BMW 7er, Modell E38 |
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08.12.2003, 16:16
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Zitat:
Original geschrieben von Red.Dragon
Zumal heute jeder Polo schon getönte Blinker hat, und gelbe Blinker langsam was exclusives werden!
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Das stimmt allerdings auch wieder
@LEXX;
jau, wenn Elmar dann im M5 bei 250 vom Begrenzer jäh gestoppt wird, steig ich im 5.en Gang nochmal gemütlich auf´s Gas und ziehe von dannen (dann sind auch die 735iger endlich keine Gefahr mehr für mich :zwink )
Wie, jetzt schon gedeckt Dann aber vorher unbedingt das Geschirr noch mal abwischen, hab keine Lust, den ganzen Hausstaub mit zu verspeisen :zwink
Grüße
7er Fan
[Bearbeitet am 8.12.2003 um 16:18 von 7er Fan]
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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08.12.2003, 16:23
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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Grüsserle, Claus
im Gedenken an Carsten †
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08.12.2003, 16:29
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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@Claus1;
naja, mit meinem Chrom-Zeugs kann ich nit viel Anfangen
Die sündteuren Lesefunzeln sind im V12 ja serienmäßig, ebenso die Einstiegsleisten, Haltegriffe, Boxenabdeckung kann ich nicht nehmen, da ich graue Innenausstattung habe, der B12 allerdings schwarze .
Hmm, außen würd ich vielleicht wirklich das Shadow-Zeugs dran lassen, sieht nach längerer Ansehzeit wirklich nicht mehr so schlecht aus (Black Beast ).
Aber wie gesagt, steht noch in den Sternen, ob ich mir das Dingen wirklich hole....
Grüße
7er Fan
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08.12.2003, 16:31
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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08.12.2003, 16:38
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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hmm, muss meinen Satzaufbau etwas verbessern :
Leselampen und Einstiegsleisten sind im V12 serienmäßig. Haltegriffe und Boxenabdeckung sind NICHT Serie im V12, diese kann ich jedoch wegen der unterschiedlichen Innenfarben nicht von meinem übernehmen
Ach, die 25 € für die 4 Türpins samt Umrandung werd ich auch noch aufbringen können
Grüße
7er Fan
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08.12.2003, 16:52
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
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ach soooooo,
jedenfalls wünsche ich Dir viel Spass bei der Probefahrt. Ein B12 bleibt immer etwas besonderes
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08.12.2003, 17:56
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#17
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Ich hatte eigenlich mal so ein wenig ganz unverbindlich nach einem E65 ausschau gehalten....
Jetzt habe ich Deinen B 12 Thread gelesen, und glaube, ich bin auf dem besten Wege mich anzustecken....
Allerdings wäre mir ein E38 für 40.000 Euronen doch zu teuer.
Jetzt habe ich gesehen, dass es die B12 5,7 schon für ca. ab 20.000 Euronen gibt.
Weiss jemand, ob man unbedingt den 6,0 dem 5,7 vorziehen sollte, oder ist das eigentlich wurscht?
Power haben sie ja beide genug....
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08.12.2003, 18:11
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.06.2003
Ort: Erfurt
Fahrzeug: 2x R6, 60° (E38)
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Moin,
falls Deine Probefahrt etwas länger dauern darf, komm mal im grünen Herzen Deutschlands vorbei und nimm mich mit. Ausserdem kenne ich hier ein paar gute Teststrecken, auf denen man mit Sicherheit merkt, ob die Achsen poltern
So oder so, viel Spass und lass jucken
Gruß
Dirk
__________________
Versicherungsvertreter verkaufen Versicherungen. Was verkaufen Volksvertreter?
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08.12.2003, 18:11
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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@Red.Dragon;
U2U an dich ist unterwegs :zwink
Grüße
7er Fan
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08.12.2003, 18:14
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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@Dirk;
hmm, ob sie so lange dauert glaub ich nicht (wobei, mit dem B12 ist man ja in nullkommanix überall ).
Jau, Stoff werd ich auf alle fälle mal ordentlich geben (will hoffen, dass der Tank voll ist ), will ja schließlich mal erleben, wie es ist, bei 250 ohne Begrenzung noch mal richtig Gas geben zu können :cool:
Grüße
7er Fan
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