BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
18.07.2020, 14:13
|
#11
|
Mitglied
Registriert seit: 31.03.2020
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E32 735i (02.91), E46 330ci (02.02)
|
Ich persönlich habe diesen Thread aufgegriffen da ich ähnliches Symptom habe, aber KEIN Getriebe getauscht habe.
Daher meine Frage, ob es irgendeine Art Sperre Richtung Kurbelwelle gibt im Getriebe.
Mein Phänomen habe ich oben erläutert. Wollte jetzt nur keinen neuen Thread aufmachen. Daher habe ich hier geschrieben.
|
|
|
18.07.2020, 15:26
|
#12
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
es gibt wohl diese mechanische Sperre vom Getriebe AUS
Das ist die Parkstellung - die nicht immer das macht, was man von ihr erwartet.
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
|
|
|
18.07.2020, 15:41
|
#13
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Zitat:
Zitat von peterpaul
es gibt wohl diese mechanische Sperre vom Getriebe AUS
Das ist die Parkstellung - die nicht immer das macht, was man von ihr erwartet.
|
Das ist beim E38 die "P" Stellung des Schalthebels.
Etwas anderes hat er nicht.
M f G
__________________
"Wenn Du im Recht bist, kannst du dir leisten, die Ruhe zu bewahren;
wenn du im Unrecht bist, kannst du dir nicht leisten, sie zu verlieren."
Mahatma Gandhi (1869-1948)
|
|
|
18.07.2020, 16:04
|
#14
|
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
|
Zitat:
Zitat von Haschra
Das ist beim E38 die "P" Stellung des Schalthebels.
Etwas anderes hat er nicht.
M f G
|
Aber die kann auch schon mal einrasten .... ......
|
|
|
18.07.2020, 16:15
|
#15
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Aber NUR wenn der Schalthebel auf "P" steht.
M f G
|
|
|
18.07.2020, 16:53
|
#16
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.02.2016
Ort:
Fahrzeug: E38 740i Bj.2000
|
Was hat das Getriebe mit dem Motor zu tun?
Wandler und Eingangswelle sind nicht starr verbunden.
WüK greift erst später.
|
|
|
18.07.2020, 17:00
|
#17
|
Mitglied
Registriert seit: 31.03.2020
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E32 735i (02.91), E46 330ci (02.02)
|
Und da haben wir das Problem. Die Kurbelwelle ist fest. Der Motor hat aber fleißig gedreht.
Was er jetzt nicht mehr tut. Ich kann einfach nicht glauben, dass durch Ablagerungen in der Lagergasse, oder sonstigem Ala Ventile krumm etc jetzt die Welle blockiert ist.
Hat irgendwer einen Tipp, wie ich auf das Getriebe Einfluss nehmen kann, so das der Motor wieder frei drehen kann (Getriebe abnehmen ist noch keine Option)
Viele Grüße,
Sascha
|
|
|
18.07.2020, 17:00
|
#18
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Zitat:
Zitat von ManiBo
Was hat das Getriebe mit dem Motor zu tun?
|
Weiß ich nicht,
wollte das nur mit der "P" Stellung gerade rücken.
M f G
|
|
|
18.07.2020, 17:03
|
#19
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
|
Zitat:
Zitat von mocoer
Hat irgendwer einen Tipp, wie ich auf das Getriebe Einfluss nehmen kann, so das der Motor wieder frei drehen kann...
|
Versuch doch mal an der KW-Schraube den Motor etwas zurückzudrehen,
und achte mal auf ein Geräusch evtl. vom Anlasser.
M f G
|
|
|
18.07.2020, 17:40
|
#20
|
Mitglied
Registriert seit: 31.03.2020
Ort: Krefeld
Fahrzeug: E32 735i (02.91), E46 330ci (02.02)
|
Und da haben wir das Problem. Die Kurbelwelle ist fest. Der Motor hat aber fleißig gedreht.
Was er jetzt nicht mehr tut. Ich kann einfach nicht glauben, dass durch Ablagerungen in der Lagergasse, oder sonstigem Ala Ventile krumm etc jetzt die Welle blockiert ist.
Hat irgendwer einen Tipp, wie ich auf das Getriebe Einfluss nehmen kann, so das der Motor wieder frei drehen kann (Getriebe abnehmen ist noch keine Option)
Viele Grüße,
Sascha
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|