haltet euch fest!
da mein 7er in der vergangenen woche 2 mal beim startversuch nur der anlasser geklackt hat, den hauptsächlich nur mein vater fährt, wollte ich mal eine andere voll geladene batterie testen, bevor ich den schlecht zu erreichenden anlasser tausche.
gesagt getan, das letzte kabel angesetzt. plötzlich hab ich gemerkt das was nicht passt. nach ca 3 sekunden schnell wieder plusspol vom minus pol gezogen und masse vom pluspol geschraubt. die kabel waren bereit warm!
nun hab ich alles erwartet, vom durchgebrannten kabeln bis zum steuergerät.
batterie richtig herum angeschlossen und getestet was kaputt ist. 3 sicherungen hats gehimmelt und radio geht nichtmehr. aufgefallen ist mir aber noch das die lichtmaschine nichtmehr läd und das das eben im kombiinstrument angezeigt wird.
ich vermute das die lichtmaschine aber schon vorher defekt war und die startprobleme von einer schwachen batterie kamen, denn die batterie hatte beim abschleppen nur 10,7v gehabt. es sei denn jemand von euch würde mir bestätigen das das eine auswirkung vom falsch polen der batterie kommt.
letztendlich wollte ich das hier mal kundtun welche auswirkungen das vertauschen der pole mit sich bringt, auch wenn es mich nicht gerade mit ruhm überschüttet^^
hat jemand eine ahnung ob vl eine zusätzliche sichrerung am radio hinten untergebracht ist?
vielen dank
BlacKi