BMW Oldies: Etwas OT: Tollen E3 - BMW 3.3Li 1974 gesichtet

[e3tom]

Zitat von Claus

Und "überrepräsentiert"? Ich habe hier (und im Rheinland gibt es mehr als genug Autos) seit Jahren keinen einzigen mehr auf der Straße gesehen! Mich wundert nur, dass die Dinger in Freital (das kleine Städtchen bei Dresden, nehme ich an) scheinbar in großer Stückzahl auftreten sollen.

Du hast offenbar noch nichts von dem Phänomen mitbekommen, dass bei Klassikern die Top-Versionen eher erhalten bleiben. Genauso ist es beim E3. Vergleicht man die Produktionszahlen der einzelnen Versionen mit denen der erhaltenen Fahrzeuge ergibt sich eben ein verzerrtes Bild. Geh mal zu einem Treffen, da stehen dann 5 LIs und je 3 2500, 2800 oder 3.0s/si. Kannst Du mir jetzt folgen ?

Das hat mit Freital NICHTS, aber auch GAR NICHTS zu tun.

[Claus]

Zitat von e3tom

Du hast offenbar noch nichts von dem Phänomen mitbekommen, dass bei Klassikern die Top-Versionen eher erhalten bleiben. Genauso ist es beim E3. Vergleicht man die Produktionszahlen der einzelnen Versionen mit denen der erhaltenen Fahrzeuge ergibt sich eben ein verzerrtes Bild. Geh mal zu einem Treffen, da stehen dann 5 LIs und je 3 2500, 2800 oder 3.0s/si. Kannst Du mir jetzt folgen?

Natürlich kann ich Dir folgen, nur hatte ich in dem Moment nicht so weit gedacht, sondern das "LI" irgendwie überlesen und die Aussage auf alle E3 bezogen.
Das Phänomen "Erhaltung nur der Top-Versionen" hat man leider überall: Beim E23 sind alle scharf auf den 745i, beim E32 muss es ein Highline sein etc. Dabei hätten für mich bei den Oldtimern oft die relativ mager ausgestatteten Basisversionen ihren ganz speziellen Reiz.

[LT750]

Das sehen aber viele ganz genau so wie Du Da es ja nicht nur Topmodelle gibt werden viele Autos nach- und aufgerüstet, was sich aber später nicht unbedingt im Preis widerspiegelt
Ich bin froh das mein E23 Buchhalter noch im Originalzustand ist, ob der Wert nun ein paar Tausender weniger ausmacht als bei nem 745er Highline ist mir völlig wurscht, schließlich war er ja auch wesentlich günstiger in der Anschaffung Ein originaler Basisausstatter wird auf jedem Fall mehr im Wert steigen als ein nachgerüsteter mit viiel Schnickschnack

[Lord Sinclair]

Ein traumhafter Wagen , auch wenn die Felgen IMHO die Optik etwas stören. Aber, ist Euch schon mal aufgefallen, dass der E3 dem W123 in der Dachlinie verdammt ähnlich sieht? Mir ist das bei dem Foto von Alfred, wo man den Wagen von schräg hinten sieht, aufgefallen. Hab mal nur einen Ausschnitt von dem Bild gemacht (und den Hofmeister-Knick absichtlich weggelassen). Das ist doch fast 1:1 W123.... da haben die Sternendesigner geklaut

[Claus]

Zitat von Lord Sinclair

Aber, ist Euch schon mal aufgefallen, dass der E3 dem W123 in der Dachlinie verdammt ähnlich sieht? Das ist doch fast 1:1 W123.... da haben die Sternendesigner geklaut

Darüber könnte man sich streiten, denn der E3 sieht seitlich wiederum einen W115 (Strich-8) nicht ganz unähnlich, hier aus einer ähnlichen Perspektive:

 Mercedes-Benz W115 - 200/8 "Strich Acht" (10 von 32)

Ich behaupte mal, dass die Form dieser Autos mehr dem damaligen Zeitgeist entsprach. Natürlich wurden Designelemente von anderen übernommen, das ist ja heute nicht anders.

[Lord Sinclair]

ja, stimmt... an den /8 hab ich auch gedacht, die Dachlinie ist ja oberhalb der Türkante beim W115 und beim W123 fast identisch. W115 und E3 sind ja ungefähr zur gleichen Zeit entstanden, beide 1968 auf den Markt gekommen. Also, wer da von wem geklaut hat, oder ob es einfach das "Schönheitsempfinden" gemäss damaligem Zeitgeschmack war, sei dahingestellt. Fakt ist, ein 2500 oder 2800 mit seiner traumhaften M30-Maschine wär mir allemal lieber als ein rumpelnder 220D

[M3-Cabrio]

Hi, toller wagen der lange E3. hätte sich auch gut als der erste 7er im Gruppenfoto mit F02 gemacht.

Gibts Innenbilder? Sind die Kopfstützen von DB? ich erkenn es wohl niicht richtig.

Solche Felgen hatte ich auch mal von RIAL am E21.

Danke fürs Zeigen, Gruss

[LT750]

Die Kopfstützen sind von BMW, die sahen noch ne ganze Weile so aus

[M3-Cabrio]

Zitat von M3-Cabrio

Sind die Kopfstützen von DB? ich erkenn es wohl nicht richtig.

Nee,passt scho. Nun erkenne ich sie auch wieder.Damals wurde schliesslich die Zuckerpuppe aus der Bauchtanzgruppe damit abgeholt...

Das war noch Chromline, von der Dachrinne bis zum Einstieg, von der Niere bis zum Heckdeckel; da vermisse ich hier nur noch die beiden Chrom-Aussenspiegel, auch schon getönt u. elektr..

[M3-Cabrio]

Zitat von LT750

Die Kopfstützen sind von BMW, die sahen noch ne ganze Weile so aus

jeep.

 http://www.youngtimer.biz/ersatzteile/bmwe3.html

Gruss