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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.11.2002, 18:26   #11
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Mir bleibt's gerad noch mal so erspart
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

Mein Autoblog mit Fahrberichten: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.geniale-fahrberichte.de

Mein Blog übers Fliegen lernen: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.alpha-flying-india.de
JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2002, 18:36   #12
Sewer Shark
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sewer Shark
 
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Wilsdruff
Fahrzeug: ich spare noch!
Standard Na,

...mir auch
__________________
i want to believe ...
Sewer Shark ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.11.2002, 21:37   #13
Blade
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Blade
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
Standard

Fest saugen geht bei meinem "Kleinen" auch!

Und er hat das verdammt gerne !!!!!!!!!!!!


Gruß
Blade

(Endlich mal wieder ein "Sommerthema")
Blade ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2002, 18:15   #14
Marcus
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 05.07.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750i E38
Standard

Kann mir jemand einen Tipp geben wo ich meinen Sperre auf machen kann ???
Marcus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.11.2002, 18:40   #15
Tranceshark
G2000Macher
 
Benutzerbild von Tranceshark
 
Registriert seit: 16.11.2002
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: Corvette C5 M6 Biturbo, E38 740i VM7 PT2, E23 745Turbo, E30 327i Alpina, E31 850CSi
Standard

Meiner macht auch nicht dicht!!!


Aber für Marcus:
Habe bei @Bay für meinen E31 seinerzeit für rund 100€ die kompletten MoTronic Chips ersteigert...
Das war Leistungssteigerung+Aufregelung (3Chips, weil 12Zylinder)...

Einfach mal nachsehen...
__________________
Gruesse aus Braunschweig, NDS, Tranceshark!

Die Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) German2000 2000 Meilen purer Spass! Celebrating 5 Years!
Auch 2009 geht's wieder rund! Seid dabei!
Tranceshark ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2002, 18:40   #16
Holger 750
Mitglied
 
Registriert seit: 17.11.2002
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: E65 760 EZ 09/2005
Standard Abregeln

Hallo Leute,
wie schnell geht der 750i E38 wenn er nicht abregelt und wie macht man das.

Gruß Holger
Holger 750 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2002, 20:16   #17
DONSCHROTTI
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von DONSCHROTTI
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: BMW 750 I E 38
Standard

die frage passt gut habe ja ein chip mit v max aufhebung und heuet morgen zum ersten mal richtig getestet mit kumpel er hat ein jaguar xkr mit 365 ps und 400 kilo weniger an gewicht ich war sehr angenehm überrascht da es fast in allen lagen 1 : 1 war in einigen drehzahlbereichen war der jaguar etwas schneller und in einigen der bmw endgeschwindigkeit war bis heute immer ein gerate da das tacho ja 250 aufhört beim jaguar war der tacho auf 285 und ich hätte warscheinlich noch etwas zulegen können warscheinlich aber wenn auch nicht 285 kmh ist schon gut denke ich



gruss donschrotti
DONSCHROTTI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2002, 20:26   #18
chief4
StandlichtXenon driver
 
Benutzerbild von chief4
 
Registriert seit: 06.11.2002
Ort:
Fahrzeug: 7,4l cm³
Standard endgeschwindigkeit

Zitat:
Orginal gepostet von DONSCHROTTI
die frage passt gut habe ja ein chip mit v max aufhebung und heuet morgen zum ersten mal richtig getestet mit kumpel er hat ein jaguar xkr mit 365 ps und 400 kilo weniger an gewicht ich war sehr angenehm überrascht da es fast in allen lagen 1 : 1 war in einigen drehzahlbereichen war der jaguar etwas schneller und in einigen der bmw endgeschwindigkeit war bis heute immer ein gerate da das tacho ja 250 aufhört beim jaguar war der tacho auf 285 und ich hätte warscheinlich noch etwas zulegen können warscheinlich aber wenn auch nicht 285 kmh ist schon gut denke ich



gruss donschrotti
der tacho vom jaguar weicht sehr strak ab, den kannst vergessen, so zu sagen. meines wissen müsste der 750er mit der standart übersetzung ca. 275 -280 km/h laufen, muss nochmal den mechaniker fragen...

aber schalt doch mal den digitalen tacho frei bzw. geh übers GPS dann fahr mal eine bestimmte streke und schau wie lange du brauchst, dann kann mans ausrechnen.

irgendwo steht drinnen wie das mit dem GPS geht...

gruß christian
__________________
"Ölknappheit?-Ich krieg V-power an jeder Shell"
chief4 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2002, 20:29   #19
DONSCHROTTI
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von DONSCHROTTI
 
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: BMW 750 I E 38
Standard

gut auch wenn es 275 ist ist doch immer noch gut kannst du dich bitte mal schlau machen wie das geht mit dem digitaltacho und wie man es ausrechnet dann werde ich es sofort nochmal versuchen und berichten


gruss donschrotti
DONSCHROTTI ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.11.2002, 21:14   #20
E38
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: Ulm
Fahrzeug: 523iA, 730i und 740i
Standard

Hi,

Der 750i läuft offen echte 270 ! Ist doch ganz ok! Ein Aston Martin mit 420 PS läuft "nur" 266 km/h !

Cu
E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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