gruß
Kai
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Alt 21.12.2007, 13:43   #19
apal
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Zitat:
Zitat von HOMBRE Beitrag anzeigen
Hallo Ihr lieben Leute !

Ich danke Red Dragon, Viper, Jippie, Blackseven und besonders Apal für Eure Mühe und ernstgemeinten Ratschläge !

Ich hab zugeschlagen und mir den E38 für glatte 5 Scheine gekauft.

Natürlich gibt es E38 mit wesentlich mehr Ausstattung und Schnickschnack aber ich halte es da wie Apal, wo weniger drin is, kann auch weniger kaputt gehen.

Für mich war die Laufleistung ( wurde bisher von einem 60 jährigen gefahren) und die allgemein gute Optik entscheidend und das was er an Ausstattung hat reicht mir vollkommen.

Die Sache mit den feuchten Gläsern hab ich mit dem Händler auch geklärt und jetzt brauche ich noch ein paar schicke Alpinas.

Wer also von Euch noch ein paar gut erhaltene rumliegen hat der möge mir Bescheid geben.

Herzlichen Dank

Michael
hallo. gratuliere auch von mir.5mille ist mehr als ok,das paßt,da kann schon mal das eine oder andere sein,dann hast du ja auch noch luft. hab für die gläser 70euro mit dichtung bezahlt,das wichtigste ist,die scheinwerfer mit dem fön absolut trocken zu blasen vor dem zusammenbau,dann hast du ruhe. zum thema reifen kann ich über aussagen wie 18zöller auf dem e38 sehen klein aus,kann ich leider nur lächeln. viel spaß mit deinem neuen 7er. schöne grüße andi.
apal ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.12.2007, 13:43   #20
HOMBRE
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 21.12.2007
Ort: Buchholz i.d. Nordheide
Fahrzeug: E32-735i ( 11.88) und E38-735i ( 12.96)
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Zitat:
Zitat von Viper 750iL Beitrag anzeigen
passen schon, allerdings nicht mit den jetzt montierten Reifen... und dann bin ich gespannt was der TÜV dazu sagt... ich denke mal Tachoangleichung wird da dein kleinstes Problem sein.... die sind in 17" einfach nicht gedacht für nen 38er.... du müsstes dann nen 235/55er fahren oder so... damit du auf deinen Querschnitt kommst... und wie sieht das dann bitte aus auf der Felge.... ist zum weglaufen....

heisst also das sie nicht wirklich passen und schei*e aussehen...

Gruß
Kai
Ich seh schon.... ich muss noch viel lernen !

Ich mache mir also erstmal ein Bild, checke die Preise für 20" Alpinas, wäge ab ob mir das Risiko das Fahrwerk zu ruinieren klein genug ist und entscheide dann was ich mache !

Danke !

Michael
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